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Da GS a RT
Ciao a tutti,
avendo ceduto da poco la mia terza gs,mi stuzzicava l'idea di passare alla rt; moto che mi è sempre piaciuta ma su cui non sono mai salito. Qualcuno sa dirmi le differenze di postazione e di abitabilità tra le 2?? Sono 1,88 per 105 chiletti.... Sarei indirizzato sulla 1150 che mi piace decisamente di più! Confido in consigli e suggerimenti !! Grazie! |
Con la R1150 RT vai sul sicuro... 😃
La sella è regolabile con tre altezze , io che sono 1.80 uso la posizione media , ho provato anche quella alta e sono tornato indietro. Prova la seduta su qualche usato nel mio caso con la sella un po' consumata si tende a scivolare in avanti e insaccarsi un po' e sto meditando di rifarla Prendi la twin spark (dal 2003) e - non posso che darti ragione - questa moto ha una eleganza senza tempo! Buona scelta! Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
credo che abbassare un pò le pedane sia un buona soluzione per quelli lunghi..io ho trovato la guida dell'RT troppo a gambe rannicchiate.
per il resto..super comfort. |
Io sono 1,90 dipende molto se l'altezza e' dovuta alle gambe lunghe o meno.
Se sei alto di busto/testa e hai gambe nella media te la cavi usando stivali con suola classica. Anche un centimetro rosicchiato tra scarpe, postura, tipo di sella, altezza sella, rivestimento sella, tipo di pantalone con o senza protezione ginocchia etc. fa la differenza. Non toccherei le pedane perche' se hai un piedone come il mio lo limi facendo le pieghe. |
Nel sito www.cycle-ergo.com puoi fare i confronti dell'ergonomia dei vari modelli di moto impostando le tue misure.
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@LUSTE55
Rispetto il punto di vista estetico ma io non andrei di 1150. Il 1200 , anche il "vecchio" monoalbero , gode di un equilibrio motore - telaio che si traduce in km e km di guida piacevole. Forse è nato un pò delicato (Enzino ti può spiegare) ma richiamo dopo richiamo è diventato maturo e i kili in meno si sentono tutti. ciao Bert |
Se se lo fa spiegare da Enzino alla fine compra una honda! :lol::lol::lol:
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Quote:
sipperò vendendola a peso con la 1150 ci si guadagna. |
Luste lascia perdere il 1150 e passa direttamente al 1200... io sono 1.90 per star comodo ho messo la sella in posizione alta e i riser piu alti da 2.5cm.. tutto il resto è noia...
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non ascoltarli, la passione per la moto si nutre anche di estetica........tuttavia se subisci il fascino dell'orrido vai tranquillo di RT1200.
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Claudio sei terribile!
Ma hai ragione ... 😉 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
...:lol::lol::lol:...
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Vi ringrazio.....
Sapevo che mi avreste "spinto" verso il 1200...ma proprio non mi piace! Andrò a provarne uno del 2003....a giorni (adesso sono ancora in Cina...), oppure proverò altro..... Sarete informati.... |
ben fatto! ma dove la trovi una più bella! :lol:
https://s16.postimg.org/jnm2g9cyd/IMG_3418.jpghost image https://s21.postimg.org/nv2ua4eo7/IMG_3450.jpgcaricare immagini |
Una curiosità un pelo OT (ma mica tanto)...
Tutti i 1150 hanno il famigerato servofreno o qualcuno si salva? |
i 1150 hanno tutti il freno miagolante.
sarà per questo che a me vicentino piace tanto. :lol::lol: |
Le foto sarebbero anche belle se non ci fosse quella strana cosa in primo piano...
Ciao. Bert |
Da GS a RT
Ciao LUSTE55,
ottima scelta la 1150. Aggiungo un paio di foto oltre a quelle di Claudio per farti venire l'acquolina in bocca! Buona scelta e buone prove! https://s10.postimg.org/wu69wklrd/007.jpg https://s10.postimg.org/q2futpwrt/001.jpg |
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Comprati un honda!
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk |
Bea bea fascinosa
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............azz!
Nessuna foto davanti al bar.....che moto è!?? Potrò parcheggiare vicino ai giesse? coi valigioni alu? con gli adesivi sporchi e cattivi? ...o non la cerco neanche! Illuminatemi! Cerco moto da sprisssssssssssssss.....Ciao! |
:lol::lol::lol:
se cerchi una moto da sprisssss tienti il gs, l'rt è una moto da viaggio!;) |
la 1200 RT è una moto tutto fare, basta saperlo fare.
Il motore del 1150 è un bel motore, a me piace tantissimo, ma non si impenna, la 1200 si. io nella 1150 faccio fatica a starci dentro, le gambe sono troppo costrette, ti siedi li e non ti devi muovere. |
Ciao. Io ho avuto la 1150 rt per qualche anno. Sono 1.92 e ho il 46 di piede. Ho rifatto la sella imbottendola in modo da sagomarla diversamente., in modo da avere un profilo più piatto e meno incavato. Dopo la modifica la posizione di guida era perfetta. Grande moto. Peccato per il servofreno e il rombo da sputer...
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