Tappo olio
 

Ciao a tutti,
ho appena montato iil tappo del rabbocco del olio in alluminio originale BMW (quello con la chiave dedicata). Nella confezione c'era una guarnizione che ho installato sul tappo prima di montarlo.
Ho visto però che quello originale in plastica la guarnizione non la monta e ne è presente solo una alla base della filettatura sul foro de cilindro.
Le guarnizioni le ho tenute tutte e due. Spero di non aver fatto un minchiata. Qualcuno lo ha montato?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f372c55d07.jpg


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L'ho montato io. la guarnizione del tappo originale e di quello in alluminio sono uguali, per me va lasciata alla base del foro,non va forzata intorno alla filettatura del tappo (fa anche fatica ad andarci).
Così il tappo va a filo del coperchio motore, altrimenti come hai fatto tu sporge.
Io così non ho alcuna perdita d'olio

Si, ma quello non è il pezzo 710 originale! ;DDD

Non ho mai capito dove vada il 710...🤣

Tappo olio
 

Quindi tolgo quella messa sul tappo in alluminio e lascio quella del tappo di plastica posizionata alla base del foro sul cilindro.
In pratica la guarnizione fornita è un "ricambio" di quella originale.

P.S.: cos'è il 710?


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No!

Devi mettere il tappo dedicato!

Chiama l'officina e ordina il cod. 710

Scusate l'ignoranza ma io l'avrei comprato qui: https://www.bmw-motorrad-bohling.com...e-1200ccm.html

Ci ho comprato anche le Vario. Cioè, mi sembrerebbe essere un pezzo originale BMW.

Come, non sai la storia del pezzo 710 ?

https://cdn-img-a.facciabuco.com/96/...metterlo_a.jpg

:lol::lol::lol::lol:

Sono un babbo di m.....!!!!
:)

Tranquilli se fosse stato girato nel verso giusto una donna l'avrebbe chiamato ZERO IL

����������������


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La guarnizione si mette al posto di quella che già c'è, non devi forzarla né metterne 2. Viene comunque cambiata anche ad ogni cambio olio.

andrebbe cambiato ogni volta che apri il tappo...:lol:

Tappo olio
 

Esatto Scuba, la guarnizione la lasci dov'è. Quella che ti hanno mandato é un ricambio.

Se ti può consolare ho appena visto la ADV di un amico con la guarnizione montata sbagliata

Stra grazie a tutti. Immaginavo di aver fatto una ca@@@ta!

Pensare che una volta smontavo e rimontavo la mia R1 ad ogni...turno! Sono ridotto a livello di...710! :)

Quando ho messo il tappo nuovo mi sono venuti i tuoi stessi dubbi...
E anche io smonto e rimonto quasi qualsiasi cosa...
Starò diventando imbranato...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6ce13e91b9.png

Ecco la "spiega" ufficiale ricevuta da BMW.


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Ciao scuba ho acquistato pure questo tappo credo di aver fatto il tuo stesso errore quindi si è capito se va messo o no questa guarnizione nel tappo? Lo lascio senza guarnizione? Non vorrei che la guarnizione serve per i modelli vecchi dato che monta su molte bmw.

Usa la guarnizione originale e la guarnizione acquistata funge da ricambio.

Ok grazie farò così