Riconoscere danni da caduta
 

Buongiorno a tutti, chiedo un consiglio a voi che conoscete riconoscere le mukke in forma.....
Vorrei acquistare una r1200r del 2007 e il venditore mi ha inviato foto con i segni e strisciate causate a suo dire, da cadute da fermo.
Io ho una discreta esperienza di effetti da chadute su moto che ebbi in passato ( 3 transalp), e secondo me proprio da fermo non è caduta questa moto...
Qualcuno può aiutarmi? ( se posso pubblicare le foto..
.)
Grazie!!!

Se manca l'avantreno sicuro non è caduto da fermo....
Oppure la moto era ferma ma su un cartello in autostrada ....

La discussione l'ho spostata nella stanza r1200r che é il suo posto.
Dove hai postato tu é la stanza delle presentazioni dove é buona regola presentarsi

Scusami
Grazie
Posso allegare foto?

Si c'é un thread fatto apposta per spiegare come si fa a postare foto appoggiandosi ad un server esterno.

Io potrei essere il tuo esperto, per lavoro tratto moto che sono cadute/incidentate ;)
Vai con le foto :D
Comunque se già hai il dubbio...:-o

io provo a inserire le foto con i link come da istruzioni di Pepot con http://www.imageshack.us/


http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/lTo5x6.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/ht0TvR.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/P18VwL.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/tcvtLj.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/oQG2Lp.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/Uy8NRh.jpg

funziona!
qualcuno mi aiuta a capire che tipo di cadute hanno causato questi segni?
nel caso acquistassi la moto, a parte il contrappeso che ho visto si trova a pochi euro, come fare per i paracilindri e le borse?
del faro ho già letto essere un difetto noto...
grazieeee.....!!!!

A dire il vero non mi sembra poi tanto messa male,qualche graffio ci sta. Potrebbe esserci stata qualche caduta da quasi ferma,ma non tanto esagerata. Lascio comunque ai più esperti di me i pareri.

mi sembrano proprio cadute da fermo o appoggi/strisciate contro qualcosa a moto dritta, sono segnetti minimi. sinceramente me li terrei così.

Io di r1200r non ci capisco. Ma di voli in moto si.
Mi preoccupo di più se una moto vecchia non ha neanche un graffio.
Quei parateste in una caduta non dico seria , ma una caduta non si graffiano, si rompono. Il bilancere del manubrio sai come si concia in una naked con un volo a 30 km/h? Si gratta e consuma parecchio, mon si scrosta soltanto.
A me non sembrano neanche segni da caduta da fermo.
Se veramente é solo questo che si vede neanche da aprirci una discussione, se devo essere onesto

ok le foto le sai caricare e sai anche inserire i link,
i passi successivi sono:
1) impara a caricare il link [IMG][IMG] così vediamo le foto in diretta
2) facci vedere le foto giuste, quelle con i danni
:lol:
:lol:
:lol:

su una moto del genere sono segnetti normali dopo 10 anni, li avresti fatti anche tu usandola

Vorrei appoggiare, con la dovuta cautela, i punti 1 e 2 di Vertical...
Da un po' qui dentro è pieno di gente che compra moto usate e poi ha le paturnie da fregatura.
Chiedere prima di comprare oppure prendetele nuove...

Guarda i segni sulle borse sono le taccate di quando si sale in sella,per il resto con 1 semplice bomboletta spray nero opaco ed un po' di manualità risolvi tutto sono piccoli segni d'uso tranquillo,mentre il vetro del faro le prime serie era difettoso si creavano filamenti nelo stesso va solamente sostituito costa sui 200 €

avrei peggiori sospetti se parateste tappi e borse fossero perfetti come nuovi dopo dieci anni di uso... vorrebbe dire che sono stati messi nuovi, per mascherare un incidente, perchè gli originali erano distrutti:lol:

anche a me sembrano proprio cadute da fermo

Ringrazio tutti per i vostri commenti molto utili
Penso inizierò a trattare l'acquisto... ;)
Grazie......

Guarda qua, mi è caduta da fermo sul ghiaino. Sono riuscito ad accompagnarla a terra senza botto, ma il cilindro si è segnato lo stesso. http://splendidavox.it/wp-content/up...626_101252.jpg

tranquillo sono cadute da fermo

La metà di quei segni sono semplice usura (scarpate, roba che struscia), nemmeno i segni delle "appoggiate".

Una moto che cade, anche a velocità relativamente contenuta si concia così:
http://jnkmail.com/private/qde/cilindro_salto.jpg

Confermo e appoggio: la mia 1150 mi è caduta praticamente da fermo e ho conciato ben peggio il salva cilindro destro e un po' anche il coprivalvole, poi il contrappeso del manubrio si grattugia facile e se ino non è maniaco come il sottoscritto che lo rivernicia immediatamente, essendo in ferro si arrugginisce facile!

Ciao, come dicono tanti amici,la caduta è sicuramente da fermo e in più riguardo alle borse è normale che abbiamo quei segni, vai tranquillo :toothy2: