Il mistero della marmitta rumorosa
 

É davvero un mistero.
La marmitta emette rumore di vibrazioni dando gas, anche a moto ferma su cavalletto, ma se la stacchi e la scuoti sembra tutto ok. Qualche idea?

Magari entra in risonanza....

Può essere, ma perchè ora e non prima? Ne deduco che qualcosa deve pur essere successo....

Magari non è lo scarico ma qualche copertura ......

Non é neanche una questione di coperture. Vediamo chi ci azzecca, avanti il prossimo! :lol:

La pedana?

qualche vite che tiene il portapacchi post. o le maniglie.
forse si è allentata e vibra in risonanza.
ho vinto qualche cosa? :):):):):)

che si sia dissaldato qualcosa all'interno?
Carterino dopo catalizzatore?

No carpediem, vinto niente.
E non è neanche la pedana.
E' tutto fisso e non c'è niente di mollato all'esterno.
Si Mauri, penso anch'io si tratti di qualcosa interno.
Piccolo aiutino da casa.... :lol:
E' molto più marcato quando la moto è calda.

Un amico in zone limitrofe con stessa moto/scarico che te lo cede per mezzora?.....così almeno circoscrivi definitivamente il problema....

Ho una marmitta della 100/7 che ha lo stesso problema, credo si siano dissaldate parzialmente le pareti interne della marmitta.

allora ho vinto...a parte gli scherzi DOC sono sempre più convinto che si sia dissaldato qualcosa all'interno ho visto dal filmato che hai una marmitta della 1° seririe del GS quella con il fondello nero...prova a cercare su Subito.it ci sono molte persone che vendono la marmitta a prezzi ragionevoli te lo dico perchè cercare di riparare la tua la vedo dura..soprattutto se è una saldatura saltata a metà silenziatore.
ciao

io comincerei con lo smontare il fondello.
sembra quasi un "risucchio" se ho sentito bene.
probabilmente la lamiera forata che c'è all'interno, si è in parte staccata dai supporti, ma non tanto da fare rumore scuotendola.
il flusso dei gas di scarico potrebbero farla vibrare, e poichè a mio parere, il rumore si configura come un risucchio potrebbe essere che il problema sia nei pressi del fondello.
N.B. non sono un m(u)ccanico di professione, quindi solo supposizioni.

:):) e se questa volta indovino, almeno un caffè virtuale lo vinco :lol:

Allora siamo d'accordo.
Cotess, ti scrivo in privato.
Si Mauri, concordo. Avevo già pensato di sostituirla.
Carpediem, domani faccio un tentativo anche se non mi sembra si possa smontare alcunchè... un caffé te lo offro lo stesso.
Grazie a tutti.

Ultimi aggiornamenti.
Provato a smembrare lo scarico, ma non è possibile.

Nella parte terminale, il fondello d'uscita non si toglie. Che ci hanno messo a fare i tre bulloni se poi è fissato lateralmente da due rivetti! Mah...

http://myplace.altervista.org/varie/...caricopost.jpg

Nella parte bassa, invece, sembra tutto saldato. Inoltre, il fondello inferiore che è presente nella mia marmitta, manca in quelli che ho visto negli annunci e che vorrei acquistare. Qualcuno che sa il motivo?

http://myplace.altervista.org/varie/...scaricoant.jpg

http://myplace.altervista.org/varie/...nofondello.jpg

ciao DOC ho controllato la mia moto del 2005 per capirci qualcosa...innanzitutto il fondello finale è fissato con 3 viti torx e non esagonali come la tua ma questo poco importa...poi parli di rivetti sulla mia non li vedo, poi il fondello inferiore ti confermo che sulla mia non esiste o meglio è un corpo unico come ti dicevo nei post precedenti molto probabilmente la tua marmitta è la primissima serie (fondello terminale nero) che in BMW all'epoca abbiano cambiato in brevissimo tempo la costruzione del terminale? boh
seguo con interesse
ciao

Grazie per l'aiuto.
Si, a questo punto ho la conferma che hanno cambiato dopo poco tempo lo scarico (dal mio al tuo, dove il fondello terminale dovrebbe essere grigio).
Infatti, quelli trovati su subito.it sono tutti come il tuo.

Di nulla
non vorrei dire un'eresia molto probabilmente quelli con il fondello nero sono usciti nel 2004 alla prima presentazione del GS dopo il 1150 ed hanno continuato per alcuni mesi del 2005 (vado per deduzione...) ciao buona giornata

Non sarà la famosa valvola di scarico?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...dello+marmitta

Perfetto. Ci siamo.
Ora non rimane che cambiare lo scarico.
Vi aggiorno...

Smontare la marmitta dal collettore.togliere le tre viti dal fondello. E la marmitta interna si toglie sfilando dal basso senza togliere i rivetti ciao

Grazie, ma è servito solo a scoprire che è tutto un pezzo e non c'è modo di indagare se non con un flessibile.

http://myplace.altervista.org/varie/...-copertura.jpg

A guardare il lato positivo, ora ho un "vestitino" di scorta nel caso dovesse segnarsi o ammaccarsi quello dello scarico acquistato.

Doc chiedo scusa ho scritto una ca...ta in merito ai rivetti oggi ho controllato bene effettivamente ci sono...sorry ....quel che non mi torna è quella specie di "clacson" che vedo dalla ultima foto che hai postato nella mia non esiste che sia quella la famosa valvola che citava Roberto40 (post19) ?

Ti dirò che non ho ben capito neanch'io a cosa serva il "clacson". Potrebbe essere la valvola di scarico che citava Roberto, anche se non ci sono fori di uscita (tranne tre minuscoli punti).

Comunque, quella mia è la prima versione, con "clacson" e fondello di uscita nero.
La successiva, che hai anche tu e che ho acquistato, è quella senza "clacson" e fondello di uscita grigio.

adesso che hai comprato il ricambio, e che la vecchia è smontata, io passerei ad una "autopsia esplorativa" per scoprire il problema. anche tagliando il cadavere e poi ricucendolo.:):)

p.s. indossa guanti e mascherina