dopo 10.000 km
 

Che dire ... presa il 23 gennaio

La ricomprerei di nuovo :)

io ce l'ho da 4 anni e 47.000 km.
Ad oggi non riesco a immaginare con cosa potrei cambiarla. Me la tengo!

Condivido non saprei con cosa fare a cambio. ......quindi me la tengo poi si vedrà

Guarda, io ce l'ho dal 2014 e per fine estate raggiungerò i primi 100.000 km, ogni tanto mi fermo a pensare quale potrebbe essere una sua degna sostituta ma non riesco a pensare ad altre moto.
Non mi sento un cerebrobiemmevuista ad ogni costo, sono sempre restato affascinato dalla Kawa GTR1400 ma gli mancano cose a cui ad oggi non potrei rinunciare;);)
Quindi intanto me la tengo fino al 2018 poi si vedrà......se continuare a tenerla:)

Mimmotal, noi aspettiamo ancora la bevuta sul passo dell'Abetone eheheheh

Ad oggi 55000 km e 4 anni. Va benissimo e me la tengo

A presto spero

Solo 25k km, presa nel 2011 (poi ho avuto una figlia) ad oggi riprenderei la stessa...

E FAI BENE A TENERTELA, Io ho fatto il percorso al contrario,nel 2009 comprai una gtr 1400 Kawasaki,poi altre moto e alla fine una k1600 nel 2014 e un altra 3 mesi fa,versione sport. Confronto alla k1600 la gtr credo sia stata la moto con il peggior motore mai avuta.
fino a 4000rpm piatto che più piatto non si puo,una sesta lunghissima che a pieno carico basta un falsopiano che gia devi scalare in 5° se vuoi riprendere per riuscire a fare un sorpasso. Poi dai 5000 rpm si riprende,ma su una gt secondo me la prima cosa da valutare è proprio il comportamento del motore chedeve essere sempre presente,sopratutto ai bassi e medi regimi,e li la k1600 secondo me è il punto di riferimento.

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ciao a tutti , finalmente arrivato alla kappona :arrow: !!
k1600gtl my 2012 full full optionals
che gran moto!
acquistata il 3 marzo con 9.500 km, oggi sono arrivato a 21.000 km!
unica aggiunta dopo l'acquisto : scarichi akrapovic.

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le "paure" che avevo prima , peso e maneggevolezza, sono magicamente scomparse con l'uso!!

kiko, che sella monta la tua K?
è di serie o trattasi di modifica after market?

Ciao TAG,
sella e schienalino rifoderati da artigiano

dopo 10.000 km
 

Benvenuto kiko.

Adesso posso scrivere

Dopo 15.000 km

Il resto rimane invariato :D :-p :D :-p

Io da marzo 13000 km, non saprei che altra moto prendere, ma la prima serie aveva un altro motore, era libidine pura rispetto a questa, speriamo che esca qualche aggiornamento.

L'euro 4 gli ha fatto "male"

molto male bortolo.

Ciao! Io l'ho provata a Motodays di quest'anno e mi è piaciuta un sacco. Avrà perso qualcosa di motore ma ha guadagnato per quanto riguarda la trasmissione. Le versioni precedenti non le ho provate ma, stando alle prove effettuate da molti tester e a detta di alcuni possessori, avevano un fastidioso clonk in fase di rilascio e di ripresa dell'acceleratore. La 2017 invece l'ho trovata molto fluida, riprende in quinta a 60 orari senza il minimo sussulto. Bella moto. Ma la cosa che mi ha stupito più di tutte è il peso che in marcia davvero non si avverte, anche se come agilità è molto inferiore alla Rt che danza meglio tra le curve e piega di più.