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-   -   Serbatoio adv su std possibile? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=470508)

biglia 28-03-2017 18:43

Serbatoio adv su std possibile?
 
Ciao a tutti, volevo sapere se era possibile montare il serbatoio dell'adv su un gs std e se si che cosa occorre.
La moto in questione sarebbe un 2011.
Grazie in anticipo.

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GiorgioneS75 28-03-2017 18:49

Mi sa che ti spostano perché non è lc , penso si possa fare comunque così ad occhio le moto sono uguali nella parte alta , ma è un mio pensiero.

managdalum 28-03-2017 21:27

Spostato.
Mi sembra che ci sia già un thread a riguardo, tra l'altro

sandren 28-03-2017 21:34

Fattibile........

Vagabondo 29-03-2017 10:41

l ha fatto un mio amico che ha sostituito tutte le plastiche montando anche il serbatoio maggiorato. l' operazione e' stata alquanto difficile da eseguire, sopratutto per il serbatoio.
Provero' a spiegartelo:
1)togli il serbatoio della tua moto
2) metti il serbatoio della adv
3) metti il bullone di fissaggio
4) collega i tubi ed il connettore
5) fine

biglia 29-03-2017 10:57

Non sembra cosi difficile....

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NitroOscar#41 29-03-2017 11:50

Confermo la facilità. Fatta da un mio amico con la stessa difficoltà 😉

biglia 29-03-2017 12:27

Il sensore del carburante va ricalibrato?

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Vagabondo 29-03-2017 15:52

Non va toccato niente , togli uno e metti l altro

NitroOscar#41 30-03-2017 11:40

Nessuna calibrazione 👍

Kit 30-03-2017 14:56

ma comprare direttamente l'adv? no eh?

enzoc66 30-03-2017 17:48

Non vorrei dire sciocchezze ma credo che a lavoro fatto bisognerà spiegare alla centralina che a sua volta dovrà spiegare al computer di bordo che avrà a che fare non più con 22 litri di carburante. Ne deriva che l'indicatore del carburante non farà una lettura corretta.

bianchige 31-03-2017 10:54

Se è per questo la centralina non ha mai fatto i conti comunque con i 22 litri... il livello serbatoio visualizzato è da sempre affidabile come quello di un rasaerba.

enzoc66 31-03-2017 17:21

Quindi figuriamoci con un quantitativo nettamente superiore.

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DOC. 01-04-2017 19:05

Sarebbe interessante, oltre che necessario, sapere quali altri pezzi servono, dove reperirli (solo conce?) e il costo. A quel punto potresti valutare meglio se farlo o se conviene cambiare moto.

MAURI_57 02-04-2017 07:56

Tra serbatoio (usato) mettiamo 300 euro? plastiche (usate) copri serbatoio 200 euro? cover laterali (usate) 200 euro? eventuale verniciatura delle plastiche se non sono del colore della propria moto altri 150 euro? non so se il giochetto è tanto economico....

Michelesse 02-04-2017 08:49

Quote:

Originariamente inviata da bianchige (Messaggio 9381925)
Se è per questo la centralina non ha mai fatto i conti comunque con i 22 litri... il livello serbatoio visualizzato è da sempre affidabile come quello di un rasaerba.

Come non ha mai fatto i conti con il quantitativo di carburante nel serbatoio ?
Quando faccio il pieno mi indica la quantità di strada ancora percorribile, e cambia man mano che percorro km ed in base alla velocità con la quale la percorro.
Per fare questo la centralina deve sapere quanti litri sono ogni spostamento del galleggiante

robiledda 02-04-2017 09:12

Qui al post 13 un po' di cifre per la trasformazione

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=380229

aspes 02-04-2017 11:26

il mio amico peranga lo ha fatto a suo tempo sul gs 2005. E non e' stato tanto semplice.ne' tantomeno economico. L'indicatore non ha mai dato dati corretti dopo. Se la cavava azzerando il parziale

sandren 02-04-2017 14:29

Infatti, avevo scritto fattibile, ma con il problema della lettura della benza non so quanto possa essere utile

aspes 03-04-2017 11:28

azzeri il parziale come si faceva un tempo.

NitroOscar#41 03-04-2017 12:51

Se l'obiettivo é avere più autonomia direi obiettivo raggiunto. Se si vuole avere una ADV con tutto funzionante direi che il vecchio azzerare il parziale funziona ancora...

sandren 03-04-2017 13:00

Personalmente me lo dimenticherei una volta si e tre no

aryco 10-04-2017 15:24

Ciao se può interessare io ho trasformato completamente la mia GS standard 2005 in una GS Adventure.
Il lavoro è stato relativamente facile e nemmeno troppo costoso, ma mi ha richiesto diverso tempo visto che ho cercato piano piano tutti i pezzi usati e ho rivenduto altrettanto i miei pezzi smontati, ma mi sono divertito davvero tanto a fare tutto da solo.
Montare il serbatoio è fattibilissimo ma il galleggiante originale del serbatoio piccolo non legge correttamente i litri nel serbatoio grande.
Conseguenza che quando entro in riserva in realtà ho ancora 200/300 km di autonomia.
Ho risolto per così dire, azzerando a ogni pieno il trip dei km e mi regolo con quello.
A questo link se volete le trasformazioni della mia moto http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=435773

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