La Street Glide...
 

Cosa ne pensate? A volte mi piace, altre sembra eccessiva... Ovviamente dipende anche dalla personalizzazione, ma sarei davvero curioso di provarla. dicono sia abbastanza friendly nonostante le dimensioni...
Qualcuno ha esperienze in merito?

Mai provata, ma è in assoluto la Harley più bella. O almeno lo era, prima che le mettessero la ruota anteriore da enduro... :(

Di quale model year parliamo?


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Io l'ho provata, l'ho trovata ancor più limitata nell'uso della mia a causa delle sospensioni ad escursione ridotta e di una posizione di guida ribassata. La porzione di sella per il passeggero è poca e col batwing non mi ci trovo proprio (provato sia SG che Electra Glide). Visibilità limitata e pochissima aria sul corpo.
IMHO: più fumo e meno arrosto.

Io sto per ricomprarmela. L'unica cosa che ancora mi trattiene è che fatico a trovarne una come dico io.


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Per me, in questo momento, è l'Harley che vorrei
No ho avute tante ma questa non l'ho mai provata

A me piace da sempre
Non la provo perché non la comprerei a breve
In assoluto la più bella per me

Mi sembra che il bat wing tolga molta visibilità davanti... sbaglio?

Un po', ma poi ci si abitua


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mai provata, mi incuriosisce ma se dovessi comprare una Touring Harley sarebbe una ROAD KING al 100%

Il bat davanti non l'ho mai digerito, sara protettivoma appesantisce il manubrio, toglie visuale e generalmente a starci seduto dietro sembra di star su un camion.

Preferisco il "tuttovetro" della road king, meno protettivo ma più snello, luminoso e si puo togliere in un amen tornando a una naked fatta e finita, con aria addosso. Almeno è veramente andare in moto, tanto con king o col glide non corre nessuno :)

No ti diverti a guidare e ci pieghi anche, solo che vai al rallentatore.


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si si era in riferimento all'aria sul busto, mi pare che normalmente (almeno quelli che vedo in giro) facciano velocita di crociera sufficientemente basse da non essere molto disturbati dalla pressione dell'aria su modelli HD senza il bat, questo intendevo.

Che tanto per me la KING e' troppo troppa lo stesso e quando mi sarò stufato della tracer mi butterò su una low rider sperando abbia l'M8 per allora ;)

Io vorrei provarlo sto m8


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io ho parlato un po con un conoscente oltreoceano, aveva il 103 e ora ha una dyna col 107.
Lui dice che ha un po più di birra in alto ma non da strapparsi capelli. Anche il pelo di birra in più sotto non è poi una rivoluzione, essenzialmente (e non è poco) dice che è quasi sparito lo "shake" da fermo, e che la parola d'ordine e' SMOOTH.
Decidi tu se è un bene o un male. Lui è contento del radiatorino dell'olio sulla dyna (le Touring hanno acqua) ma solo perché sta in Texas , il lane splitting è illegale e in coda il motore cuoce.

E' l'Harley che esteticamente mi piace di più. L'ho provata più di una volta (anche l'ultima 107) ma non mi ha mai convinto del tutto l'avantreno pesante a bassa velocità, che la rende "complicata" da gestire e le sospensioni posteriori "secche" e con poca escursione.
Prenderei un Road King.

Definizione perfetta :!::!::!::!:

e grazie a questo ho scoperto vedute e scorci di luoghi in cui siam transitati millemilavolte a velocità non consona ...:lol::lol::lol::lol:

Bella da tenere in salotto e guardarla.

In molti non la pensano così.
Diversi harleysti ci vanno sciolti pure in mezzo al caos romano...

Confermo non ho l'auto e uso solo lei , tutto l'anno

infatti contrariamente alle altre e' sporca lercia

avute entrambe King e Ultra..il touring HD col bat si guida meglio.
per il resto,si leggono sempre i soliti luoghi comuni.

mi intriga... sarà l'età vetusta...

Quella in vendita sul mercatino è nuova, ben accessoriata ed il prezzo è corretto

dovrei vendere la mia KTM...

L'ho usata per 1 settimana in Italia e 5 giorni in USA a Sturgis 8 anni fa...Avevo allora molto apprezzato le good vibration che paiono invece scomparse o quantomeno molto addomesticate sui modelli recenti; a me la moto aveva entusiasmato, usandola a solo. In 2 non saprei...:D:D:D:D

ed una garanzia Sanny.