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Husqvarna 570
Moto unica e introvabile in queste condizioni.
Completamente originale e perfetta in ogni parte meccanica. L'estetica è come da foto. La moto è stata oggetto di una costosissima e documentabile revisione generale comprendente: -Sospensioni -Cilindro e pistone originali nuovi -Cambio completo -Frizione -Accensione -Tutti i paraolii e le guarnizione motore nuovi -Valvole, testata -Imbiellaggio -Tutti i cuscinetti e paraolii nuovi (forcellone, leveraggi, ruote, cannotto di sterzo, etc.) -Cavo frizione, comando frizione nuovi -Comando gas nuovo -Manubrio, cavallotti, risers -Catena (RK MXZ pro), corona e pignone nuovi -Filtro -Carburatore (Mikuni TMX valvola piatta) La moto è tuttora in rodaggio e disponibile per ogni prova, parte al primo colpo a freddo e così come a caldo, ed è davvero molto (forse troppo) potente. Ma chi la conosce sa già... http://i68.tinypic.com/20joigl.jpg http://i63.tinypic.com/n6e5ms.jpg http://i68.tinypic.com/28qxi4p.jpg http://i63.tinypic.com/fnsd5c.jpg |
L'ho avuta per farci motard...grandissima moto.
Ti valga come up |
Dunque, vediamo di fare un pò di luce su questa moto.
La 570 di quest'anno (2004) è l'ultima della serie col motore dal basamento piccolo. HA LA POMPA DELL'OLIO, il che significa che i problemi di lubrificazione a velocità costante dei pre-2000 non ci sono + (aveva la lubrificazione lamellare, non forzata). E' relativamente affidabile, nel senso che io a quella che avevo anni fa non feci assolutamente nulla a parte cambi olio e una volta cambiai l'accensione (servirebbe il coperchio areato CH racing per intenderci), il tutto in 4 anni di enduro hard e motocross praticato da uno che non è nè leggero nè un fermone. Quando la vendetti la moto era ancora ottima di motore e ciclistica, un pò meno di estetica ;) La moto che sto vendendo adesso oltre tutto è VERAMENTE introvabile in queste condizioni, sfido a trovarne un'altra. Purtroppo, malgrado io l'abbia appena finita, non posso + tenerla per motivi troppo lunghi da spiegare. Chi la compra, a 2900 così come a 3500, farebbe di sicuro un affarone, e si metterebbe in garage una moto stabile, moooolto potente e che si potrebbe rivalutare ( e molto) nel tempo. Ah... last but not least... parte sempre al primo colpo, da fredda come da calda |
Provo a uppare, non è un T-max, quindi è ancora in vendita ;)
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è facile da accendere con la pedivella ??
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Per avere 13 anni e per l'uso che ne si fa si presenta molto bene
Complimenti |
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