Frizione Nine T - punto di stacco
 

Buongiorno a tutto. Ho una Nine T del 2014 con la quale ho percorso 20.000 km e mi trovo benissimo. Ieri ho fatto provare la moto ad un amico e mi ha segnalato che, secondo lui, c'é una anomalia alla frizione perché stacca subito, nel senso che per cambiare le marce basta tirare leggermente la leva.
A me é una caratteristica che é sempre piaciuta perché sia in accelerata che in scalata tiro la leva solo un minimo e con due dita. Mi pare una caratteristica di sportività.
Ora vorrei chiedere ai possessori della medesima moto, anche la vostra frizione é così ? Essendo una frizione idraulica, c'é modo di regolarla in modo che stacchi un po' dopo ? Grazie.

Ma se ti trovi bene perché vuoi cambiarla? Se dopo 20k km non hai avuto problemi...lasciala così.


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Massima americana. Non aggiustare una cosa che funziona.

Va bene così fidati

anche la mia e' cosi stesso anno

Grazie ragazzi, in effetti sono tutte considerazione apprezzabili, é che quando ti provano la moto e ti fanno certe affermazioni ti vengono dei dubbi. Questa sera ho fatto un giretto e la frizione così a me piace molto. Inoltre un mio amico con 1200 Gs mi ha confermato che anche la sua è così.
Clapsi e Massimo 7.0 mi hanno dato la conferma finale. Grazie molto.


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Se l'avesse provata il Vale...ok


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è normale anche la mia è così.... non cambiare la frizione cambia l' amico....