Freccia sx stop luce posizione
 

Ieri dopo 80 km di autostrada sotto l.acqua (nn diluvio)

Arrivato in citta premendo il freno davanti si accendeva la freccia sx
Ma solo in movimento
Fermo al semaforo premendo il freno non accadeva

Arrivato in garage spegnendo la moto e togliendo la chiave rimaneva la luce di posizione davanti E dietro accesi

Scarico la moto (15 min) riprovo a e tutto tornato alla normalità

Secondo voi?
è il Blocchetto che sta partendo o un contatto?

Nn è la prima volta che prendo acqua ma nn mi era mai successo

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1200gsa 2012

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Freccia sx stop luce posizione
 

Inizierei a verificare se nei blocchetti entra acqua e se ci sono segni di corrosione.
La cosa strana é che nei gs come il tuo non c'è più il microinterruttore dello stop sotto la leva del freno, ci pensa la centralina dell'ABS che legge la pressione del circuito freni e accende lo stop. O forse non hai l'ABS?

Potrebbe anche essere un contatto nel fascio dei cavi, magari collegando la diagnosi ha registrato qualche errore

Ma la freccia lampeggiava o restava fissa?

Ha l abs
La freccia lampeggiava normalmente la spegnevo con il normale
Ma appena frenavo in movimento si riaccendeva

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Probabilmente é colpa di un contatto causato dall'acqua. Escluderei i blocchetti perché li non c'è il comando degli stop e inizierei a verificare se le connessioni dell'impianto sono asciutte e senza ossidazione.
Ammetto la mia ignoranza ma non so nemmeno dove sono, non ci sono ancora arrivato nella mia moto "nuova" :lol:

Guarda mi sa che è uno di quei problemi di difficile risoluzione...trovare il contatto difettoso in un cablaggio è dura...
Tra l altro ieri ho lavato la moto con idropulitrice (a debita distanza) allagando la moto in ogni punto ma il problema nn si è ripresentato...
Lo farò presente in concessionario per il tagliando e magari quando smontano magari trovano qualcosa...

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Leggendo questo post di oggi mi é venuto in mente il tuo caso, molto meno grave il tuo però lo strano é il malfunzionamento dello stop e della freccia in entrambi i casi...

Si si appena letto...
Però sull'elettronica è sempre difficile metter mano..ed io son perito elettronico e qualcosa ne capisco...
In questi casi è più facile sostituire a tentativi che trovare il contatto...
In più per farlo bisogna sventrare la moto cosa nn alla portata di tutti..
Pensa che sullo zip per un filo scoperto per la vecchiaia che me lo faveva spegnere ci ho messo una settimana a trovarlo...lo.zip ha 8 fili...

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Si hai ragione, i problemi elettrici sono quelli che mi spaventano di più.
Comunque se risolvi facci sapere che sono curioso;)

Prova a controllare i cavi che partono dal blocchetto di accensione, dai blocchetti elettrici, dal cruscotto. Forse qualcosa si è spezzato.