Scimmia RT vs Gorilla GW (New)
 

Ecco che puntualmente a fine anno si apre la stagione delle scimmie (almeno per la mia mente ondivaga).
Ho visto e letto di tutto di più della nuova GW e mi piace parecchio anche se la vorrei vedere dal vivo.
Quello che mi ci fa pensare e il prezzo esorbitante (Tour DCT) e la versatilità sulle nostre pessime strade, da considerare però che terrà molto bene il mercato e avrà una affidabilità e garanzia a prova di bomba:-o
Se dovessi decidere di fare l'operazione dovrei ovviamente vendere AT e KTM SD GT e aggiungere ( se va bene) € 12000 :rolleyes:.
Oggi sono andato dal Concessionario BMW e , vuole il caso, mi trovò davanti una bella RT bianca 2017 con 4000 km full ( tranne radio).
Bene dopo un po' di discussione arriviamo alla proposta di €6500 più la KTM
:confused:
....e potrei tenermi la AT:D
Che fare?
Help me

E te lo chiedi? RT...


BMW R1200 RT my '10/'13

Prendi la Goldwing!!!!!!

Un RT senza radio..... è una RT a metà.
Già ha solo 2 cilindri, pure senza radio...
Aspetta

Quello che non spendi adesso lo smeni in valutazione tra qualche anno.
Ad ogni modo una GW appena uscita (o qualsiasi altra moto) non la comprerei e terrei duro ancora per un annetto

L'RT??? Ma per l'amore del cielo......

Tutto tranne quel coso

Aggiungo che il mio intento è quello di prendere finalmente la moto definitiva e meglio si sposa alle mie esigenze e stile di guida.
In questa ottica la GW sembrerebbe la scelta giusta!
Ma anche la RT non sarebbe affatto male, la K1600 GTL poteva essere una ottima scelta ma prima che fosse presentata la New GW!

Se vuoi la moto definitiva devi andare per forza di rt... se invece eviti la città, la GW ,ma quella vera, non la bagger, può essere una buona alternativa, specialmente adesso che la nuova sembra avere pesi e dimensioni un pò più adatte alle strade europee.

Con tutti i gesti scaramantici di rito .... di definitivo c'è solo una cosa, di scimmie ce ne sono a iosa e anche cicliche.
La nuova GW è bellissimaaaaa

Ovviamente con la GW eviterei la città...magari mi faccio regalare un SH come sconto!

Tra rt e gw ci passa davvero il mare...
La differenza di prezzo è notevole come del resto i contenuti delle moto

di prezzo mica tanto, per l'rt, full optional, con bauletto e akra si sfiorano i 30.000 euro...

Azz per quella cosa brutta
In tal caso manco morto.....
Honda tutta la vita

Sinceramente non mi sembrano due moto molto confrontabili, tra le quali si possa rimanere indecisi. In comune hanno solo il fatto di avere 2 ruote ed una parziale sovrapposizione nella gamma di possibili utilizzi.

Chiaramente tra le due c'è un gap notevole (in comune hanno solo la potenza) .
Il mio ragionamento (e dubbi conseguenti ) è sull'operazione complessiva e l'utilizzo delle due.
Faccio circa 10000 km/anno, viaggio estivo di 2 settimane, week-end e gite domenicali in coppia, ho una guida turistica, ma mi piace molto il misto veloce.
Ho sempre pensato che per le mie esigenze la RT sia la moto più adatta, ma per vari motivi questo matrimonio non si è fatto.
In prospettiva a lungo termine però magari la GW mi darebbe più soddisfazioni e garanzie.

Ma ROTFL! La moto definitiva ... AHAHAHAHAHA ...

Entrambe le moto hanno ottime caratteristiche e secondo me sono tutto sommato confrontabili anche se diverse. Alla fine sono comunque due turistiche.
La RT è sicuramente più versatile, hai meno limiti, affronti la città, i tornanti stretti di montagna e le lunghe cavalcate autostradali senza nessun tipo di problema.
La Honda la vedo imbattibile solo nei lunghi trasferimenti.
Per il resto è tutta una questione di gusti... I tuoi per la precisione.




BMW R1200 RT my '10/'13

Rumorosità della RT?
Per me la GS LC in autostrada era abbastanza fastidiosa!:(

Io non vedo l’ora di portare il mio bimbo più grande in giro sulla gw!
Era già un po’ che la lumavo. Ora mi mancano solo i soldi.


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Io direi che la differenza all'acquisto è tale che RT mi pare scelta obbligata.
Comunque ottima per il tuo utilizzo, Ti rimane anche la AT, nel caso tra un paio d'anno dai dentro RT e AT vai di Goldwing usata e già rodata di eventuali difettucci di gioventù

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Concordo con ocus. Non fa una piega e la tasta si rallegra

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RT senza se e senza ma......

Se ti piace guidare sportivo , ma sportivo forte RT sennò gw....c é poco da dire.....ieri ero con gli amici al TT. e di goldwing e nemmeno K 1600 non ne ho visti.....

....rt...;)

Concordo pienamente: l'RT è molto più versatile... e ti tieni pure l'AT!
:D:D:D