Singhiozzi a bassi regimi
 

Buonasera tutti. Ho un GS ADV 1200 del 2008 skat con termine male akrapovic. La moto va benissimo, molto fluida e tira bene in alto. Unico problema è' che quando arrivò in rotonda o in una semplice svolta in seconda o terza a bassi regimi , ha proprio un buco di potenza che tende a diventare quasi pericolosa. La persona (del forum) che mi aveva fatto il lavoro del kat mi aveva dato un sensore modificato che va sotto il fianchetto copri serbatoio che però al tagliando in bmw mi hanno sostituito con uno nuovo originale. Qualcuno sa gentilmente dirmi cosa potrebbe essere. Grazie a tutti . Buona serata

E' probabilmente, magra.

Cosa si fa in questi casi???

Potrebbe essere il sensore temp aria.
Prova cercare qui sul forum 'iat'

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Potrebbe essere si la IAT.
Scusa ma ti succede da quando ti hanno montato il sensore originale?

in questi casi ,o hai la possibilità di intervenire in casa, attraverso il pc, x la verifica del problema,(costa parecchio attrezzarsi di cavi di diagnosi, alimentatore e programma di accesso) , o per forza di cosa, devi chiedere aiuto al concessionario.
Non ci sono altre strade purtroppo.