Affidabilità
 

Dopo svariati anni con GS , sempre efficiente ........salita la scimmia per un K1600 GT ....... oggi ..........Qualche dubbio sale .... modello 2013 , acquista usata da neanche 30 giorni .....59.000 km , prima pompa h2o sostituita per trafilaggio , oggi non è più ripartita dopo una sosta ..... vacanza compromessa con K su carro attrezzi !!!
Qualcuno ha avanzato ipotesi pompa benzina !!!!!!
Che ne pensate ?


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La mia del 2012 cambiata la pompa dell'acqua ai 25000. Gnu tanto quando lla
Metto in moto è come se non attaccasse il
Motorino d'avviamento. Forse nella 2017 questi problemi li hanno elikinati... spero!


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girava a vuoto il motorino di avviamento?

In realtà il quadro si accende e il motorino attacca regolarmente. L'impressione è che non arrivi benzina xchè non scoppia. Abbiamo verificato i 5 fusibili sotto la sella e invertito anche i due relè vicino alla batteria. Provato anche a fare un reset staccando la massa dalla batteria ma nessun risultato. Sono curioso di sentire che mi dicono in officina


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boh... io non saprei che dirvi,con la prima k1600 ci ho fatto 25000 km in un anno senza il benche' minimo problema,ora ce l'ha un mio amico ed è arrivato a 41000 km,problema perdita pompa acqua sostituita in garanzia.ora ne ho una del 2015 sono a 19000km e finora assolutamente nessun problema.

Una rondine non fa primavera.

É una BMW..un po lo deve fare

Alla mia non se girasse a vuoto, ma certo non aggancia l'avviamento si sente un rumore ma la moto non si avvia devo spegnere il quadro e dopo un po' parte, ma non lo fa sempre


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scusa K6ntautos non ho capito bene, ma se ho intuito dovrebbe trattarsi della ruota libera, segnala la cosa, bmw la cambia in garanzia

infatti son tutti problemi risaputi,al tipo che ha preso la mia ex k1600 my14 ha avuto perdita dalla pompa acqua,han guardato le varie release e oltre la pompa acqua gli cambiano anche motorino avviamento e alternatore,i blocchetti li avevano gia sostituiti quando ce l avevo io. naturalmente tutto in garanzia.

OT
E noi continuiamo a fare i tester
FINE OT

km.91.000 sostitutuito a 30.000 cuscinetto ruota anteriore e poi tutto perfetto (ovviamente mentre lo scrivo mi sto toccando i maroni e ho una collana d'aglio intorno al collo......)

secondo me molto dipende anche da come uno usa la moto,c'è gente che ha rotto il cambio,ma probabilmente perché impennando a tutti i semafori non usava la moto con il criterio per cui è stata costruita...

Bruno dei problemi da te elencati non ne vedo uno compatibile con un uso scorretto e aggiungiamo pure le bobine mentre il cambio l'ha rotto solo uno sul forum ma aveva fatto modifiche importanti e non autorizzate dalla casa.

Aggiornamento. Responso officina a seguito diagnosi. Deve essere sostituita la BARRA INIEZIONE ..... in garanzia ma con arrivo da Monaco ! Vacanza che quasi sicuramente sfuma !!!!


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Albio non hai compreso il mio mex,l'unico problema riscontrato sulla mia ex k1600 è stao finora il trasudamento pompa acqua, poi il conce ha deciso di sostituire tutto il resto perché cosi' indicava il portale bmw sul numero di telaio. Ma la moto funzionava benissimo,credo siano richiami mai eseguiti dal conce dove la portavo io,che è poi fallito...... tacci sua!!!!!
l'unica cosa sostituitami sono stati i blocchetti perché causa probabile di futuri problemi,ma perfettamente funzionanti al momento della sostituzione.. il discorso del cambio rotto si riferiva ad un mio caro amico di ascoli piceno,il quale,appunto una penna dietro l altra ci ha lasciato il cambio.

grazie Skipper, ma purtroppo la mia è fuori garanzia, è del 2012.

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ma io credo che te lo passano comuque in garanzia,come problema riconosciuto

Bruno ho risposto a questa tua affermazione dicendo che trafilamento pompa acqua,bobine, blocchetti, alternatore sono i problemi più frequenti sul K (anche se la tua non li ha avuti) ed infatti come hai detto anche tu sono oggetto di richiamo,ma ribadisco nessuno di questi problemi è riconducibile ad un uso improprio/scorretto della moto.
Mentre la rottura del cambio,problema peraltro molto raro è capitato a chi la moto l'ha usata in modo "particolare"

:lol::lol:esattamente!!!! io sono uno dei pochi eletti al quale non è capitato nulla di tutto cio'..... aspetta che sgrat sgrat.... na grattatina.... vorrei mai che stasera esco da lavoro e... sbam.... rotto qualcosa...:lol::lol::lol:

Io ho prolungato la garanzia fino a giugno 2018 per non aver problemi, poi si vedrà.......

I problemi li puoi avere comunque. 😁

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anch'io per non saper ne leggere ne scrivere ho prolungato garanzia fino al 2019

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a3e695e5d5.jpg

In attesa dell ultimo responso , ma sembra causato da questo componente , Barra Iniezione.


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Ovviamente parlo di problemi tipo esborso di eurini.......