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Max-76 03-06-2017 16:41

Meglio la vecchia o la nuova versione?
 
Ciao a tutti,

finalmente ho venduto la mia vecchia moto e mi sono quindi messo alla ricerca di una NineT (la classica) usata con pochi km (da spenderci max 12.500).
Poi mi sono imbattuto nell'offerta di un concessionario, che mi darebbe la versione 2017 nuova, con antifurto, ASC e frecce a led bianchi a 14.500.
Vale la pena fare un sacrificio di 2.000 euro e prendere la 2017?

Non so che fare :(

ONTO77 03-06-2017 19:12

Dipende da quanto tieni la moto,se la cambi ogni 3/4 anni allora vai sul 2017 dato che e' Euro 4 te la valuteranno molto di piu' quando la rivenderai,altrimenti vai sul 2016,anche se pero' l offerta non e' male !

Massimo 7.0 03-06-2017 19:19

per la nuova ti hanno fatto un buon prezzo, in più ha la forcella regolabile che per me era l'unico difetto della versione precedente, che però ha 5 cv in più che sono andati persi con il passaggio all'euro 4.

5314569 03-06-2017 19:42

io prenderei la nuova .....euro 4 , forcelle diverse, garanzia 2 anni, gomme e tutto nuovo ecc ecc

la vecchia ci penserei solo se è come nuova e per max 11000 euro ma ancora avrei delle perplessità

ciccio77 03-06-2017 20:12

La garanzia del primo proprietario dovrebbe essere di 5 anni non 2 corretto?


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clapsi 03-06-2017 20:29

io ho preso usata del 2014 con 8000 km 11600 scudi con kit rizoma frecce portatarga e terminale akrapovic after market moto pari al nuovo , la storia dei 5 cv quelli si sentono di fatti ho fatto un post con le differenze , ho provato la scrambler e il motore e' tanto differente percarita' sempre potente pero' piu docile ai bassi la mia spinge subto .

Il prezzo che ti hanno fatto e' buono calcolando che costa di listino piu di 16000
a te la scelta , la storia delle forcelle e' solo un problema se sei uno smanettone di quelli con tuta in pelle che alla domenica ti sorpassano impennando pensando di essere in pista ,

a te la scelta....

Max-76 03-06-2017 20:41

Grazie per le vostre risposte.

Per quanto riguarda l'ASC, serve? Fa la differenza?

clapsi 03-06-2017 22:18

umm...sulla mia nn c'e' , pero' magari in qlche staccata in discesa in montagna potrebbe essere utile , anche se devo dire che arrivato un po' lungo in qlche curva nn si e' mai scomposta pur nn avendo nulla

Massimo 7.0 03-06-2017 23:42

Garanzia sul nuovo 2 anni

macc 04-06-2017 00:10

la nuova tutta la vita quello che spendi in più ora lo recuperi quando la vendi.

clapsi 04-06-2017 01:04

sul recupero e' un po' tutto da valutare , se la compri bene allora la perdita e' minore

del 2017 nuova 14.500 tra 2 anni dai 11500 ai 12500
del 2015 usata 12500 tra 2 anni dai 9500 ai 10500
alla fine cambia poco , cambia se l'hai pagata nuova 16500

Max-76 04-06-2017 10:21

Meglio la vecchia o la nuova versione?
 
Per quanto riguarda la garanzia, posso poi eventualmente rivolgermi in un qualunque centro BMW in Italia?
Chiaramente se la prendessi nuova.

ONTO77 04-06-2017 13:11

La garanzia vale ovunque,basta fare sempre i tagliandi previsti, 2 anni..con un sovraprezzo per il 3/4/5 anno.! Se non lo sai ricorda che con il 2018 gli Euro 3 usciranno dal listino e con il 2020, percio' fra 3 anni,saranno soggetti al blocco del traffico quando servira', cosa che fara' crollare le valutazioni.!

leobike 04-06-2017 22:04

Anch'io, nuova tutta la vita forcella regolabile euro4. Io prima avevo nineT 2015 oggi scrambler, differenza motore veramente minima, usata solo se costa meno di 11kg.

Max-76 04-06-2017 22:48

Ok, mi sto orientando verso la nuova :)
Vi farò sapere!

andreabtl 05-06-2017 06:11

nuova senza pensarci

Max-76 08-06-2017 23:03

Firmato oggi il contratto, ho preso la nuova!

clapsi 08-06-2017 23:16

:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d
Quote:

Originariamente inviata da max-76 (Messaggio 9464330)
firmato oggi il contratto, ho preso la nuova!


clapsi 08-06-2017 23:17

Quote:

Originariamente inviata da max-76 (Messaggio 9464330)
firmato oggi il contratto, ho preso la nuova!

:d:d:d:d:d:d:d:d

maurort 11-06-2017 08:51

Provata ieri la nuova. 70 km quindi non molti. Non sarei più sceso. I difetti della prima versione (non mi convinceva in generale il feeling di guida con le sospensioni) secondo me sono stati corretti, anche la posizione di guida (confrontata con i ricordi che avevo con le prove del precedente modello) mi pare più azzeccata anche se non mi pare siano cambiate le quote sella/pedane/manubrio. Unico piccolo neo il cannister orrendo. Euro4/Euro3 non saprei. Il motore tira molto bene in tutte le marce e fa un gran bel rumore.

Max-76 19-06-2017 22:31

Meglio la vecchia o la nuova versione?
 
Consegnata oggi 😬

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leobike 20-06-2017 07:34

Bellissima, buona strada

Max-76 03-09-2017 10:33

Ho deciso di venderla e prendere la RS 😬
Voglio qualcosa di più comodo e "turistico".

ONTO77 03-09-2017 14:42

Si potessero cambiare le donne in base alle proprie esigenze/sfizzi :cool: ! Anche a me e' capitato di cambiare moto perche' proprio non mi ci trovavo,ma almeno 2 stagioni me le sono fatte proprio per essere sicuro..!

clapsi 03-09-2017 17:03

belin quanto l' hai tenuta 2 settimane....e poi l'hai cambiata


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