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Rumore parte posteriore
Buongiorno a tutti. Sulla mia xr (anno 2017) sento un rumore proveniente dalla parte posteriore bassa durante la percorrenza di strade un po' malconce (soprattutto in citta, ad es attraversando i dossi o i binari del tram). Il rumore è maggiore con l'assetto in road. L'idea che mi sono fatto è che il rumore sia legato al cavalletto centrale e che in road, essendo l'assetto sensibilmente più morbido, si incrementa il rumore a causa della maggiore escursione. Leggendo qualche post sul forum ho letto di una cambio in garanzia del mono posteriore... Qualcuno di voi ha notato tale rumore?
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lega il cavalletto e valuta
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avevo la stessa convinzione, poi qualche forumista mi ha fatto notare che è la catena un pochino lenta quando vai piano in città, ed effettivamente è così , nulla di preoccupante
comunque se fai come ti dice Manera ti levi il dubbio |
il cavalletto ha i dei tamponi di gomma dove si appoggia, non dovrebbe produrre quel rumore. Penso anche io che sia la catena.
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Ho controllato la tensione della catena ed è in ordine. Ho provato anche a legare il cavalletto ma nulla, continua a farlo..
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io penso sia la catena anche se è in ordine... la mia lo fa dal primo giorno e già al primo tagliando e poi in altro ricoevero per altri problemi, sono intervenuti sempre sulla catena... ma il rumore ogni tanto lo fa ancora
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comunque penso sia solo fastidioso, ma non grave o preoccupante. tu comunque chiedi in officina
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Proverò a chiedere ormai a settembre.. vi farò sapere! A proposti Gabriele, andrò in Sicilia per le vacanze! Una xr in più a zonzare!
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E' la catena che sbatte contro il paracatena
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E non c'è modo di risolverlo?
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una volta che esci dalla città (buche) scompare, anche quando aumenta la velocità perché credo la cagna sia più tesa e quindi non batta sul carterino
ripeto, nessun problema, è solo fatta così , anzi andrebbe aggiunto al lungo elenco dei problemi di questo schifo di moto, che a me piace tanto |
catena, non cagna, maledetto correttore
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Ahahah cagna rendeva meglio!! !
Ragazzi sarà che è nuova ma io mi sto fidando. Ho notato che nel range 600 - 6800 giri il motore vibra tantissimo e fa un baccano assurdo! So di essere fuori thread ma qualcuno di voi ha notato qualcosa di simile? |
A me più rumore fanno più piacciono...
Grande ovlas! In Sicilia dove?? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Sul rumore concordo ma in quel range di giri proprio vibra qualcosa e fa un casino assurdo!! Comunque io sono dell entroterra in provincia di Palermo!! Tu? In teoria quest'estate dovrei girare un po' in Sicilia anche se già farò un bel percorso partendo da torino!
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ciao ovlas! io sono di Catania, quindi siamo un po' distanti! quindi verrai giù via terra? senza imbarcare la moto? bello!
io purtroppo questa estate non ci sarò tanto, però posso consigliarti, se vorrai venire dalle nostre parti, tutte le strade dell'etna (quelle che portano al rifugio sapienza e al rifugio brunek... ma attento alla cenere!!!) e il parco dei nebrodi! strade davvero molto divertenti! per quanto riguarda vibrazioni varie la moto vibra, si sapeva. se pensi sia qualcosa di anomalo è opportuno farla vedere in qualche officina.. ciao e buon divertimento! |
Penso di andare via terra seguendo parte delle tappe della "Genova Palermo". Quanto alle strade, conosco bene le zone dell'Etna, fatte sempre a due ruote ma con i pedali! Grazie per le info e magari un giorno riusciremo pure a beccarci ;)
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Ah, benissimo benissimo! Buon viaggio!! Con piacere, la prossima volta che vieni in giù batti un colpo!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
ciao hai risolto il problema , te lo fa ancora il difetto , perchè anche a me sulle strade disconnesse sento sbattere
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Quote:
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nico, è un non problema
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Nico ho appurato che è la catena che sbatte. L'ho constatato tirando la catena e quindi riducendo il gioco. Purtroppo sono dovuto scendere dai 4.5 a poco più di 3 cm. Forse ho un po' esagerato e mi toccherà riallentarla, ma il rumore è praticamente sparito. Comunque non è un problema come dice zebu. Se non si vuol sentire quel rumore bisogna passare al cardano!
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OK grazie per le risposte ma comunque credo che la lentezza e l oscillazione della catena provoca anche quel on off durante il traffico .Ora provo a passare in BMW e vedo se possono aiutarmi a risolvere questo difetto
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Quindi l’unica soluzione e’ togliere il cavalletto centrale?
Tanto io non lo uso, impossibile issarla per me. Ho fatto provare a 2 amici dotati di moto con cavalletto ed in effetti è un po’ …dura.. Poi non voglio sforzarmi, un paio di interventi chirurgici mi bloccano nel fare sforzi .. Ps, domani provo a mettere un piccolo distanziale, un po’ di gomma dove fa battuta il cavalletto, per allontanarlo dalla catena, poco eh. Non voglio toccare in curva |
Lunedì vado a farmi togliere il cavalletto centrale. Quando passo sul pavé si girano tutti a guardare il rottame in arrivo
Nel contempo mi lamenterò anche del frenasterzo o come lo chiama qualcuno ammortizzatore di sterzo. Da nuova non lo sentivo neppure, ora e’ fastidioso nelle manovre da fermo ed a bassa velocità, addirittura mi toglie sicurezza avere uno sterzo duro che non risponde di comandi ma e’ frenato. In velocità invece non si sente, ci mancherebbe altro…. Non devo fare competizioni, e’ un aggeggio inutile, addirittura percoloso! Ps, ho letto che negli Stati Uniti hanno addirittura fatto un richiamo per le XR 2224/25 |
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