Quanto vale una 851?
 

http://www.finanzamt.bayern.de/Muenc...en&c=n&d=x&t=x

Sembra in ordine...

Che dite che è una cazzata offrire 2k?

Se ti mandano a quel paese non offenderti però...

È un'asta giudiziaria.

Se non ci sono altre offerte...

Il "valore atteso" è 3150€.

Magari ho culo

Ah, ok, non avevo capito fosse un'asta...avevo guardato solo le figure :-))). In italia vale sicuramente di più...

anno 1995?

a 3150 sarebbe da prenderne due o tre....

La compro allora e la rivendo a Enricosl900

Immatricolata nel 95 a quanto pare.

Vai a sapere.

prendila anche a 3200

C'è da considerare che si compra a scatola chiusa. Non ci sono altre foto. Non è possibile vederla. Non garantiscono niente, né che sia completa, nemmeno che funzioni.

Magari ha sotto il motore del px125...

Magari è stata confiscata ad un boss che ha promesso l'incaprettamento di chiunque osasse acquistarla...

un buon motore di px lo rivendi facile e bene :lol:

Non c'è una perizia (come per es nel caso di immobili)di un pinco pallo qualsiasi con 2 dati in più, appunto tipo che marci e freni?

3150 è il valore atteso indicativo che danno alla gente per orientarsi con le offerte, non un minimo d'asta.

Diciamo che 2000 per una cazzata li posso anche spendere... Questo è lo spirito...

Niente.

C'è scritto che non ha "danni riconoscibili"...

meccanica ed elettronica sono molto semplici, è una moto anni 90...

È anche una ducati degli anni 90. Non ne ho mai avuta una ma quel che sentivo dire non era superpositivo.

Il fatto è che, tipo, potrebbe essere grippata o simili e lo scoprirei solo al ritiro...

Era di proprietà di un'officina (di auto) fallita. Boh...

Esteticamente è messa bene...se ha qualche menata la vendi a pezzi e ci guadagni ancora di più

Vicino a me c'era uno che ci ha passato i 100.000 Km. Ovviamente facendole la manutenzione necessaria.
Mi farebbe un po' paura la parte elettronica (riferito al'eventuale reperibilità di ricambi che non so quale possa essere). Preparati comunque a cambiarle la pompa benzina (una cazzata).
Poi dovresti trovare i finali cono/ controcono della prima 851. Erano pure omologati...ma secondo me ti arrestano subito. O almeno una coppia di scarichi alti.
Bella, bella, con un monoposto sarebbe bellissima.
Non avevo mai fatto caso a come possano essere deturpanti le targhe moto tedesche. Tutte grosse così?

Il mio amico andrea ha 80mila km sulla sua 851...le ha dovuto saldare il telaio perchè si era rotto. Ha comunque speso meno di meccanico per arrivare a quei km, rispetto a me con la rt.

@someone No, questa è quella modello vecchio. Le nuove credo siano grandi come le italiane.

Siccome la targa è personale, la dovrei comunque rifare nuova

ho corretto

RB 851. Fico!
(perchè alla fine è un redBrick pure quella...)

M-RB-851 è disponibile :)

per la tuono ho già M-inziali-998, purtroppo M-AT-998 e M-TU-998 erano già prese :(

Vedi? :eek:
Per la tuono dovevi farla DB (Donner und Blitzen) :lol:

Anche dio bono...

Comunque la prossima volta faccio un Thread apposito