Ninet Scrambler e forcelle sfilate asimmetricamente
 

Ciao a tutti,
come da oggetto ho scoperto che le forcelle della mia scrambler sono sfilate in maniera differente, la sinistra è più sfilata di circa 3 mm della destra :rolleyes:
Ora a parte riportarla indietro e far risistemare il tutto, cosa devo aspettarmi?
Ho percorso fino ad ora poco più di 2000 Km, immagino che la forcella sinistra abbia lavorato più compressa per bilanciare il maggiore sfilamento ma mozzo e cuscinetto possono averne risentito?

ben tre millimetri?:lol:

è una cosa del tutto irrilevante...

robe de matt.....:mad::mad::mad::mad::mad::mad:

chi le ha montate è un cialtrone,ma non hai rovinato niente ,tranquillo.fatti dare la misura corretta ,non metterle a caso

quoto al 100% il messaggio sopra.

non so come sia l'idraulica nella 9t, ma nelle forcelle che hanno il freno in compressione in uno stelo e quello in estensione nell'altro il carico sui due lati è totalmente asimmetrico per tutta la vita del veicolo, e lo è ben di più rispetto ai 3 mm di sfilamento, senza alcun problema per mozzi, cuscinetti ecc. ecc.

ma non è per bilanciare il disassamento delle teste?
Occhio a non fare casini!

In effetti, come indica Ste02, il disassamento delle teste è presente.
Sono geometrie delicate.

non si può mai interrompere "la catena degli affetti". Mai!

la scrambler ha il cardano degli affetti, non la catena...

Ciao a tutti e grazie per le risposte, mi sembra di capire che ovviamente vadano sistemate ma non dovrebbero aver causato problemi, io dall'alto della mia "pignoleria ansiosa" già presagivo il disastro... ovviamente il lavoro lo farò fare alla concessionaria che DOVREBBE sapere sia quanto vanno "sfilate" sia il valore a cui vanno serrate le viti delle piastre.

Cioè? mi stai rimettendo in ballo il fatto che l'asimmetria non causa problemi o intendevi "occhio a non fare casini sistemandole da solo"? :-o
;)

Così per curiosità, le forcelle vengono montate in concessionaria o in fabbrica?

mi sa che se continui ad essere così ansioso l'asimmetria delle teste verrà bilanciata dall'ingrossamento del tuo fegato:lol:

C'era un'articolo su Pianeta Bicilindrico, però non ricordo in che numero.
Era quello dove davano in omaggio una flangia per pompa benzina della GS.

fatti dare la misura esatta, mettile uguali e stringi a 19 Nm. lascia perdere le assimmetrie...

Registrato dal 2017.... vi piace vincere facile... monelli... :lol:

:lol:

Grazie a tutti :!:

;)

Scusami,ma cosa c'entra il fegato,qui si parla di gambe. E c'è il rischio serio di rimanere zoppi a vita.Non scherziamo dai!!

@Neuromancer
Nessun problema,allenta le viti delle piastre della forcella più alta,moto sul cavalletto o comunque ruote scariche,con qualche colpetto di martello in plastica e un calibro riporti le forcelle a uguale sfilamento,richiudi le piastre e tutto torna a posto.
Nessun danno alle sospensioni.

Amen :!:

:lol: