Tubo che pende f700
 

Ieri mi sono accorto che c'e un tubino che pende esattamente sotto il motore. Passa per un occhiello di plastica sul laterale e poi resta letteralmente 'sospeso ' per circa 10-15 cm a beccheggiare beatamente nell'aria. Proviene dalla parte anteriore/alta del motore ma poi si confonde con altri cavi.
Ne sapete qualcosa ? C'E modo si fissarlo meglio? Tempo che prima o poi si strappi altrimenti
Provo a postare foto ma nn sose ci riescohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7620063586.jpg

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Qui si vede salire varso il motore. E il primo a dxhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3ae255e9f0.jpg

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Qui si vede la parte finale del tubo https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5e977e4da8.jpg

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Ho controllato velocemente la mia, perché ero quasi sicuro di non avere quel tubo... e infatti non c'è!

Sembra uno sfiato di qualcosa.. Serbatoio, airbox, basamento, vaso d'espansione radiatore..

C'è pura sulla mia F700 my2016

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In effetticredo che tutte le f700 abbiano questo tubino. Ne ho trovata una che 'lega' il tubo direttamente nella parte sottostante del motore, anziche' lateralmente come nella mia postata prima

https://i.imgur.com/HDkg43B.jpg
nn so se si vede l'immagine

qui:
http://www.motowallpapers.com/wp/bmw...0x2160-005.jpg

E' lo sfiato che viene dal vaso espansione.....c'è in tutte le F!

be, gia' va meglio sapere che 'e 'normale'.

Cmq non fa molto bmw in una moto che ha 1 anno vedere una cosa molle che pende sotto la moto quasi a toccare terra . Mi sa che prima non si vedeva perche era bello tosto. Ora forse si e' smollato per il calore, chissa.. Forse gia da sostituire?

Li hanno tutte le moto.

Io confermo invece che quel tubo non ce l'ho, l'unico tubo di sfiato visibile è quello del serbatoio, arriva da dietro, nascosto dai tubi del telaio ed esce protetto dal cavalletto centrale.

Vedi se seguendo il tubo questo si collega alla base della pompa dell'acqua, lato destro. La mia è una 2013 e non ce l'ha, magari negli anni successivi l'hanno aggiunto per evitare sfiati sul motore.

Il fatto che noni convince è che stia esposto a pochi cm dalla leva cambio. Sarebbe molto meglio che arrivasse sotto il motore dalla parte anteriore come nella foto che ho postato per ultima.

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Nella mia 800 2013, non ricordo dove passava. Ma sicuramente non vicino alla leva del cambio.
La 800 ha il para motore in plastica. Quindi, probabilmente passa tra la coppa e quest'ultimo, fuoriuscendo, insieme a quello di sfiato serbatoio, sulla destra dietro alla pedana.
Li ci sono infatti due tubi che pensolano.
Quei tubi, sono una costante di tutte le moto che ho avuto. A destra o sinistra che siano.
Nella Strom e nella Tiger, sono lo sfiato serbatoio e la "grondaia" del troppo pieno, attorno al tappo di rifornimento.
L'"uscita schifezze" del filtro aria, invece, era un corto tappo tagliato a tulipano. E lo sfiato dei carter, invece, finisce nel filtro aria, nella zona dove si affacciano i corpi farfallati, in un vano dotato di una specie di spugnetta che dovrebbe trattenere la parte più "solida" dei vapori di olio.
Nella 700/800, a questi ultimi non ci ho mai fatto caso.. L'ho tenuta poco e non ho avuto occasione di smontarla spesso.
Ciao!

"intelligente" video dove dal minuto 3,20 si vede l'immancabile tubo pendente sulla F800gs 2008 (presente uguale uguale sulla mia)

Hpo controllato, c'è anche sulla mia K1200R Sport, moto di ben altro livello: vergognia!!

Ma cos'ha di così vergognoso?
Boh..

Nella prima versione del 700 non c'è.... Poi hanno rimediato,cosi da poterla mettere a fianco a moto di un certo livello.... Come quella di @Wotan :p

Così va meglio. :lol:

Avere una moto di basso livello mi fa sentire in pace col mondo...

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Ma non con gli sfiati.

Qui potete ammirare il tubetto che 'abbraccia' magicamente la coppa come attratto da una forza aliena. (Ot: Bello a mio parere il contrasto del telaio rosso sul nero matto della motina di basso livello che la mia infinita scimmia appago' un anno orsono)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7315dca406.jpg

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Mi sembra che sia il tubetto attaccato allo sfiato della pompa dell'acqua, modifica effettuata solamente dal 2013 o giù di li, precedentemente la pompa scaricava qualche goccia nel carter destro.
Sulla mia del 08 non c'è.

Grazie a tutti delle risposte e suggerimenti. Domani alla luce del giorno spero di risalire tutto il percorso del tubino per verifica esatta e vediamo.

Esatto!!! È proprio quello!
Con 60 euro c'è il kit x non vedere il carter bagnato.

Allora mi confermi quello che pensavo ovvero che sulla mia, prima metà 2013, è corretto che non ci sia... e pensare che (ben prima di questa discussione) sono passato in concessionaria e uno sconsolato venditore ha dovuto ammettere che "non è una moto di un certo livello".