frizione K 1200 LT
 

Devo fare la frizione a Daisy...

... mi date un'idea sul possibile/probabile costo e dove indirizzarmi..

thank's

Ciao purtroppo se non vuoi avere problemi con una moto di quella stazza l'indirizzo più serio è BMW e credo che sei sui 1200 euri :dontknow: :mad::toothy2:

Casso!

Dalle mie parti si dice "inc....à col sabbion grosso.."

😕

È tanto ma solo per togliere quelle carene ci vuole metà giornata di lavoro :)

...portargliela già scarenata allora...

chiedi nel Gruppo FB KOG che qualche indicazione la ricevi da chi ha avuto la splendida KLT. Io in 96.000 km mai avuto problemi di frizione

A me su un K1200GT han chiesto 660, mettici qualche ora in più a spogliarla e vestirla...
Lavoro in preventivo da Cascioli Bmw San Benedetto del Tronto un anno fa
Poi è andata distrutta ma questo è un altro affare....e non è stata operata :)

:mad::mad::mad::mad:
1200 euri una frizione?????

Il disco frizione costa 120 euri. Ma cę un gran lavoro per cambiarla. 1200 mi sembrano cmq tante!

pazzesco ..... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

:mad::mad::mad:

Sono un tdc da campionato del mondo

Quando l'ho presa l'anno scorso ho fatto un supermegatagliando che mi è costato un botto: si, perché non ho fatto fare la frizione :mad:

Fa tanto ma tanto male,sacramento. Là xe nà bea bastonada.

Quanti chilometri ha fatto la ragazza?

Anche a me era capitato con la prima K1200LT che avevo avuto (primissima serie del 1999).
Moto nata "male", in 2 anni (e 39.000 km); 3 batterie, 1 radio e infine la frizione..
A questo punto il concessionario, mosso da pietà, mi ha fatto fare un "cambio" con una nuova 2001 (ci ho rimesso solo l'IVA).
Quest'ultima in 126.000km nessun problema, solo alla fine, qualche problema di trafiliaggio dall'albero cardanico, ma a quel punto la :arrow: era già al massimo e quindi ...nuova moto.

61.000
Io l'ho comperata l'anno scorso con ca 57.000

Sono di Bologna.

Mi sono informato poso tempo fa da un mecca super valido.
Circa 850 euri.
poi già che si smonta qualcosina conviene controllare. Alternatore, motorino di avviamento...

Una domanda: ma la tua frizione slitta?

Non da fredda e non in partenza: quando apro il gas in 3a - 4a

Hai notato perdite d'olio che facciano pensare a paraolio che perde?
Se sotto è tutto asciutto probabilmente si tratta solo di un consumo "prematuro".