Polvere frizione GS 1200
 

Salve a tutti
vorrei sapere se anche a voi capita di trovare tracce della polvere che si forma a causa dell' usura della frizione.
Io noto, soprattutto dopo aver lavato la mukka, che all' attacco tra il motore e la campana della frizione si forma una riga nera che tende poi a scivolare giu'.
Il conce di Roma mi ha rassicurato dicendomi che è tutto normale, ma siccome non mi fido più di tanto, vorrei una qualche rassicurazione da parte vostra.
Lampsss

Io non ho ancora notato nulla, pur controllando sempre tutta la meccanica. Da dove potrebbe uscire sta polvere?

Ho maltrattato la frizione fino a farla fumare.....
ma di polvere nera manco l'ombra!!!!!

di un pò al tuo conce di farsi meno polvere... ma di quella bianca però!

Infatti ho provveduto riccamente a cagare e ho deciso di sbattermene di tutto...finchè va va poi si vedrà...

:( :( :( :( :(
polvere nera???????????????????
:confused: :confused: :confused: :confused:

Si, polvere nera, tipo quella delle pastiglie freno...

E' il concessionario che vende le moto a Lapo? :lol: :lol: :lol:

mai vista.................
insisti per un controllo :mad:

Non è assolutamente normale :mad: . Fai controllare il mezzo in modo accurato... da uno che se ne intende.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

Attento Che La Perdita Non Sia Dovuta Al Paraolio Usurato Dentro La Campana E Successo A Me E Fortunatamente La Moto E In Garanzia ......8 Ore Di Lavoro Per Lasostituzione Di Un Pezzo Da3 Euri,,,,

Anche a me succede lo stesso.
Anche sul K1200 mi era successo ma lì più che polvere era unto ( infatti era saltato il paraolio lato cambio )
Sul Gs sembra polvere non unta, ma non saprei.
Tanto ho due anni di garanzia...
Considera che la frizione del Gs è molto sollecitata dalla prima lunga ( sopratutto in due o fuoristrada ) e non è di materiale ottimo.
Quando la cambierò metterò la Tuoratech sintetizzata ( a proposito qualcuno di voi l'ha montata ? )
triplo lamps

La mia puzza terribilmente anche quando non è sollecitata in modo eccessivo, ma semplicemente facendo un'inversione di marcia e giocando un pò con la leva per nadare avanti e indietro.

Mi sembra che la cosa sia più evidente quando tengo la leva tirata per qualche secondo....

Il conce ha detto che è normale in quanto hanno cambiato il materiale con cui è costruita; sarà.....

Anche la frizione del mio GS 1200 puzza senza che sia stata sollecitata alla morte, mi domando quando accadrà........ :mad: :mad: :mad:

cla 61

Secondo me si tratta appunto della polvere risultante dall' usura della frizione.
Ho notato che dopo aver lavato la moto, la "perdita" aumenta a causa dell' acqua che si infiltra all' interno della campana della frizione ( c'è quel foro che credo serva a bloccare il volano ).
Una volta che il motore è in moto, l' acqua mista alla polvere comincia ad uscire fino ad esaurirsi completamente.
Non credo ( e spero) sia una perdita di olio in quanto la sostanza una volta strofinata tra i polpastrelli non risulta oleosa...
Chi ci capisce qualcosa è bravo.....
Lampss
Ale

Concordo, anche nella mia succede.

Allora lo vedi che non sono l' unico....adesso tutti se ne usciranno che è normale, che lo fanno tutte,che è una caratteristica e bla bla bla...
Che sito di matti che siamo....
Lampss

ciao mukkosi