yamaha tricity
 

essi.....dopo poco + di 13 mesi mi hanno fregato sotto il naso il super SH150

ora......io prenderei subito un'altro Sh.....ma la scimmia 3 ruote (+ che altro per sicurezza con pioggia pavè e rotaie dei tram) mi attira....
qualcuno lo ha?
come si trova?

vi prego non bannatemi ma non ce ne sono di cazzi......in città lo scooter batte moto 17 a 2

L'SH va via come il pane...penso che sia la due ruote più rubata in Italia.
Rubato SH150 anche a mia nipote il mese scorso.

Ho provato non il tricity ma uno similare...l'MP3.
Alla guida risulta leggermente più pesante di uno scooter monoruota, più lento nella ripresa e consuma un pelo di più...ma, secondo me, con strada umida e rotaie del tram è impareggiabile...non ti fa andare oltre le leggi della fisica...:lol:...ma sul bagnato è più sicuro.
Inoltre il tricity dovrebbe avere ruote di maggior diametro rispetto al Piaggio...quindi ancora meglio.

se poi vuoi andare sul sicuro c'è sempre il Quadro 4

meriti un sulky per un idea simile....

fregato anche a me , ripreso uguale

se continuate con questi suggerimenti arriviamo alla SMART e alla LIGIER

grz per i preziosi consigli

Ciao,

conosco abbastanza bene il tricity 125 (l'ho fatto prendere ad una cara amica) e possiedo un SH 150.

Ti anticipo che al netto delle tre ruote, concettualmente è più vicino ad un SH rispetto al Piaggio mp3.
Il tricity è un mezzo compatto, con una pedana piatta e ruote piccole.
La strumentazione è molto completa e nella norma il vano sottosella.
Non è un "bruciasemafori" anzi, in accelerazione l'ho trovato fin troppo conservativo, però per un neofita può essere un aspetto positivo.
Svoltare e curvare è intuitivo come su un dueruote.
Nel traffico cittadino, in colonna passa senza problemi mentre lo slalom tra le auto incolonnate ha bisogno di essere accompagnato con un po' più di "spinta" rispetto ad un SH o simile.

Quando "finirò" il mio SH, lo valuterò come erede, magari in cilindrata 150 (ha abs e ruota post maggiorata).

Di contro ho trovato la posizione di guida un po' più costretta e le solite sospensioni posteriori che come il resto della concorrenza, non assorbe una mazza sullo sconnesso.

provato oggi pomeriggio il tricity....bel mezzo......però........tra tricity 150 con bauletto e parabrezza ed SH stessa configurazione ci ballano 1400€!
ordinato 10 minuti fà SH