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Regolazione precarico con dynamic esa
Ciao a tutti, come da topic se passate da 1 casco ad 1 casco con valige... sentite che la molla del mono si precarica?
A me no... solo se passo a 2 caschi oppure si scarica quando ritorno ad 1 solo casco. Potete verificarlo anche voi? Grazie Inviato dal mio ASUS_Z00LD utilizzando Tapatalk |
Sì. La differenza tra un casco e un casco con valigia non si sente.
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oggi vado dal conc. per chiarimenti.
Troppa elettronicaaaaaaaa |
E' normale credo, non è come sul GS. L'importante è che affondi meno quando è su un casco più valigia.
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@ignoravo...
Io proprio non sento assolutamente nessuna differenza... Peccato perche a livello di idraulica sto dynamic esa non mi dispiace... Inviato dal mio ASUS_Z00LD utilizzando Tapatalk |
Non la sentivo nemmeno io quando avevo la R. La sentivo però impostando su due caschi.
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Allora Mea culpa... sono andato dal Conc. E mi ha fatto vedere che effettivamente con l'impostazione a casco più valigie non aumenta il precario ma solo leggermente la risposta dell'idraulica...
Inviato dal mio SM-T535 utilizzando Tapatalk |
Te l'avevo detto io :D
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[...]
;) :p Inviato dal mio ASUS_Z00LD utilizzando Tapatalk |
ma... mi è venuto un dubbio... col dynamic esa non si "illuminano" a cruscutto le spie casco casco bagaglio, no??? Se lo fa in automatico...
Io posso settare solo "high" "low" o "normal" come risposta delle sospensioni. O non ci ho capito niente???? |
Regolazione precarico con dynamic esa
Devi tenere schiacciato un paio di secondi il tasto di modifica risposta ammortizzatori.
Soft-normal-hard sono indipendenti da Casco-casco/bagaglio-due caschi La segnalazione impostazione precarico, l’hai quando schiacci una volta il suddetto pulsante (appare l’icona del precarico) per modificarlo vedi sopra. Ops!...vedo solo ora che sono un intruso😊 Credo che comunque sia come per il GS |
sono un intruso anche io... :)
cmq confermo che a me le tre icone casco bagaglio non si illuminano mai... io avevo capito che in effetti dynamic esa automaticamente, in base al peso, regola le sospensioni, e l'unico intervento possibile è il settaggio di "max" "normal" "min", oltre ovviamente a DYN o ROAD... |
Ragazzi, non fate confusione, per favore discutete dell'ESA GS nella vostra stanza.
L'ESA della R è diverso dal vostro: non ha l'auto allineamento del precarico. Le nostre tarature sono: - Precarico: casco, casco e bagagli, 2 caschi - Comfort: ROAD e Dynamic Qui si discute se l'altezza della R cambia tra 'casco' e 'casco e bagagli' e confermo anche io che non cambia e se lo fa, lo fa in maniera impercettibile. Cambia un po' la risposta: infatti io che con il mio peso di tuta, stivali, casco e me arrivo sui 100kg, se lascio 'casco' in piega tocco prima le pedane, con 'casco e bagagli' molto meno. |
Hai ragione, me ne sono accorto solo dopo averlo scritto, che ero nella stanza sbagliata, mi cospargo di cenere😅
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Sorry, colpa mia che ho fatto confusione con la ricerca... doppia cenere per me!
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