S1000R e altezza pilota
 

Ciao a tutti, vorrei sapere (il più obiettivamente possibile) un parere sulla posizione di guida sulla s1000r dai più alti, diciamo oltre 1 e 80. Io sono 1 e 83.
Ora ho una 990 smr e una Z1000sx con sella alzata di 4 cm (per avere le gambe più distese possibile).
Il fatto è che cerco il massimo compromesso tra sportività e comodità perché mi piace divertirmi ma faccio molti km (circa 20000 all'anno )

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Io sono alto 1,85 e per me è perfetta...prima avevo un monster 1200 s (prima dell'xr) e uscivo con dolori lancinanti alle ginocchia (poco spazio pedane/sella)...io sono stracontento: è comoda andandoci piano ed è una lama guidando sportivo 😊


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Ciao testuya grazie della risposta, allora un giro dal concessionario per sedermici sopra lo faccio...
Cosa ti ha fatto passare dalla XR alla R?

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Personalmente sono 1,80 e la moto per andare in strada è sin troppo comoda!! Il contro lo hai in pista o nella guida spinta, poiché hai bisogno di alzare le pedane almeno, per il conto mio poi anche alzare la seduta e avanzare il manubrio, ma per avere la moto più efficace anche tra i cordoli. Magari si va di step


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Protezione zero con cupolino di serie ma a macinare km fuori dall'autostrada non è un problema. Io sono alto 1.83

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Io sono 1.90 e mi trovo benissimo sia in pista che in extraurbano....

Anche in città è molto comoda.

Per la pista ho messo pedane arretrate e alzate perchè le originali le ho limate troppo spesso on piega.

A volte mi permetto anche di andare in pista in moto e ritornare su in giornata. Stiamo parlando di 600-700 km in un giorno. Nessun dolore.

Ho un cupolino della Puig.

Infatti ribadisco, la moto è fin troppo comoda...È orientata più per uso stradale che pistaiolo come la tuono ad esempio


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fabri81 io volevo prendere la tuono, poi mi dissero che era troppo incentrata sulla pista, che con le naked centrava poco, più vicina ad una ss e di prendere la bmw che era più per un uso stradale

La tuono v4 e simile alla bmw come postura e motore... io l ho avuta!

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Taborg esatto!