Spoiler Touratech
 

Ragazzi mi date una mano a reperire lo spoiler. Sul sito touratech non è mai disponibile. Sapete dove posso cercarlo?

https://shop.touratech.it/spoiler-cu...-f-800-gs.html

Grazie


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Ce l'ha a catalogo anche la GiVi
https://www.givi.it/parabrezza-spoil...S180T%20SHIELD

!! V_ !!

L'ho provato e non mi piace sul mio cupolino. Il cupolino della 800 presenta una risega al centro e l'unico che ci va perfettamente è quello touratech.
In pratica diventa una prolunga senza soluzioni di continuità.



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Facci sapere se ti cambia qualcosa questo spoiler. Io ho aggiunto quello Givi sul para maggiorato originale bmw. Sono alto 1,85 e con la sella confort. L'aria arriva sulla parte alta del casco e un po' sulle spalle. Non ne entra dalla "risega"

Ciao a tutti
purtroppo da Touratech ancora nessuna notizia sulla presunta disponibilità dello spoiler (sul sito tedesco dice 3/4 mesi).
A questo punto mi vedo costretto ad orientarmi su altro.

Che mi dite di questi WUNDERLICH:
https://www.wunderlich.de/shop/it/wu...350-001-1.html
questo dovrebbe essere largo 22 cm e alto7
https://www.wunderlich.de/shop/it/wu...350-101-1.html
questo dovrebbe essere largo 24 e alto 10

Considerate che il cupolino che ho su (quello standard della F800GS) è largo 24 cm sulla sommità. Io sono "alto" 168cm e monto sella bassa sulla mia F700GS

Che mi dite?

Saluti
Matteo

Che c'è anche questo
http://www.archimedebikes.com/Index2.htm
e questo
https://www.banggood.com/Motorcycle-...r_warehouse=UK

Ciao a tutti

volevo aggiornarvi sul Wunderlich Vario-ERGO 3D.
Domenica ho potuto fare un lungo giro di 350 km tutti su statali veloci (ho mantenuto una velocità di crociera di circa 140/150) e vi lascio le seguenti considerazioni (vi ricordo che è montato su un cupolino standard della F800GS e che io ho la sella bassa e sono "alto" meno di 170 cm):
- se si installa lo spoiler nella sua posizione più bassa (lo spoiler ha un sacco di regolazioni possibili) e con la massima inclinazione verticale (compatibile con l'evitare il contatto tra spoiler e cupolino) riesce ad eliminare qualsiasi pressione sul casco. Purtoppo rimanendo una piccola area dove non vi è sovrapposizione tra spoiler e cupolino arriva comunque un leggero flusso di aria agli occhi (non si riesce a viaggare con la mentoniera aperta). Le turbolenze in questa configurazione sono del tutto assenti e ho guadagnato anche silenziosità nel casco (system 6 evo)
-se si installa lo spoiler nella sua posizione più alta (ovvero al margine del limite del cupolino) si creano fortissime turbolenze e conseguenzialmente nessuna percezione di miglioramento della protezione

Mi sento di dire che lo spoiler è fatto benissimo, ha la giusta larghezza (in rapporto al cupolino), ha la possibilità di regolazione molto ampia ma.... il problema è il cupolino!!!
Avendo infatti una forma a V (ovvero con la zona centrale circa 2/3 cm più bassa) lo spoiler anche nella sua regolazione più bassa non riesce a coprire l'intero fronte.

Saluti
Matteo