Cuore o ragione?
 

Posto che devo ancora verificare la fattibilità della cosa, visto che ho appena preso una speed triple, dovrei ricomprare un veicolo per andare in giro tutti i giorni in città, e a volte anche in autostrada.
Ci sono due candidati in questo preciso momento:

1) Honda SH150i model year '17. Fari a led, abs, 2 trasponder e antifurto, circa 3800 su strada di cui circa 600 di anticipo e 24 rate tasso zero da 133,33 euro.
Nuovo di pacca, da rodare. Protettivo, sicuro, parsimonioso, costo dei ricambi irrisorio. Tiene sul bagnato e in tangenziale in caso di necessità può viaggiare a 100 all'ora.

2) Vespa Px 150 (il 200 è fuori budget alle cifre attuali) senza frecce, blu cina. Model year '78. Vogliono 2850, penso da trattare, a vicenza. Va vista. Già iscritta fmi.
Freni a tamburo e miscela da fare, costi di gestione (assicurazione e passaggio) molto bassi. Ho già qualche ricambio di motore, cerchi e altro, ma dovessi cadere come mi è già successo bestemmierei fino alla scomunica. E non è neanche difficile che succeda, se piove. La frenata invece è simbolica.
Dopodiché, va beh, rimangono i dubbi sulla funzionalità delle puntine di accensione e sulla possibilità di usarla in autostrada.

Mi piacerebbero entrambi in egual modo per motivi diametralmente opposti.


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La PX forse ti dai la zappa sui piedi coi blocchi circolazione...

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Px150 della serie fino al 2006. Freno a disco, avviamento elettrico, miscelatore automatico e euro2. Ma che te lo dico a fare...lo sai meglio di me

Ce l'avevo del 2000, ma alla fine mi piace di più il prima serie...


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Che honda abbia prezzi dei ricambi irrisori stento un po a crederci...

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Rispetto a quelli della vespa si. Se cadi con un sh ricompri la carena, se cadi con la vespa devi andare da un carrozziere, e neanche tutti ci mettono mano.


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Cioè hai bisogno di un mezzo per girare a milano tuttiggiorni tange eventuale compresa, e ti accatti un piics del 78 a quasitremila eurini?

Rotfl!

È una candid camera, vero?
Dov'è la telecamera?



Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

Fino ad ora ho fatto così. Il px era più recente ma non è che cambiasse molto.
10000km annui, negli ultimi tre anni.
Poi, che sia una pirlata ça va sans dire. D'altra parte sono sempre io la mente, non dimentichiamolo.


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Aggià...giusto.
Me l'ero dimenticato.


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

Conscio di fare una cazzata io prenderei la PX.

SH senza dubbio.

L'SH mi sembra un gran bel mezzo. Piace anche a me :-)
Il problema a Milano sono i furti.

di quanti km al giorno parliamo?

Sotto i 15 avrei il dubbio.

Al di sopra andrei sicuro di SH.

Ma veramente? Scegliere tra uno scooter con l'abs e ruote alte rispetto a un ruote mignon sbilanciato, senza abs?? A Milano? Tra pavé e binari?

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Negli ultimi 30000km me la sono cavata in qualche modo, per cui si può fare


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Ma non è meglio fare tutto con la Speed?

Mi hanno rubato un px ammaccato con 67000km indicati in meno di 5 minuti, la speed me la fanno evaporare mentre la lego.


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Ma l'SH senza neanche pensarci

Perché, gli SH non li rubano più?

L'sh bisogna assicurarlo sul furto e magari fare anche il lojack.
La speed è meglio se stà legata in box, in città si rovina e basta.


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Per soddisfare il cuore hai già lo speed triple, io andrei di SH senza pensarci...

Sh senza se e senza ma, occhio ai furti, nel senso che sono capaci di sfilartelo da sotto al culo mentre vai...

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Senza dubbio Honda SH150i "anche x le ruote alte", hai un assegno tutt'ora lo vuoi rivendere ;) :toothy2:

Pochi dubbi: PX tutta la vita!!!!!! Io lo uso tutti i giorni con gran soddisfazione, però il mio è un 2012 euro 3 (cambia un caxxo)

Premetto che non ho mai provato un SH, in città giro da qualche anno con un px 150 e arcobaleno che avevo comprato nuovo nel 1986. Dopo anni di inattività con 120 euro ho fatto un tagliando completoe cambiato le gomme.
Stando ben attento ai tempi di frenata ti assicuro che mi trovo benissimo, ultra maneggevole e leggero. Miscelatore automatico.
Unico neo: ho il terrore che me lo rubino, lo incateno vicino al lavoro e alla sera spero sempre di ritrovarlo.
Mentre se lo devi usare in tangenziale o autostrada il discorso cambia...oscilla di brutto se superi i 70 km/h....eviterei. Ciao