Il bello del GS...
 

Tranquilli ...non sono io, anche se in effetti sono molto bello! 😂

Oggi giretto tranquillo, ieri fatti bagordi e stanotte dormito poco... parto -quasi come al solito- con assetto su un casco e mappa Rain/Soft.
La moto è un burro, quanto di più facile esista, mi culla con la sua "souplesse" e asseconda alla perfezione il mio scarso impegno nella guida. Trotterello ad andatura poco più che da passeggio gustandomi il paesaggio, i suoi colori ed i suoi profumi, anestetizzato dai postumi della sera prima e dalle pulsazioni sornione del boxer...

Pausa pranzo... mangio leggero, caffè, siga e riparto... sono un po' più sveglio ma la voglia di tirare è ancora poca, a parte alcune curve "preferite" mi lascio "trasportare verso valle" dalla moto, che passa su tutto come un tappeto volante...
Altra pausa fumogena dopo un'oretta e prima di partire mi viene voglia di giocare un po' con l'esa: mappa Road/Normal e assetto su casco+bagaglio!
La moto è più sostenuta dietro e rigorosa sulle "gambe", ormai mi sento bene (beh...quasi!) e dopo poche curve imposto Hard...non lo faccio praticamente mai!
Il GS con cui sono partito stamattina sembra sparito, mi ritrovo sotto le chiappe una specie di motardone anabolizzato, con risposte fulminee della ciclistica e quasi zero trasferimenti di carico in ogni fase della curva...sembra davvero di guidare un'altra moto!!

Faccio un po' di strada ridendo sotto la visiera e mi ritrovo a pensare: " ...ma che figata è ?!"

...e ci sarebbe ancora tanto altro da dire su "il bello del GS", ma oggi ho proprio apprezzato questo dualismo "Jekill/Hide" come poche volte mi è capitato!

Gonfia, parli dell' Adv ?

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Pensa gonfia, che rido anch'io!
Esattamente come la penso io.
Ti manca solo di utilizzare la Dinamic 😊

Benvenuto! ;)

E pensa come se la ridono tutti quelli che lo vorrebbero

E pensa chi sta rosicando (come me) che ancora non ho sotto il culo la mia rally?:mad:

Io oggi ho fatto un girone con la moto....casa benzinaio casa...ho messo su road...di solito dyna...beh...mi sono divertito ad accelerare e metterla in difficoltà...tanto era sempre un lampeggio giallo e l'elettronica che interveniva...fino a quando i morsetti della batteria tengono...ahahahahah.

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Anch io oggi fatto statali a passeggio e mi son goduto la mia adv in totale relax...un filo di gas e via

No, la mia è una "normale" GS standard...😊

Il bello del GS...
 

Grazie!!
Ma mi sa che hai frainteso...ce l'ho da quasi 2 anni! 😂
È un pensiero che ho avuto subito dopo le prime prove, ma non l'avevo mai esternato...si vede che oggi mi sentivo più ispirato! 😉

Sissì, e se poi mi si impenna?!! 😄

Con che gomme te la godi?

Il bello del GS...
 

E no dai... non possiamo parlare di gomme anche qui! 😂

Bella bella.... tanta soddisfazione anche dalla mia ; non riesco ad apprezzare tutte le diverse mappature come te ma... im sorrisino-dynamic mi scappa spesso 😜


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@Gonfia: ultimamente la modalità Zen è quella che mi godo di più: qualche curva che conosco e che mi ispira fatta cercando la piega , e il resto a spasso godendomi la moto è quello che ho intorno.

Finora mode Rain e un ombrello Me la godo guardandola

Bradipo...modalità rain e un ombrellina e te la godi dippiu'...😂

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Bandite le gomme in questo thread....solo ��

Il bello del GS...
 

Ma guarda... Le mappature motore sì, si sente la differenza di erogazione e invasività dei controlli, ma un'altra cosa bella del GS è che anche in Rain hai tutti i cavalli (a differenza di quasi tutte le altre moto che sono depotenziate) solo che il gas elettronico è più "demoltiplicato"... ma basta ruotare il polso più velocemente e io trovo di avere già tutto il brio che mi serve, col vantaggio di avere una maggior dolcezza quando sei a spasso. Se invece si ama sentire il posteriore che svirgola...beh, allora Dynamic! Ma io al 95% Rain e Road...

Dove giocherello di più sono le varie combinazioni di precarico e idraulica date dall'ESA: quelle sì che trovo facciano una grande differenza e permettono, al solo tocco di un pulsante, di cucirti la moto addosso a seconda del tuo umore, il ritmo che vuoi tenere e lo stato delle strade!
I due estremi sono 1 casco/Soft ( modalità "Transalp" 😄 ) e bagaglio/Hard (...Core!) con la moto che diventa una lama, ma in mezzo ci sono tante combinazioni ! Una che mi piace molto è Bagaglio/Soft: moto che assorbe e copia bene ma con poco schiacciamento del mono (io sfioro il quintale 😏 ), e permette già una bella guida allegra...
Sì, l'ESA secondo me è davvero un plus in una moto così , soprattutto in abbinamento a Tele/Paralever... su strada è uno schema indovinatissimo! Spero che non sparisca...

A tale proposito sono curioso di leggere cosa pensano i nuovi possessori del MY17 col precarico automatico ...non mi pare che il Maiale fosse entusiasta del cambiamento...🤔

... il riding mode "Zen" è dentro di noi, ed è bellissimo! Soprattutto in mesi come Aprile/Maggio e Settembre/Ottobre...
Non si trova sui tasti dei blocchetti al manubrio ma cresce e si sviluppa con gli anni, i chilometri, le esperienze, i viaggi...e permette di continuare ad apprezzare anche la solita strada che fai per la millesima volta, perché ogni volta è un po' diversa nei colori e nei profumi, nell'aria che respiri!

Ed il GS è molto predisposto a far crescere in noi la modalità Zen!!


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Modalità Zen= Road/un casco e bagaglio e fangulo a statali con buche con sorriso stampato da ebete.

...ma che avete mangiato stamani, pane e Foscolo??? :lol:

Mario...Foscolo? Ah no quello era Boscolo...di Chioggia...

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Modalità Zen anche per me, anche se quando trovi le trovo le mie curve, Zen viene sostituito da Attila ��

...strano avrei detto tex...

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...la modalità segnalata dallo splendido moderatore è la più idonea!!!!:!::!:

Come sempre Lei riesce a centrare il problema con poche, azzeccate parole, un esempio per tutti noi!!:cool:

P.S...mi hanno detto di adulare un pochino, rimangono in qualche cassetto nascosto dei bonus che compensano qualche ca..zz..a..ta....successiva:lol::lol:, si evitano i bann...così mi ha detto un utente con faccia strana e y finale...
Solo di recente ho iniziato ad utilizzare la mappa hard, devo dire che la schiena ne soffre, le imperfezioni dell'asfalto si sentono molto di più, ma la moto è molto più reattiva!
Purtroppo ho ancora le gomme di primo equipaggiamento, il conce si è dimenticato di fare l'ordine, le monterò tra qualche giorno..:mad::mad::mad:

Il bello del GS...
 

Ruffiano!!!🤣