Da Gs 1200 Adv a Spider
 

Come da titolo è da tempo che ci penso e non riesco a venirne a capo:mad::mad::mad:

Il Gs la uso sempre meno per pigrizia, mia moglie non mi segue più nei giri e figuriamoci nei viaggi, mi sono scocciato di questo Gs Adv del 2008?

Se acquistassi un nuovo Gs dite che potrebbe farmi tornare la voglia di andare in moto?

Eventualmente la venderei per prendere:
Spider Alfa Romeo 3^ o 4^ serie già iscritta Asi con tutte le agevolazioni del caso e potrei affiancarla all' auto principale. Lo spider eventualmente la utilizzerei anche per andare a lavorare (con la moto non posso farlo) però ho paura che poi mi possa mancare la moto.

Qualcuno ha fatto un passaggio come questo e come l' avete vissuto?

Grazie
Massimo

Vendi il gs e fatti una Vespa.

Ho già una vespa.... farmene un' altra non avrebbe senso.

Posso dirti la mia, ho avuto diverse cabriolet e quella con la quale mi sono divertito di più è stato un duetto del 91. Mi sono divertito un mondo tanto da non utilizzare nessuna moto per 1 estate , ma poi sono ritornato alla moto pur mantenendo anche il duetto. Se non hai problemi di spazio e soldi prova ad affiancare una cabrio giusto per 1 annetto e poi decidi quale giocattolo eliminare e mal che vada ci perdi un paio di mille euro tra assicurazione e svalutazione mezzi ... ma vuoi mettere la goduria !

D'accordo con Giorgione!

Purtroppo sono in procinto di fare un investimento importante e non posso o potrei permettermi due auto e moto.

la moto si ferma dove inizia la cabrio.

Nicola,
potresti spiegarti meglio?

Due cose troppo diverse, accomunate soltanto dal vento in faccia: con la spyder non pieghi e con la moto si, con la spyder stai in colonna e con la moto passi dappertutto; con la cabrio se piove tiri su la cappotta e non ti bagni, con la moto ti bagni e anche se sei ben equipaggiato non è un gran bell' andare

con la moto cadi
con lo spider no

te lo sei dimenticato.

Nemmeno col quad e con l' Apecar! :lol:

con quelli ti ribalti
ed anche abbastanza facilmente.

Ho usato la Barchetta (l'ultimo vero spider: alle altre han tirato via il tetto) per anni, finché non ho comprato la moto dopodiché l'ho parcheggiata in garage, ho staccato l'assicurazione e non l'ho più usata (da quest'anno è storica).
I vantaggi propendono più per l'auto che per la moto ma le emozioni delle 2 ruote sononimpagabili!

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con la cabrio prendi le insolazioni....e' sempre un auto non un alternativa alla moto...

Due cose troppo diverse. Ho avuto spider moderne (mx-5) e d'epoca (fiat 124) ma attualmente ne sono sprovvisto. Però la sogno, epoca o moderna che sia, ma con una bimba di 3 anni non è facile ricomprare un giocattolo costoso da mantenere (d'epoca meno tasse ma molte più spese di manutenzione). Ma ci riuscirò. La moto invece no... da quando avevo 8 anni, motina con routine da 10", mai un giorno della mia vita senza. Ovvero 42 anni di possesso continuo. Ed in questo caso non c'è figlia che tenga, senza moto no... mai! Quindi dal mio punto di vista la spider è (quasi) necessaria, ma la moto vitale.

Che tristezza di 3D in un forum di motociclisti e sul WalWal!!

Le cose cambiano....eccome se cambiano!:mad:

col gs normalmente cosa ci fai in Puglia?

Mamba mica tutti possono scegliere tra auto moto ed elicottero :lol: io sono il primo che me la faccio sotto e li vedo partire da orio dei tuoi colleghi con gli elicotteri tutti belli farciti di mitragliatrici e ammennicoli vari. Certo se mi togliessero le eliche un giretto in città alta me lo farei molto volentieri.

Nico,
una volta lo usavo per dei giri in Salento, Gargano, Calabria, Basilicata e resto d' Italia, Grecia, Slovenia, Croazia.
Oggi solo per andare al mare (abito a 500m dalla 1^ spiaggia utile) d' estate se non fa troppo caldo.

Ormai faccio sempre meno km all'anno in moto, forse manco 2.000, causa lavoro,figlio piccolo e casini diffusi. Mi moglie non sale in moto da 3 anni.....

ma se lasciassi quel cavolo di posto vuoto in garage starei male.....

fino a quando riesco, anche a costo di fare 100km all'anno, non metto il casco al chiodo, avere la moto mi fa sentire più giovane di 20 anni.

Secondo me, non sono la stessa cosa.

Negli ultimi anni abbiamo avuto diverse roadster: adesso abbiamo una MX-5 (NBFL 1.8, la seconda generazione: la terza non ci è piaciuta, forse la quarta potrebbe piacerci, ma ha il bagagliaio di un GS), prima abbiamo avuto una BoxterS (987, 3.4 la penultima a 6 cilindri, un lupo sotto la pelle di agnello) e altre due MX-5, sempre 1.8.

Ma il divertimento, la soddisfazione di guida della moto è un'altra cosa .... per cui la ho ordinata e la sto aspettando.
Alternerò uscite in coppia con la MX-5 con quelle solitarie in R nineT.

che potresti fare anche con la vespa che hai credo.

secondo me se i presupposti d'utilizzo per cui 9 anni fa avevi preso l'ADV sono radicalmente cambiati, cambiarla con un qualcosa che se anche sta fermo per mesi in garage non dia il senso dello spreco ci sta benissimo.

sono fortunato mi tengo la Z4 3.0 SI ed il GS LC ADV, due mezzi diversi ma uno non rinnega l'altro anzi.

chi dice che le auto non sono divertenti non ha mai provato quelle che lo sono.

Scusa, la moto non esclude il cabrio...Io le ho tutte e due...non pensare di poter usare la cabrio in estate di giorno sotto il sole...ti ustioni...

invece andare in giro così a 35° con un termoconvettore tra le gambe si sente il fresco?
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