Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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Ninodangelo 25-05-2017 01:12

Kawasaki Z650 2017
 
Qualcuno l'ha provata?
Impressioni?

euronove 25-05-2017 16:32

Provata no, però mi piace.
"Sconta" un po' l'immagine della prima ER-6n, che era una moto robusta e poco altro, ma è un'altra moto, a cominciare dalla leggerezza. Bella anche in versione Ninja 650.
Per me se la giocherebbe credo con l'immortale SV650, delle MT non gradisco troppo il comportamento su strada.

euronove 25-05-2017 16:35

187 kg tutto compreso è un pesino

Ninodangelo 25-05-2017 20:44

Appunto, meno pesa e meglio è.

rasù 26-05-2017 01:34

bellina, però...

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...Z650F%2076.jpg

LucioACI 26-05-2017 05:13

Carina...però delle pari cilindrata preferisco la mt07

petit prince 26-05-2017 14:03

Dipende molto da cosa ci devi fare o da cosa scendi. Moto con pochi cavalli rispetto alle concorrenti, anche la Ninja, che cambia solo per la carena rispetto allaZ650, ha solo il nome delle sorelle maggiori.

petit prince 26-05-2017 14:04

Vedo che hai in firma la Gladius, non credo che ci siano grandi differenze di prestazioni.

Ninodangelo 26-05-2017 14:33

@ Luciopx

Esteticamente capisco ma non ha le sospensioni la Mt...

Ninodangelo 26-05-2017 14:37

Quote:

Originariamente inviata da petit prince (Messaggio 9449222)
Vedo che hai in firma la Gladius, non credo che ci siano grandi differenze di prestazioni.

Ci guadagno 17 chili, frizione assistita e shift light per tirarla come un assassino :-)
Le prestazioni vanno bene ho avuto moto più potenti ma troppi cavalli non mi interessano.

63roger63 26-05-2017 15:43

https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpe...e-review-9.jpg

E' piccolina...per una ragazza può andare bene:
https://i0.wp.com/ridermagazine.com/.../12/Z650_5.jpg

Ninodangelo 26-05-2017 17:00

Con le culone che ci sono in giro non ci giurerei...
Se fosse grossa peserebbe tanto.

Secondo me ci sono in giro troppe moto troppo grosse e troppo grossissime che fanno sembrare piccole le moto giuste.
Vedo gente che si porta dietro il geometra per fare manovra, mettere il centrale e fare i calcoli di come prendere le curve strette...

Someone 26-05-2017 17:45

Quote:

Originariamente inviata da Ninodangelo (Messaggio 9449480)
.
Secondo me ci sono in giro troppe moto troppo grosse e troppo grossissime che fanno sembrare piccole le moto giuste

Vero.
Però c'è anche gente alta che sulle motine sembra l'orso del circo...

Ninodangelo 26-05-2017 17:58

Quote:

Originariamente inviata da bipede2 (Messaggio 9449522)
La sv 650 nuova é piú bella ed ha almeno un motore a V tra i tanti due in linea econmici, almeno si ha qualcosa di tecnicamente interessante.

Si è lo stesso della mia ma hanno spostato la coppia più in alto e aggiunto qualche cv, al contrario della Kawa a cui hanno riempito i mediobassi a scapito di qualche cv. Sv pesa 10 kg in più.

Ninodangelo 26-05-2017 18:03

Quote:

Originariamente inviata da Someone (Messaggio 9449524)
Vero.
Però c'è anche gente alta che sulle motine sembra l'orso del circo...

Non compro moto per sembrare ma per piegare.

Acrostico 26-05-2017 19:08

Quote:

Originariamente inviata da rasù (Messaggio 9448642)
bellina, però...

ne ho avute due di Z650..........che spettacolo...:D

bim 26-05-2017 19:26

Per me la sv e' più' classica senza le linee Mazinga delle altre due
Mi chiedo come fanno a vendere in Italia le attuali moto giapponesi che sono un pugno in un occhio, pensare che quasi 50 anni fa fecero le Honda four e il kawa 3 cilindri con linee immortali.....
Quanto mi piacerebbe una sv con forcella upsidedown e 20 kg. In meno e solo 1000 euro in più'
Una moto che non esiste....

Paolo_DX 27-05-2017 08:21

siete vecchi :lol:

bim 27-05-2017 09:22

bipede, hai ragione, ma mai visto una moto di qualità con forcelle normali....
Nel campo auto ci sono le auto piccole economiche e piccole di qualità'
Nelle moto solo piccole economiche forse perché' chi vuole spendere di più' vuole per forza comprare una grossa cilindrata?
Solo ktm duke e' piccola di qualità' ma bicilindrici non ce ne sono, anzi
I giapponesi fanno motori perfetti e di tutti i tipi nelle medie cilindrate, ma si rivolgono ad un pubblico giovane o di entry level , estetica mazinga
Io non faccio testo perché' ho sempre acquistato moto nuove dallo scarso successo commerciale, ma se Suzuki non vende la sv così' come è perché' non prova con la stessa moto ma di un livello qualitativo superiore?
Il motore ed il telaio sono perfetti non necessitano di modifiche
A livello industriale proporre una rovesciata ed un'ottimizzazione di accessori per farla pesa 15 kg almeno in meno non penso che abbia un costo stratosferico
Faccio un esempio le street triple pesa meno della Sv .......
A cosa servirà' mai proporla col maquillage di Walter moto?

Ninodangelo 27-05-2017 19:33

Guarda che sulla Gladius (erede dell'Sv) la forcella è regolabile, rispetto alla Mt07 da guidare è una roccia nonostante sia maneggevolissima. Ma la gente guarda solo le plastiche. Sulla ultima Sv che è una Gladius senza plastiche, hanno tolto le regolazioni...
Poi una forcella se e buona e buona, dritta o rovesciata.

euronove 27-05-2017 20:12

Già, non parliamo poi delle rovesciate "storicamente" passate alla storia come tremendamente scadenti, da quelle della Z750 a quelle della Hypermotard 800.
Come già detto conta quello che c'è dentro.
Però concordo che sulla ultima SV ci stanno -esteticamente- parecchio male.

dannyGS 27-05-2017 21:23

Grande moto la sv altro che gs !https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f11db43ded.jpg

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

EnricoSL900 28-05-2017 08:37

Quella lì non era brutta, specie in versione semicarenata...

euronove 28-05-2017 11:23

Testimone di Sv650S date via a 4500 per smaltire scorte....

Someone 29-05-2017 08:58

Quote:

Originariamente inviata da Ninodangelo (Messaggio 9449544)
Non compro moto per sembrare ma per piegare.

Se lo dici tu sarà vero...io però sono 1,90, sai com'è ;)


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