help.maniglione per passeggero
 

:mad:ragazzi ho bisogno del vostro aiuto.stò cercando il maniglione passeggero,quello che si attacca al serbatoio .ma a quanto pare per k1300r non esiste???sapete dove trovarlo o se cè qualche bmw che ha il tappo serbatoio uguale alla k?perchè qualcosa ho trovato per vari modelli bmw ma non saprei se vanno bene anche per la mia.thanks! :!::!::!:

Puoi prenderne uno con interesse fori simile come diametro e farti fare un flangia di adattamento con doppia foratura. Non è così complicato come sembra

èh....mi sa che sarà l'unica! ;)

oppure compri un t-max looooooooooooool

:lol::lol::lol: ma mai e poi maiiiii!!

Ma prima di arrivare al maniglione... lo avete provato il Triboseat?
Di solito risolve alla grande...

già provato.non basta!:mad: comunque mi sa che un maniglione per k1300r bisogna costruirselo perché non c'è niente in commercio!

http://www.polo-motorrad.com/en/beif...5289a81643f710 mi rimangio tutto!forse ho trovato qualcosa!ho chiesto informazioni!

ma a cosa serve il maniglione? presuppongo a far si che il passeggero si tenga ma non capisco che vantaggi ci siano a tenersi davanti e non ai lati .. oppure serve ad altro?

Il momento di maggiore difficoltà nell'andare in due è senza dubbio la staccata, specie se si tende ad andare sveltini, e in quella circostanza lì avere la possibilità di spingere con le braccia per contrastare la decelerazione è un vantaggio enorme rispetto al tenersi alle maniglie posteriori...

La moglie di un mio amico non si è mai sostenuta ad alcuna maniglia: pur essendo bassina ha sempre usato il serbatoio come punto di spinta... e dovete vederli come vanno, in due. Una volta la ho avuta come passeggera, e devo ammettere che a livello di impaccio nella guida è come non averla.
Al Nürburgring, anni fa col K1200S, a fine giro scese saltellando di felicità che aveva sentito sfregare lo stivale sull'asfalto... :rolleyes:

serve a chi non ha zavorrine brave come l'amico di enrico!:lol::lol::lol:la mia ragazza inoltre soffre di cervicale e ha tenersi dietro non riesce.con il maniglione sarebbe tutta un altra cosa sia in accelerazione che decelerazione e anch'io mi troverei sicuramente meglio.poi va beh esteticamente è ingurdabile!:lol::mad:

non lo avevo neppure immaginato.... se porto mia moglie ad oltre 50 km all'ora e solo in città la cervicale la fa venire a me a forza di mazzate ... altro che staccate ... mi stacca un braccio

complimenti alle zavorrine ...

Provate con le maniglie dell'amore.

non le ho!!:lol::lol:

Sulla K1300R la cosa è particolarmente complicata dal fatto che il serbatoio è alto ma strettissimo, specie se chi guida è un uomo di sostanza. :lol:

Il problema del passeggero non è la staccata ma al contrario l'accelerazione. Avete mai provato a sedervi dietro come passeggeri? Non è bello credetemi...
In ogni caso la maniglia non si può vedere e se montata la passeggera deve avere braccia lunghe come uno scimpanzè....

in realtà con la maniglia dovrebbe essere agevolato anche un passeggero piccolo ma comunque non è un problema della mia ragazza che è abbastanza alta.il problema è che anche il tappo della k non è perfettamente al centro.primo....e per secondo che fa veramente schifo ma dovrebbe servire bene alla sua funzione.cioè di non perdere il passeggero e che si spacchi braccia e collo tenendosi dietro!un mio amico(piccolo) che è stato su con me in un giro di 100km accusava dolori alle braccia e spalle e io sono andato anche piano avendo su lui.diciamo che per i passeggeri(magari non tutti)non è proprio il top il nostro kappone,per via di come è fatta!:toothy7:

Ecco...

https://www.bikerfactory.it/it/Abbig...-R-1000431.php