Difficoltà per la posizione del passeggero
 

La mia compagna ha difficoltà nel trovare la posizione
giusta sul GS, dice che la sella posteriore è troppo in
alto rispetto al conducente e la espone troppo al vento.
Con la precedente moto con sella unica non era
così esposta al vento. Se poi si regge a me mentre
sono alla guida urta col casco suo contro il mio, insomma
un casino. Consigli???





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Quali sono le vostre stature??? 🤔🤔🤔


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Prendi le selle dell'ADV

Anche con le selle ADV la cosa non è poi così diversa...


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Siamo alti uguali io e lei, 1.75 e guarda quanto più in alto è...


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Essendo alti uguali, normale che stia più in alto (Su STD).

173 per 70 kg e 165 per 50 kg


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Dato che lo scalino tra sella pilota e sella passeggero è inevitabile, per me l'unica è far abbassare la seduta del cuscino di quest'ultimo da un buon artigiano per selle ma:
1) l'imbottitura si ridurrebbe, quindi per non pregiudicare il comfort, dovrebbe essere in gel (il che fa levitare i costi).
2) Prima di procedere fai delle prove, se possibile, con qualcosa che simuli la seduta più bassa (magari può aiutarti lo stesso artigiano). Questo perchè se la tua "lei" è alta di suo, abbassando la seduta potrebbe trovarsi con le ginocchia troppo piegate perchè più vicine alle pedane.

@ignoravo facevo infatti notare che io ho la ADV e che quindi come ho già scritto non cambia molto rispetto alla STD.


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Infatti, confermavo :)

occhio che le compagne/fidanzate/mogli/amanti/ vanno scelte non a caso... considerare imprescindibile lo scalino esistente tra le 2 selle............... x cui sempre almeno 10 cm ..in meno.....




:toothy7::toothy7::toothy7::toothy7::toothy7:

la mia compagna si trova benissimo sulla sella rallye, meglio delle selle originali adv.
valle a capire. cmq meglio anche per me che non devo cambiare selle ogni volta che viene con me. lascio la sella rally sempre montata. :):)

non è che sei te che hai la sella pilota iperribassata?

Se tu avessi un amico alto 1.90 con un GS potreste scambiarvi le compagne durante il viaggio. 😍😍
Scherzi a parte ci vorrebbe una sella unica tipo la rally.
Cambi sella o cambi moto (o cambi compagna) ?
Facci sapere.....🤗

Sto pensando di prendere la sella Rallye, magari sarà meno confortevole ma forse risolvo il problema.

Per il problema dell'altezza , non so cosa dirti , ma per il fatto dell'urto del casco passeggero contro il casco pilota va detto che il passeggero non si deve "tenere" al guidatore , ma tenersi saldamente al maniglione , in modo da controbilanciare accelerazioni e frenate, caso quest'ultimo che, diversamente , provoca l'urto tra i caschi ed una spinta sul corpo di chi guida. Con il rischio di compromettere , se si va un pò forte, la stabilità dell'intera baracca...

Vero, ...che é poi, in sostanza, il contrario dell' ideale con una moto più sportiva, dove pilota e passeggero, tanto più riescono ad essere "un corpo unico", tanto meglio è.
Avete mai provato a fare il passeggero? Riuscite a tenervi saldamente al maniglione in accelerazione e frenata magari anche improvvisa? Bene, ora immaginiamo di avere a disposizione solo la metà della vostra forza nelle mani, braccia e busto (cosa che potrebbe essere normale per una zavorrina) eh....diventa difficilino.....
Vabbè ma qui sono un po' O.T.... in any case: andare più piano quando si è in due.😉
Ma a me è sempre piaciuto "averla addosso"...😀

Quoto e consiglio di chiudere l'interfono altrimenti il passeggero sente tutti i santi.:toothy7:

Lasciala a casa! :lol:

Bella Giorgio :D

Se non vuole venire con la moto sua, prendila nana, donna nana tutta tana!

ehehe effettivamente ci ho pensato, ma se lo facessi al rientro difficilmente riuscirei ad aprire la porta di casa, e se anche aprisse la porta sarebbe troppo
dura da sostenere. Mi piacerebbe avere una compagna che guida la sua moto, questo si. 😉😉


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Beh.. un po' pero' anche le nostre zavorrine dovrebbero sapere che la moto non è un salottino piano bar. Sono arrivato fino a Budapest, lago Balaton e Vienna con una kawa 900 ninja (il primo modello) con tanto di zaino in spalla modello "everest" a lei ovviamente..Insomma ci si deve un po' adattare alla passione no?:goodman:

metti una ruota più alta davanti o fai guidare lei

...cambiala, ora c'è il modello nuovo....:toothy7::toothy7::toothy7:
...naturalmente parlavo non,...(latino... ibis, redibis non, morieris ) di moto

...oppure cambiale il casco, con un buon casco il vento non lo sente più...