Becco nineT Scrambler
 

Mi piacerebbe montare un parafango alto davanti. Non mi piace quello Wunderlich e sono passato in Bmw per prenotare quello della Urban Gs, da colorare col Foliatec in un secondo momento. Prezzi da capogiro.

Il pezzo costa 198+iva. A parte c'è la staffa che lo sorregge: altri 50 + iva. Ho poi scoperto che il perno che sorregge il faro della scrambler è diverso da quello della Urban (altri 50+iva). Quindi il parafango costa la bellezza di 400 euro.

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amen


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solo un commento....MINGHIA!:mad:

scusa se mi permetto, ma ne vale proprio la pena di trasformare la scrambler in GS-urban?
io sto aspettando a giorni la scrambler, sicuramente entro fine mese arriva dopo oltre due mesi di attesa, però vedendo gli accessori che ci sono in giro per modificarla..... quasi quasi mi viene voglia di lasciarla originale perché me ne sono innamorato così ......
ho deciso che prima di modifiche o aggiunte varie, devo lasciar passare questa estate!!!
cmq è solo la mia opinione, poi ognuno fa' quello che la scimmia dentro di noi dice di fare!!!!!

Becco nineT Scrambler
 

Io non voglio trasformare la scrambler in Urban, trovo che ci starebbe bene un becco come sulla Ducati Desert Sled, per dare quel tocco off in più. Ho pensato che quello della Urban, magari da ridipingere, sarebbe stato bene.
Ma da qui a lasciargli 400 euro...

Non so se mi sono spiegato, parlo solo del becco bianco, non del coprifaro-cupolino


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boh, forse viene anche un bel risultato... di sicuro diverso da tanti accessori after-market che propongono con il risultato finale di spendere soldi x avere la "solita" moto diversa dagli altri ....
io con 400 euro ho preferito rinunciare ai cerchi a raggi x il gubbino in pelle bmw che era un mio sogno.... x fortuna non ho visto ancora nessuno con quel giubbino !!!
forse la mia scimmia non capisce niente e di più io che l'ho' ascoltata !!!

@burik ...e trovare qualcosa del genere? http://www.acerbis.it/motorsport/en/...fenders#a_page

Grazie della segnalazione,non sarebbe male...devo studiare e inventarmi qualcosa...

Burik : ho mio carissimo amico (Emiliano) ha un negozio di ricambi a 100 metri dalla stazione tiburtina.
General Ricambi, via lorenzo il magnifico.

Lui ha un sacco di roba e, senza impegno, potresti farci un salto e vedere con i fender che ha in magazzino cosa esce...

Ciao

Chris

Becco nineT Scrambler
 

Grazie per la dritta francè, ci farò un salto appena possibile


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@burik keep us posted, magari melo gioco sullo scrambler...

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Trovo questa foto su internet e mi piace parecchio l’idea. Passo in Bmw per la conta dei danni e tutto l’accrocco (parafango, piastre supporti viti e rialzo faro) costa 340 euro...dall'ultimo preventivo il prezzo è sceso. MA il parafango che fornisce Bmw è da verniciare. Da una parte meglio, perchè bianco non trovo ci stia bene.

La domanda è: il pezzo “grezzo” è per vostra conoscenza verniciabile semplicemente con due bombolette di Foliatec o andrebbe comunque prima verniciato?


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Pasti dip e via.

Missione compiuta: mi piace e sono soddisfatto del risultato. Credo che più in là rivedró il colore per farlo uniforme al resto ma tutto sommato mi va bene anche così

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ottimo risultato, come ciliegina sulla torta metterei i pneumatici tassellati

Concordo...ma usando la moto tutti i santi giorni con qualsiasi meteo per andare al lavoro mi sono imposto le gomme standard. “Tengo e creature”


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non male direi

Peccato aver letto tardi. Ho una Urban e voglio mettere il parafango basso. Potevamo incontrarci e scambiarci il materiale a costo zero. Per le gomme ti consiglio le Continental Tkc 70. Ottime sull’asfalto, adatte per uso invernale ed esteticamente adatte alle nostre moto.

De gustibus, ma io preferisco come in origine, scrambler parafango basso tutta la vita.

Riapro questa vecchia discussione.. nel mentre altri hanno trovato soluzioni alternative?


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si. io e lone wolf stiamo montando distanziatori per alzare il parafango 3cm
l effetto è notevole. spesa minima.
vi aggiorniamo con foto a breve

Uno dei pregi delle nostre moto e la facilità di modificarle. Ho una Urban e ho montato un parafango basso di alluminio recuperato da uno scrambler Triumph che avevo. Oltre al posteriore Barracuda sempre di alluminio. Quindi se viaggio parafango basso e cupolino Puig custom highway. Per tutti i giorni, parafango, rialzato di 3 cm e cupolino originali. Mezz’ora di lavoro, 2 moto

Ho sbagliato a scrivere. Quando viaggio parafango basso ma rialzato di 3 cm. Per tutti i giorni parafango originale

Ma il rialzo di cui parlate è quello che vendono della Unit Garage? 30€ circa?
O è qualcosa di artigianale?


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Più o meno. Sono boccole e bulloni più lunghi. Su Amazon. 12 € in tutto. Su una moto come scrambler o urban ci sta bene. A mio parere

Riusciresti a dare qualche dettaglio in più su quel che serve? Sul sito Unit son 17 euro solo di spedizione


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