Caponord rally 1200...
 

cosa ne pensate di questa moto?? sapete di problemi grossi??...

parlo dell'ultma serie...le prime avevavno alternatori che si rompevano...


semplice curiosita'

seee seee...curiosità....poi da cosa nasce cosa.......ALERT acceso!

Io ho c'è l'ho da 3 anni, anche se nella versione Travel Pack , cosa vuoi sapere ?

gran moto!..........ALERT lampeggia freneticamente!! :lol::lol:


https://www.google.it/url?sa=t&rct=j...htwTl6qMfdebtA

che grossi problemi hanno....parlo di rotture in "serie"??

componentistica ok??

...l'unica scocciatura una sete un pò eccessiva, comunque in linea con la cilindrata e la filosofia Aprilia, x molti difetto trascurabile. Nei forum dedicati qualche altra perplessità, ma non saprei se una rondine fa primavera, visti i numeri di vendita... al giusto prezzo potrebbe essere una gran moto...

Intanto è uscita di produzione fine esaurimento scorte...non hanno fatto adeguamento euro4... gran moto peccato che non L hanno mai spinta a livello marketing

Rotture nessuna.
Sulle primissime (prima dell'uscita della rally) un richiamo sul sistema di recupero dei vapori dell'olio risolto con una modifica.
Sempre sulle prime alcuni casi di accensione della spia avaria motore causata dalla valvola di scarico che in alcuni casi sforzava nel movimento. Anche qui una modifica con attuatore diverso ha risolto.
Questi sono gli unici difetti degni di segnalazione che comunque sono relativi a prima della versione Rally. Poi ovviamente possono esserci difetti del singolo esemplare "sfortunato".
Consumi dipende dal polso. La mia media su circa 14mila Km è di 16,5 Km/l
Da fermi, in estate può essere fastidioso il calore che sale dal collettore posteriore, ma in movimento il calore sparisce.
Protezione aerodinamica migliorabile.
Dicono che si tocchi facilmente con le pedane, ma io ho toccato solo un paio di volte e con il cavalletto centrale. Ma tanto la rally non c'è l'ha il cavalletto centrale.

L'hai provata ?
Se l'hai provata non serve elencare i pro :lol::lol:

forse scalda anche + della KTM1190

Assolutamente no

qua dicono neanche tanto


Il calore che sale dal motore è nella media del segmento e in movimento viene dissipato correttamente, senza investire le gambe.

il centrale credo sia optional...giusto?? e anche manopole riscaldate??


problemi impianto elettrico??




nicola dici che scalda peggio del kappa....

e sti ca... quindi fonde.....peggio del kappa mai provato niente di caldo.

ora vorrei capire il 1290 S se e' migliorato.

Si, cavalletto centrale optional sulla raly ( di serie sulla TP)
Manopole non so se nella rally sono di serie, ma sicuramente è già predisposta di serie con cablaggi, interruttore sulle manopole e display sul cruscotto. Basta collegarle (anche non originali) e funzionano.
Impianto elettrico nessun problema. Io in 30K neanche una lampadina.

di meno no.
e han voglia a dire che andando dissipa.
e quando non si sta andando?

cmq quella gialla non è niente male, sicuramente preferibile alla MTSe

curiosita'...si trova qualche accessorio aftermarket...??

Quanti km ci hai fatto con la caponord 1200 ?

Poco ... che genere di accessori ?

daiiie co' sta curiosità..............Sanny ti vedo male. :(

una ventina.
ma son bastati i primi 5 con la ventola accesa.
però intendiamoci, siamo ai livelli della 1190 o MTS che rispetto a quello che butta fuori una MV F4 1000 sono ancora affrontabili

Ah beh ! :lol:

qualche protezione faro...cazzatine...




Claudio. No sto' solo curiosando:lol:. intanto vendo la mia moto. Non so vediamo alla fine gira e rigira prendo sempre le stesse...:confused::confused::confused::confused:

Nicola anche sul mio Xt1200 sia prima serie che seconda in paese la ventola si accendeva spessissimo...
ma su statali zero problemi...con il kappa sopra i 22/24 gradi era gia' un problema...a 30 lasciamo stare...



ma qui andiamo OT;)

Vuoi agghindarla come il GS di Panzer :lol:
Troppo poco venduta per essere di interesse di chi costruisce queste cazzatine

Lucano scusami...tagliando ogni 10mila??