Partenza a un cilindro solo
 

Ragazzi, la mia RT LC euro 4 è partita a un cilindro, a motore freddo (ma c'erano 30 gradi), era ferma solamente dal giorno prima: ho premuto l'avviamento senza dare un pelo di gas ed è partita con un gran rumore di ferraglia e il suono inconfondibile e traballante di un solo cilindro, un paio di secondi dopo sono iniziati gli scoppi del secondo e tutto è tornato normale.
A qualcuno è capitato? La moto ha poco più di 5000 km e ultimamente viene usata solo fuori città, quindi escludo le candele sporche. Non fosse una supermoto piena di sensori non ci farei caso, darei per scontato che possa capitare, tuttavia nell'era del controllo elettronico dell'iniezione, carburazione e varie mi fa un po' specie.

Alla mia stà capitando da qualche settimana, ma solo alla mattina. Davo la colpa alla benzina sporca e ho fatto la 100 ottani, ma niente. Ora ho provato a metterla con il manutentore tutte le sere al rientro a casa e al mattino parte bene....per ora. Non vorrei fosse l'antifurto che assorbe e la batteria un filo giù (2014).

Non so se la batteria un po' giu' possa causare l'avviamento a un cilindro solo, credo che la scintilla parta ugualmente e sia della stessa intensità per tutte pe candele. Nel mio caso tendo a eacludere possa essere la batteria non tanto perché la moto ha meno di un anno ma perché la tengo attaccata sempre al mantenitore di carica originale come fosse un cellulare.

Ciao,
anch'io ho una euro 4 ma con meno di 1000 km...e ogni tanto quando la faccio partire sembra che l'ingranaggio del motorino non sia ingranato bene e si sente un rumoraccio di sgranamento, ma al tagliando mi hanno detto che capita...quando avevo l'adv LC del 2016 non mi è mai capitato...sai che ti dico...la moto è in garanzia e chi se ne frega...certo è che la qualità della moto si sta abbassando sempre di più...

purtroppo e' la triste e scoraggiante verita' :rolleyes::(