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Tft su r1200Gs...ecco come sara'. Forse.
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quando come oggi guido il mio kawasaki in effetti mi chiedo come faccio a farne senza il tft....:lol:
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mi sembra proprio uguale o simile a quello che monta la KTM S.ADV 1290...
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Sempre bosch. Simile...ma implementato. Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
infatti ;)
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ma fa anche da navigatore? Magari con openstreet così Garmin si spara?
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Boh...a veder cosi sembrerebbe che il navi sia integrato. Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
... il navi sembra integrato e non sembra un software Garmin, grazie a dio.
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Quindi guideremo guardando il GPS e non la strada?
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da elettronico, preferisco uno strumento leggibile in ogni condizione di luce... quindi se TFT deve essere... che sia almeno transflettivo...
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beh sarebbe ora comunque, quello di KTM è spaziale.
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Lungi da me contraddire Aspes & Enrico.... che suppongo abbiano tuttavia in casa un televisore a schermo piatto, e non un apparecchio a tubo catodico. :lol:
Il punto non è la necessarietà dell'accessorio in quanto tale. Non è necessario il navigatore. Non lo è il cruise control. In un'auto non lo sono gli interni in pelle o il cambio automatico. La ( mia ) verità, è che i modelli " premium ", appunto perchè " fottutamente " cari, devono proporre tutti i giocattoli che la tecnologia ultima ci offre. Quindi se pago una moto 24.000 euro, voglio che sia infarcita di tutte le frocerie possibili ed immaginabili. Visto che suddette frocerie popolano un esiguo quanto ( inutilmente ? ) costoso numero di esemplari, lasciamo che i proprietari ne godano. A tutti gli altri, resta una pletora di modelli alternativi. Il tutto sino a quando la tecnologia sarà banalizzata, e gli schermi non costeranno meno delle lancette analogiche ..... Perchè se chi ha un approccio ( legittimamente ) razionale come Aspes ed Enrico , sottolinea la futilità di una simile strumentazione, il sottoscritto reputa che una moto "premium " come BMW, debba montare una strumentazione di avanguardia. Dpelago Ducati MTS 1200 DVT |
... sono sempre più convinto che oramai siamo a un livello di progettazione altissima... c'è poco altro da aggiungere.
Una volta si migliorava di più l'aspetto tecnico motoristico... adesso anche qui siamo arrivati a livelli elevatissimi... non rimane che invogliare la gente con queste diavolerie elettroniche. Utili o meno... la gente le vuole. Io per primo... quando criticavo Triumph, ai tempi, perché non faceva uso di mappe e altre diavolerie... adesso ho il mondo sulla moto e cambio le mappe una volta all'anno, se va bene. |
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Ma vorrei anche poterle leggere/usare queste frocerie, non che sotto il sole non si veda nulla come un TomTom qualsiasi. Ma l'avete vista l'aletta parasole che sta sul display STN dell'Honda X-ADV ? Non basta, ma almeno qualcuno ci sta pensando... |
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Non so se cambi qualche cosa in termini di leggibilità, tuttavia .... Dpelago Ducati MTS 1200 DVT |
Immagino anche tutti coloro, amanti delle suddette "frocerie tecno", che l'hanno appena pagata e ritirata a 24k per poi, subito dopo la presentazione (eicma?) darla dentro in virtu' di "cotanta roba". Lo faranno...ah se lo faranno. E faranno anche bene, ad averli chi se ne fotte😂
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il tft della ktm 1290 è ben visibile anche al sole o di notte,ha un sensore che in base alla luce esterna cambia la tonalità dello sfondo,provata di persona,basta solo coprire con la mano il sensore e cambia la tonalità...
inoltre,mollando una vite sul retro,puoi anche modificare l'inclinazione del tft! |
Da Eicma 2017 le Moto si divideranno tra quelle col tft e quelle senza
Ktm 1290 gt Di quest'anno e' Gia' vecchia perche' la superduke ce l'ha Gia' Ho fatto bene a non cambiare quest'anno perche' l'anno prossimo comprero' la Moto con tft... |
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Mah,ci hanno messo anni ad evitare che i blocchetti delle serie lc andassero in blocco quando fermi al sole,voglio vedere che ne viene fuori con questa strumentazione.
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