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-   -   Help: faretti 1150 adv morti (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=479033)

Evangelist 07-10-2017 11:30

Help: faretti 1150 adv morti
 
Ciao a tutti,

ho i faretti della ghisona che sono morti. Corrente all'interruttore credo arrivi, visto che la luce si accende. La presa 12 v sul becco eroga corrente (ho letto che sono gestite da unico fusibile)...

Idee? Grazie anticipate x risposta

Ps:1150 Adv 2004 faretti e cablatura originali

roberto40 07-10-2017 12:03

Ai faretti arriva corrente?
Hanno la massa comune o separata?
Non ricordo esattamente come è fatto l'impianto elettrico dei faretti.

Evangelist 07-10-2017 12:34

eh, ci arrivava...

andavano. Morti di colpo....

roberto40 07-10-2017 12:42

Domandavo nell'ipotesi che arrivasse ancora il positivo ma non il negativo. Non funzionerebbero lo stesso.
Se non ricordo male, il filo si sdoppiava e ad ogni faretto arrivava un connettore, se non arriva più corrente in quel punto dovresti risalire ed individuare fino a dove arriva. Molto probabilmente si è scollegata una massa e dovresti cercare di stringere il campo.

vertical 07-10-2017 12:43

dovrebbero avere un fusibile dedicato (15A) anche se non è impianto originale BMW, sulla mia ho messo anche il fusibile a proteggere il relay (1 o 1,5 A).
Ho uno schema BMW di una RT dove c'è solo il fusibile da 15, in posizione N° 10....

roberto40 07-10-2017 12:48

Questo è lo schema elettrico, se può aiutare

http://i62.tinypic.com/2r4spx0.png

Evangelist 08-10-2017 14:11

grazie 1000 a tutti. Provo con il fusibile... sotto serbatoio immagino?

vertical 08-10-2017 14:21

scatola fusibili se l'impianto è originale......dovrebbe essere il N° 10 o in ogni caso uno da 15A, se non è originale dipende dalla fantasia di chi lo ha installato dove ha messo il fusibile....sulla mia ho fatto io l'impianto e il fusibile l'ho messo nel box fusibili....

Animal 08-10-2017 20:29

sulla mia, non originali, tasto separato per ON/OFF tutto sotto chiave e con fusibile dedicato con alloggiamento stagno....

pivello 10-10-2017 14:09

A me si era dissaldato il filo sotto l’interruttore, la spia si accendeva ma i faretti no. Smontato interruttore e sotto c’era il filo staccato. Risolto con una stagnatura

Evangelist 08-03-2019 18:19

tiro su per ringraziare Pivello...

stesso problema, risolto allo stesso modo...

Ne ho approfittato visto che la moto era da elettrauto per revisione motorino avviamento

Romanetto 08-03-2019 20:40

non e' male dopo 15 mesi :)

Evangelist 08-03-2019 22:21

me lo aspettavo:lol::lol::lol:

ferma per 12 (mesi) ... ;)


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