risers, qualcuno li ha provati sulla LC? ne sono arrivati di nuovi
 

Ciao ragazzi, qualcuno ha provato i risers sulla R1200RT LC?

Sfioro il metro e settanta e come posizione di guida mi ritrovo appena inclinato in avanti e con le braccia un po' allungate, per cui dopo la prima ora e mezza circa di moto ho un po' di dolori ai muscoli della schiena.

Ho dato un'occhiata ai risers disponibili sul mercato, alcuni come quelli Helibars saranno funzionali ma talmente brutti...sembrano il manubrio di una bici graziella.
Poi ci sono gli Ilium works, davvero belli e integrati nel design della moto ma li vendono solo all'estero e alla fine devi comprare l'attrezzo per montarli.

Ho visto poi stasera che Wunderlich adesso li produce, sembrano di buona qualità ed esteticamente accettabili, l'estrattore per il montaggio è compreso.
Non è necessaria allungare le tubazioni e i cavi.

Insomma, qualcuno ha esperienza in tema? Ci si trova bene? Difetti noti? Problemi alle tubazioni flessibili E' legale montarli? Esito sempre quando il costruttore non ha in catalogo qualcosa di simile.

Grazie per le vostre opinioni.

Francesco

riesumo questa discussione: nessuno ha montato i riser sulla lc? se si quali? impressioni? io li avevo sulla bialbero e mi trovavo veramente bene e mi stancavo di meno, insomma ci sto pensando, ma vista la spesa vorrei avere qualche ritorno

anch'io li ho sul bialbero e mi trovo bene..... a breve passo alla lc .
Visto che nessuno risponde significa che non sono necessarti!!

Dunque, io stesso, dopo aver aperto il thread, ho deciso di temporeggiare. Volevo i risers per ritrovare una posizione piu'vicina alle enduro stradali, che mi apparteneva ormai da vent'anni, ma siccome con la la RT non si riesce ad andar tranquilli mi sono reso conto che la posizione lievemente inclinata ora mi torna utile, è proprio la sua. Secondo me i risers sono comunque utili per lunghe percorrenze fatte di frequente, specie per chi non è alto, strano che tra le mille sofisticazioni non esistano manubri a due posizioni.

Usi la sella standard o quella bassa?

Dico la mia. Sulla bialbero i risers Wunderlich, che oltre ad alzare arretravano un po' i semimanubri, erano indispensabili per evitare il mal di schiena.
Sulla Lc la postura è talmente migliorata che non ne ho sentito alcun bisogno.

Mariold, non so se la tua domanda fosse rivolta a me, comunque uso la sella più bassa (originale) montata su posizione bassa, il che sicuramente favorisce una posizione più eretta; quando una quindicina di giorni fa sono salito in concessionaria su una RT con la sella standard su posizione bassa ho sentito la maggiore inclinazione (si sente anche una certa differenza di imbottitura e sagoma)

ciao a tutti, resumo il post perchè alla fine non ho capito se esistano o meno i risers x la ns moto, modello LC 2015
Io che sono un po basso ne avrei un gran beneficio, mi bastano quei 2 ... 3 cm e sarebbe perfetta, specie per le lunghe tratte.

Si esistono e di diverse case produttrici. Le funzionalità e quote sono sostanzialmente analoghe, alzano e arretrano. I piu belli secondo me sono gli ilium works ma vanno ordinati dall estero e lo strumento per montarli va noleggiato sul sito stesso. Mi sembrano molto validi quelli arrivati da poco sul sito wunderlich, venduti completi di attrezzo per montarli. Io alla fine ci ho rinunciato perché mi sono abituato alla posizione standard e adesso la trovo più coerente con una guida un po' aggressiva come la RT LC invoglia a fare

Francesco, grazie delle info.
In effetti gli Ilium americani sono molto più belli degli altri.
Devo solo capire se l'operazione "fai da te" sia fattibile o meno.

C'è un video su youtube, ci puoi accedere se non ricordo male proprio dal sito della Ilium se no lo trovi comunque, mi sembra abbastanza semplice, solo c'è la seccatura aggiuntiva di dover anticipare una cauzione non proprio contenuta, attendere lo strumento insieme ai riser e poi rispedirlo indietro per ricevere l'accredito, altrimenti comprarlo ma mi pare costasse molto. Non sottovaluterei quelli Wunderlich, sono comunque gradevoli, arrivano dall'Europa, se ci fossero problemi è tutto più semplice.