non so se sparo una cagata!
 

ciao Ragazzi come da titolo,
informandomi su alcune "malattie" ho scoperto che si potrebbe montare il motore della R 1100 S boxer cup e poi creare il MONSTER su base 1150 ADV.
ho detto na CAZZATA?

Fai prima a cambiare coppia conica, corpi farfallati e altre cosette qui e li. Penso ti costi meno alla fine ed hai risultati simili.

Se non erro (l'ho avuta) la 1100S aveva un volano più leggero, ma le differenze tra i motori non erano molte.

La eSSe ha una rapportatura più lunga.
Spannometricamente, quello che facevo in 6a con la R1150R era la 5a della mia Boxercup.
Va da se, che come protezione areodinamica erano piuttosto differenti. La rapportatura più lunga sulla eRRe (o GS) non avrebbe avuto molto senso.

grazie mille!!!!

No problem!

Guarda, se cerchi nei post di annata del forum, c'era parecchia gente che faceva quello che facevi te adattando la testata dell'RT (dimensioni valvole, etc.) a quella dei GS, etc senza andare a sostituire tutto il motore.