Sensori RDC strana anomalia.
 

Non mi sembra di aver letto argomenti simili nel caso me ne scuso in anticipo.
Vorrei chiedere spiegazioni a chi ha più esperienza del sottoscritto in tema di sensori RDC.
In sostanza sulla mia LC 2016 ho notato che solamente e ripeto, solamente in determinati tratti autostradali quali ad esempio la Mo/Vr (A22 Brennero), il sensore RDC della ruota posteriore impazzisce...ossia appare improvvisamente il simbolo -- al posto della pressione rilevata e rimane tale fino a quando non esco dall'autostrada. Nell'ultimo viaggio addirittura mi si accese anche la spia di allarme pressione fuori range. Non appena esco dall'autostrada tutto torna alla normalità. Leggevo sul "fantastico" libretto istruzioni che tale sensore potrebbe essere influenzato da frequenze esterne. Ora mi chiedo è mai possibile che solo in questo determinato tratto autostradale.....(mi è capitato in più occasioni non in un singolo viaggio) si verifica questa anomalia???

Mah, io lo faccio spesso quel tratto di autostrata e mai successo.....

Ma fai solo quel tratto o fai anche altri tratti dove però l'anomalia non si verifica?! Perché anche a me in quel tratto questa estate ho avuto lo stesso problema su rdc, dopo ho fatto fare un reset in bmw e 2 settimane fa quando ho ripercorso il tratto non si è verificata nessuna anomalia...


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Il fantastico e inesplorato mondo dei radiodisturbi...secondo me può essere che ci sia qualche antenna, magari qualche ripetitore, e che se fai fare un reset non lo faccia più. Comunque, se lo fa solo lì non è un gran problema, no?
A me invece capitava che mi si disconnettesse l'auricolare bluethooth dal nav sempre, appena passato il casello di Civitavecchia, andando verso Nord, lì è una zona elevata dove ci sono molti ripetitori.

@Igor Ho fatto spesso quel tratto (l'ultima volta fine agosto due volte, da Bolzano Nord fino a Pegognaga e tratta contraria) e ho una LC 2016 ma non ho mai riscontrato problemi RDC.

il bialbero me l'ha fatto una volta solo in 60k km,autostrada di Bologna..500 metri di triangolo rosso...poi mai più nulla.

Due moto identiche 1200 ADV nei pressi del casello di Mercato San Severino. La mia nessun problema, quella del mio amico per circa 500 mt perde notevolmente potenza tanto che è costretto a fare quel tratto con la 4 inserita. Dopo va normale.

Per ora mi è successo solo su questo tratto...sia all'andato (verso il lago di garda) che al ritorno.

Comunque farò fare un reset al prima possibile...poi appena mi ricapita di fare quella tratta verifico di nuovo...(spero il più tardi possibile :) non sono amante delle autostrade in moto)...

Comunque....misteri dell'elettronica....

I misteri dell'elettronica.
Ci passo domani per andare in Toscana. Ci farò caso e poi ti aggiorno.

Possibile possibile: una volta col precedente GS ero fermo ad un semaforo mentre è squillato il telefono ad uno in auto affiancato a me. Mi si è accesa la spia ABS e non ha più funzionato l'ABS fino in concessionaria.......lo fa lo fa....

a me quando mi si alza la sbarra del casello con il telepass , mi si alza anche la visiera del casco ... pazzesco !

Fatto prove all’andata e ritorno.....tutto ok....nessun problema.
Mi sa che è altro.

Ho rifatto il percorso A/R anche io questo fine settimana (Bo/Affi) .....niente è andato tutto regolare RDC sempre attivo...a questo punto non so più cosa pensare. Cmq grazie per le vostre indicazioni.

Anche il mio rdc della ruota posteriore ogni tanto non segnava la pressione rilevata, poi ha iniziato ad attivarsi sempre più in ritardo... ad un certo punto ha iniziato a segnalare pressioni folli tipi 5 bar...; il concessionario alla fine mi ha sostituito il sensore


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Anche io come LoFerico, stesso problema nella stessa sequenza.
Per info la sostituzione del sensore quanto ti e’ costata?

...sembrerebbe essere colpa di qualche interferenza di radiofrequenze....prova a sentire il concessionario ��

Un sensore costa solamente 150 euro, e vorrei capire perchè 4 sensori montati sulla mia auto dopo 13 anni ancora funzionano ( il principio di funzionamento è identico) mentre su moto che costano come un miniappartamento dopo poco bisogna cambiarli

Made in Germany ?

No, vettura francese

Carlo, era riferito ai sensori di bmw. Che non é assolutamente detto che siano tedeschi.

A maggior ragione.....150 euro per un tarocco sarebbe anche peggio

OT...in parte, sapete grossomodo quanto dura la batteria nei sensori?, o meglio nessuno da quando producono la LC li ha mai cambiati?..

Cambiato in garanzia


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Ho fatto l’estensione sono al terzo anno


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