Liquido raffreddamento
 

Ciao a tutti ho una k12s e sul libretto della moto non c'è scritto nulla sul liquido di raffreddamento, mi potete indicare come controllare il livello ed eventualmente rabboccarlo e con che prodotto? La moto in questo periodo ha la ventola quasi sempre accesa, appena mi trovo nel traffico, penso sia normale ma è fastidioso...poi una volta mi sono fermato, messa sul cavalletto laterale, e ha scaricato da sotto un pò di liquido azzurrognolo, inodore... Non è più successo ma mi sono insospettito...

Attendo info da chi ne sa più di me, grazie

Sul vaso di espansione (quel coso nero a sinistra con un tappo, vicino ai cilindri) ci dovrebbe essere una finestrella per controllare il livello.
Una volta mi pare di averla vista, ma non sono riuscito a capire dove fosse il livello... Unica volta in cui ho cercato di controllarlo in 100.000km.

La ventola parte eccome, in città a luglio, tutto normale. L'importante è che l'indicatore sul cruscotto resti sui soliti valori.

Come ti hanno già detto, si controlla dalla vaschetta di espansione sulla sinistra. Il problema è che non si vede una mazza

Quindi...bisogna rimuovere la carena sinistra???

Usa una lampada in controluce , se motore ok ne consuma poco molto poco

normale che accenda la ventola nel traffico in città

Si anche io ti confermo ventola accesa molto molto spesso. In città quasi fissa

Leva il catalizzatore con bello scarico aperto e vedi come la ventola si accende quasi la meta' delle volte..
P.s.
Non ti venisse in mente di aggiungere...l'impianto si riempie col.sottovuoto.

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il livello si fa dalla vaschetta che puoi rabboccare normalmente

il problema è solo quando riempi per togliere le sacche di aria

Che cosa è il "sottovuoto"? Sarebbe il primo motore ad avere un impianto di raffreddamento "speciale". In tutti i motori visti finora, basta aprire il tappo della vaschetta di espansione e buttarci dentro acqua, glicole o una miscela di entrambi.

Quando condotti, configurazione, posizione radiatore e vaschette etc, possono impedire il corretto riempimento del circuito è necessaria questa procedura per evitare la formazione di sacche d'aria nel circuito.
Non è il primo, non sarà l'ultimo.
La circolazione a termosifone è un retaggio del passato.
Ovviamente è una scocciatura per chi ama fare da se
E altrettanto ovviamente se mancano due dita di liquido nella vaschetta non è necessario tutto questo ambaradam

Buongiorno. Ho una perdita di refrigerante. Deve esser uscito quasi tutto. La moto scalda molto. Sapete quale liquido comprare? Un blu normale? Almeno per arrivare dal meccanico senza fondere…

Ma si, normale liquido pronto all'uso.

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Ne mancava poco. 3/4 lamelle scoperte. Mi pare strano che così poco liquido la facesse scaldare così tanto. Aria nel circuito?


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Può essere, riempire il circuito del 1300 non è impresa facile

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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=479155

se può esserti utile

Pare fosse il tappo del radiatore. Risolto


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