problemi di iniezione
 

Buongiorno a tutti, ho un GS 1200 nuovo 2017 acquistato ad Aprile che ha circa 5000 km. La settimana scorsa viaggiando verso la provenza la moto all' altezza di Cannes ha improvvisamente incominciato a borbottare facendo accendere sul cruscotto le spie del triangolo giallo e quella del motore con il numero 1 all'interno. Mi sono fermato e chiamato l'assistenza in italia sono stato soccorso ma purtroppo era sabato e le officine tutte chiuse quindi la moto è stata in deposito, e poi portata in un officina Bmw Lunedì 10 Luglio. Dopo un analisi da parte dell'officina Francese mi viene detto che la moto ha un problema di iniezione ed è probabile che ci sia bisogno di sostituire la centralina dell'iniezione e che serviranno giorni per risolvere il problema. Quindi rientro a casa in treno. A parte il disagio, sono un po preoccupato per il problema presentato dalla moto nuovaaaa e per le risposte un po sommarie datemi da Bmw italia perchè ancora la moto si trova in Francia e non so bene quale sia il problema e soprattutto quando verrà riportata in italia. Sono sicuro che Bmw risolverà tutto nel migliore dei modi. Chiedo se qualcuno di voi ha avuto problemi di iniezione su una moto nuova ed eventualmente come li ha risolti e in che tempistiche???
grazie

Ma scusa, perché rientrato in treno, non avevi diritto a moto sostitutiva?

Ma soprattutto, dopo 8 giorni sei ancora a piedi e senza alcuna previsione?
Complimenti a BMW, magari i prodotti non sono perfetti, ma l'assistenza è impeccabile!

bello, bello te ne sei tornato in treno senza far casino :rolleyes:?
ottimo carattere, ti stimo :D

Mi sa che è sempre meglio montare il filtro a sacco nel serbatoio benza
In modo tale che scarti subito la possibile benzina sporca


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Io tutte le volte che percorro l'autoroute du sud esco per fare benza.
Già tre volte mi è successo con l'auto a benzina (due auto diverse).
Non mi ciulano più sti b@stard ....esito "benzina corrotta". Smontaggio e lavaggio serba 😡😠

Auto sostitutiva anche.....io ho bucato verso Cesena fine Maggio , mi davano subito l"auto sostitutiva , col cazzo che torno in treno e la mia è del 2015 .

servizio di assistenza anomalo, io ho rotto la pompa della benzina in ferie e con il servizio urgente in 24h e' arrivata la pompa nuova , montata ,pagata e via....
poi avevi di diritto 4 notti pagate in hotel , macchina sostitutiva e in ultimo se sei all'estero e ,se, in 4 giorni non aggiustano la moto , quest'ultima deve rientrare in Italia a loro spese , dell'assicurazione BMW ,si intende.
io sarei incazzato nero e farei un po' casino.

ps.
io senza la mia moto non vado da nessuna parte!

Son quelle rogne che è meglio capitino sempre agli altri 🙄



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buon giorno a tutti e grazie per i consigli a bmw bisogna riconoscere che mi avrebbero dato un auto in sostiuzione e non una moto, mi dovrebbero rimborsare le spese sostenute e dovrebbero far rientrare la moto dal concessionario a me piu vicino....dico dovrebbero perchè ne abbiamo parlato e son sicuro che finirà cosi

Non ne dubitiamo, quello che personalmente mi incuriosisce è quando.