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-   -   Da GS a RT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=469714)

LUSTE55 12-03-2017 10:32

Da GS a RT
 
Ciao a tutti,
avendo ceduto da poco la mia terza gs,mi stuzzicava l'idea di passare alla rt; moto che mi è sempre piaciuta ma su cui non sono mai salito.
Qualcuno sa dirmi le differenze di postazione e di abitabilità tra le 2??
Sono 1,88 per 105 chiletti....
Sarei indirizzato sulla 1150 che mi piace decisamente di più!
Confido in consigli e suggerimenti !!
Grazie!

PaoloS 12-03-2017 10:58

Con la R1150 RT vai sul sicuro... 😃

La sella è regolabile con tre altezze , io che sono 1.80 uso la posizione media , ho provato anche quella alta e sono tornato indietro.
Prova la seduta su qualche usato nel mio caso con la sella un po' consumata si tende a scivolare in avanti e insaccarsi un po' e sto meditando di rifarla

Prendi la twin spark (dal 2003) e - non posso che darti ragione - questa moto ha una eleganza senza tempo!

Buona scelta!




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Belavecio 12-03-2017 11:12

credo che abbassare un pò le pedane sia un buona soluzione per quelli lunghi..io ho trovato la guida dell'RT troppo a gambe rannicchiate.
per il resto..super comfort.

wedgetail 12-03-2017 18:05

Io sono 1,90 dipende molto se l'altezza e' dovuta alle gambe lunghe o meno.

Se sei alto di busto/testa e hai gambe nella media te la cavi usando stivali con suola classica.

Anche un centimetro rosicchiato tra scarpe, postura, tipo di sella, altezza sella, rivestimento sella, tipo di pantalone con o senza protezione ginocchia etc. fa la differenza.

Non toccherei le pedane perche' se hai un piedone come il mio lo limi facendo le pieghe.

wedgetail 12-03-2017 18:12

Nel sito www.cycle-ergo.com puoi fare i confronti dell'ergonomia dei vari modelli di moto impostando le tue misure.

Bert 12-03-2017 20:41

@LUSTE55
Rispetto il punto di vista estetico ma io non andrei di 1150.
Il 1200 , anche il "vecchio" monoalbero , gode di un equilibrio motore - telaio che si traduce in km e km di guida piacevole.
Forse è nato un pò delicato (Enzino ti può spiegare) ma richiamo dopo richiamo è diventato maturo e i kili in meno si sentono tutti.

ciao Bert

maxriccio 13-03-2017 10:38

Se se lo fa spiegare da Enzino alla fine compra una honda! :lol::lol::lol:

Claudio Piccolo 13-03-2017 11:36

Quote:

Originariamente inviata da Bert (Messaggio 9357700)
@LUSTE55
Forse è nato un pò delicato (Enzino ti può spiegare) ma richiamo dopo richiamo è diventato maturo e i kili in meno si sentono tutti.


sipperò vendendola a peso con la 1150 ci si guadagna.

Peppegsx 13-03-2017 12:27

Luste lascia perdere il 1150 e passa direttamente al 1200... io sono 1.90 per star comodo ho messo la sella in posizione alta e i riser piu alti da 2.5cm.. tutto il resto è noia...

Claudio Piccolo 13-03-2017 12:32

non ascoltarli, la passione per la moto si nutre anche di estetica........tuttavia se subisci il fascino dell'orrido vai tranquillo di RT1200.

PaoloS 13-03-2017 13:30

Claudio sei terribile!

Ma hai ragione ... 😉


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Claudio Piccolo 13-03-2017 14:08

...:lol::lol::lol:...

LUSTE55 13-03-2017 15:22

Vi ringrazio.....
Sapevo che mi avreste "spinto" verso il 1200...ma proprio non mi piace!
Andrò a provarne uno del 2003....a giorni (adesso sono ancora in Cina...),
oppure proverò altro.....
Sarete informati....

Claudio Piccolo 13-03-2017 15:47

ben fatto! ma dove la trovi una più bella! :lol:


https://s16.postimg.org/jnm2g9cyd/IMG_3418.jpghost image


https://s21.postimg.org/nv2ua4eo7/IMG_3450.jpgcaricare immagini

estestest 13-03-2017 16:38

Una curiosità un pelo OT (ma mica tanto)...
Tutti i 1150 hanno il famigerato servofreno o qualcuno si salva?

Claudio Piccolo 13-03-2017 19:37

i 1150 hanno tutti il freno miagolante.


sarà per questo che a me vicentino piace tanto. :lol::lol:

Bert 13-03-2017 21:58

Le foto sarebbero anche belle se non ci fosse quella strana cosa in primo piano...

Ciao. Bert

PaoloS 13-03-2017 23:09

Da GS a RT
 
Ciao LUSTE55,



ottima scelta la 1150.

Aggiungo un paio di foto oltre a quelle di Claudio per farti venire l'acquolina in bocca!



Buona scelta e buone prove!



https://s10.postimg.org/wu69wklrd/007.jpg



https://s10.postimg.org/q2futpwrt/001.jpg

crazyangel 14-03-2017 12:28

https://s2.postimg.org/vpaqhlubp/bmw_dolomiti_2.jpg
Ottima scelta...benvenuto!!!

Enzino62 14-03-2017 22:17

Comprati un honda!

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FATSGABRY 14-03-2017 22:31

Bea bea fascinosa

LUSTE55 15-03-2017 15:51

............azz!
Nessuna foto davanti al bar.....che moto è!??
Potrò parcheggiare vicino ai giesse? coi valigioni alu? con gli adesivi sporchi e cattivi?
...o non la cerco neanche!
Illuminatemi!
Cerco moto da sprisssssssssssssss.....Ciao!

maxriccio 15-03-2017 17:24

:lol::lol::lol:
se cerchi una moto da sprisssss tienti il gs, l'rt è una moto da viaggio!;)

ettore61 15-03-2017 23:02

la 1200 RT è una moto tutto fare, basta saperlo fare.

Il motore del 1150 è un bel motore, a me piace tantissimo, ma non si impenna, la 1200 si.

io nella 1150 faccio fatica a starci dentro, le gambe sono troppo costrette, ti siedi li e non ti devi muovere.

Mauri 16-03-2017 08:00

Ciao. Io ho avuto la 1150 rt per qualche anno. Sono 1.92 e ho il 46 di piede. Ho rifatto la sella imbottendola in modo da sagomarla diversamente., in modo da avere un profilo più piatto e meno incavato. Dopo la modifica la posizione di guida era perfetta. Grande moto. Peccato per il servofreno e il rombo da sputer...


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