Tubi di scarico: collettori e silenziatori
 

Buon giorno a tutti!

Abito nel lodigiano e sto cercando officine che sappiano lavorare i tubi di scarico delle moto, in acciaio inossidabile e/o in titanio.

Chiedo questo perché sto cercando di adattare un silenziatore Remus ad una HP2M.

Ho bisogno di costruire il corto pezzetto di tubo (e relativi attacchi per le molle) che va dal silenziatore al collettore di scarico (vorrei tenere il collettore originale).

Essendo un particolare in vista vorrei fare un lavoro fatto bene.

Vista che questa è la rubrica dei "tuners" , ci dovrebbero essere indicazioni di officine a fare bei lavori (visto quello che vedo in giro...)

Ringrazio anticipatamente tutto quelli che mi daranno suggerimenti!

Buona serata a tutti!

Carlo

Appena posso ti posto delle foto per un lavoro identico a quello che vuoi fare tu.

Grazie della risposta.

Si, non credo di chiedere una cosa impossibile, ho solo bisogno di identificare un buon artigiano, che, senza spennarmi troppo, mi segua in questa , modesta , realizzazione.

Attendo tue o di altri info/foto/suggerimenti/indirizzi....

Buona giornata!

Carlo

Per come vedi sono due tubi di adeguato diametro, saldati tra loro, fissati con una fascetta identica a quella che fissa i collettori lato carter cinghia alternatore
http://i.imgur.com/0YFR9UY.jpg
http://i.imgur.com/asZOXu5.jpg
http://i.imgur.com/6PtYB48.jpg
http://i.imgur.com/hiRVmyd.jpg

Grazie delle immagini.

In effetti il lavoro è simile a quello che mi hai fatto vedere, ma in realtà devo costruire l'intero pezzo di collettore che va dal catalizzatore sino al silenziatore, tratto rettilineo, curve, attacchi molle inclusi....

Non posso credere che in Lombardia non ci sia alcuno in grado di assistermi in questo!

Ovviamente debbo portare la moto e dare precise istruzioni.

Se qui qualcuno si facesse sentire...:D

Carlo

Nel tuo caso il raccordo da realizzare è un po’ più complesso per via delle curve.
Nonostante la semplicità delle geometrie del tronchetto di raccordo, ho dovuto fare qualche prova di “falso montaggio” sulla moto e non ultima la staffa (con silent block) di fissaggio tra collare del finale e telaio, che non ancora finito di saldare.

puoi provare con: Aros marmitte di Costa Volpino (BG) che facevano collettori ecc.. per tutti i bmw

Grazie della risposta "Bastamusse" (sono genovese anche io ed il tuo nome è un bel programma:):)).

In effetti sul loro sito c'è il collettore che contempla la HP2Mega.

Li contatterò e vi farò sapere.

Grazie!

Carlo

Risolto tutto grazie a Scalvini di Brescia.

Mi hanno rifatto (a regola d'arte) il pezzo di collettore che dal catalizzatore si collega al terminale Remus.

Un gran bel lavoro e la moto va veramente bene.

Grazie a tutti dei consigli.

Saluti, Carlo