Ma se vendessi il GS Lc per un KTM 1190? Brutte sensazioni Telelever
 

E' sicuramente il posto più sbagliato per chiederlo, ma tantè...

Ho il Gs da qualche mese, ma non mi trovo più di tanto con il telelever, sento vibrazioni e ticchettii vari all'anteriore come se non riuscisse a copiare il terreno, carattersitica che ho capito che è congenita nel telever, sospensione ottima in autostrada e strada lisce, pessima su strade dissestate e rovinate...

Cioò premesso mi sto impallando con Ktm, il 1290 lo trovo un po' "troppo", ma il 1190 ha tutto ( compresi contrloli a moto piegata che il Gs non ha) e mi sta facendo venire veramente voglia! Qualcuno lo ha e può dare giudizi? :cool:

mi pare di aver capito che è la tua prima con telelever. Se cosi fosse, io a differenza tua ho confidenza con il telelever da 15 anni, e oramai mi sono abituato, però quando ho cambiato la penultima con l'ultima (adv my 2017) un pensierino al 1290 sda lo avevo fatto, giusto per non stare sempre su bmw, ma alcuni fattori come la catena (so che mi scoccerebbe un pò controllarla) e il fatto che dopo solo un anno se la vuoi dare via ci perdi un bel pò mi hanno fatto desistere e poi non vorrei sbagliare ma anche le ultime hanno i controlli in piega....

Io ho la 1190 e vorrei la GS ADV 😂😂😂

se si tratta di scimmia per le arancioni nulla da dire..
in caso contrario personalmente aspetterei ancora un pochino per cercare di "capire" il telelever. per esempio: "qualche mese" cosa vuol dire in km?

Io ho la 1190 "S"...50.000 km di piacere :eek: Ho avuto anche la GS ADV Bialbero e provato praticamente tutte le versioni successive (compresa la nuova 2017).
Che ti posso dire, grandissima moto con pochi difetti: scalda più della norma, vibra e consuma un po' più della GS.
Se sei disposto a rinunciare un po' di comodità, non te ne pentirai ;) perchè come motore, cambio e ciclistica, per me, è migliore della BMW.
Provala!!! ;)

Se provi il 1290 non torni più indietro! Dovrai rinunciare ad un po di comodità, ma se cerchi emozioni, con l'arancio non sbagli!
Buona scelta! :)

A chiedere in giro, a mio avviso stai solo perdendo tempo :ammazza la scimmia al più presto.

Meglio la 1290
Appena presa...

Pepot hai preso la S?

il GS non piace piu a nessuno,

Pepot non ci capisco una cippa dalla foto,questa ha la ruota da 21?

Si. Si vede ha la scritta R :lol:

1290 r! 21"-19"

Col 21'' non si piega .... primo ! 😄😄😄


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Infatti oggi l'ho ritirata e ci ho fatto solo strade dritte
Ho evitato con cura ogni curva :lol:

Mah, in realtà anche no.
Quanti km ci hai fatto?

Se è una questione di scimmia per la KTM non discuto: fallo. :lol:
Ma io, fossi in te, cercherei almeno prima di capire che problema hai con l'anteriore della tua. Poi magari dopo cambi moto lo stesso.

Provala! Ne dovrebbero avere ora da test ride.
Comunque non capisco il "ticchettio" del telelever, che intendi e quando lo senti?

Qualcuno ha visto il nuovo record della Pikes Peak? :-p

http://www.insella.it/video/pikes-pe...0-super-duke-r

Pensa te...son le strade che preferisco e con il GSA mi ci trovo benissimo...:!:
http://i67.tinypic.com/2rhpxck.jpg
Strade che sono out per gli smanettoni. :cool:

Forse avrai mal tarate le sospensioni.
Su quelle strade il settaggio per "asfalto" non penso sia indicato...o sufficiente.
Con gli ESA settavo su fuoristrada leggero e andava bene; ora che ho montato i Mechatronic...sempre settati su fuoristrada leggero vanno benissimo. :D

Grazie Pepot,appena tonno a u nodde vado a vedere se in vince mi fanno provare una S....me gusta mucho anche se al momento la SeXy Ninja mi appaga,però invecchio e le robe che si montano richiedono gioventù!!:lol::lol:

Mi raccomando...non farci stare in pensiero...e attento alle curve anomale...:lol:

io la cambierei a prescindere ... anche se il GS fosse perfetto... perfetto è una parola grossa..

..e' un problema conosciuto gia' dai tempi del 990..di fatti cambio spesso gommista..
perche' arrivare li' con le coperture usurate SOLO al centro e con ancora i pirulini intatti dopo 10.000 Km..
e' davvero imbarazzante.. :lol: :lol: :lol:

Ragazzi che moto la 1290 R

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