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-   -   Gs Rally ruota anteriore e paramotore (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=479226)

sergioiava 11-10-2017 20:48

Gs Rally ruota anteriore e paramotore
 
Buonasera, volevo chiedere ai possessori della Gs versione Rally se la dimensione della ruota anteriore è identica alla versione std ed esclusive cioè da 19 pollici.
Inoltre, chiedo anche se il paramotore sotto il telaio è di serie.
Grazie.

Slim_ 11-10-2017 22:44

Si è da 19
Si c'è un paramotore di serie, poi ne esiste uno esteso - riservato (immagino) all'uso "non consono" 😄😃

sergioiava 11-10-2017 23:05

Grazie Slim. Avevo letto da qualche parte che la versione Rally aveva davanti la ruota di dimensione più piccola. Meno male che non é così perché durante la prova di un Gs std ho apprezzato molto la facilità di inserimento in curva che é stata molto meglio rispetto alla mia precedente Nine T che aveva all'anteriore una ruota più piccola.
Bene anche per il promotore sotto il telaio, meglio che niente. Nel mio ordine ho inserito anche il paramotore tubolare originale BMW per i cilindri.

Slim_ 12-10-2017 06:42

Non è che si veda benissimo....ma il paracoppa e il paramotore (solo quelli bassi sui cilindri) originali sono questi:https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8be4383079.jpg

sergioiava 12-10-2017 08:08

Si, visto, grazie. in pratica io dovrei avere - di serie - il paracolpi e poi ho ordinato il paracilindri tubolare (originale BMW) come il tuo. Non ho ordinato quello tubolare superiore.
Scusa, ma a che cosa ti riferisci quando scrivi : non è che vada benissimo...... ?

Slim_ 12-10-2017 08:23

Rileggi: non è che SI VEDA benissimo 😉
Il tubolare serbatoio invece, NON esiste originale. Quello è della wunderlich.
Chiuduamo chw siamo o.t. 😊Ciao

sergioiava 12-10-2017 08:26

Ok. Thank's.

cit 12-10-2017 08:31

Quote:

durante la prova di un Gs std ho apprezzato molto la facilità di inserimento in curva che é stata molto meglio rispetto alla mia precedente Nine T che aveva all'anteriore una ruota più piccola.
che è l'esatto contrario di ciò che si verifica "normalmente" :)
ruota più piccola = inserimento in curva più rapido

sergioiava 12-10-2017 11:51

E' con tutta probabilità questione, allora, di telaio e di impostazione di guida. Insomma la GS rispetto alla Nne T a me sembra una bicicletta anche ad andatura sostenuta.

Fabu 12-10-2017 13:30

il manubrio più alto e largo fa molto, per questo ti sembra più maneggevole nonostante la ruota abbia un diametro maggiore. poi la ciclistica del GS la conosciamo, un mix ineguagliato e ineguagliable.

Tank84 12-10-2017 13:58

Stai paragonando due moto completamente diverse per motore, telaio e ciclistica.
Molto probabilmente la senti più agile per via del telelever.

sergioiava 12-10-2017 16:36

Certo, mi rendo conto che sono due moto completamente diverse.
La Nine T mi ha dato tantissimo in 4 anni ma ora ho deciso di andare su qualcosa di più comodo anche perché vorrei iniziare a viaggiare.
Grazie a tutti.

Marko 12-10-2017 22:34

Ma non ha la ruota da 21" ��

Slim_ 12-10-2017 22:48

Purtroppo no....😔

Marko 12-10-2017 23:05

Ecco perché in OR va dove cazzo gli pare e si mi nfilo in una carreggia mi cago addosso�� domani la riporto indietro

Slim_ 12-10-2017 23:42

L'Ing della bmw, ha detto che un GS, col telelever, non ci potrà mai essere. Quindi...o gli togli 80 kg o... fai palestra, MA TANTA ! 😂😂


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