Cambio scarico....ho fatto bene??
 

ieri ho fatto il tagliando dei 10.000 km e ho deciso di fare un regalo alla bimba...

http://i60.tinypic.com/2qb7q1g.jpg


di listino veniva 750 euro e alla fine sono riuscito a farmelo fare a 560 montato che vedendo anche i prezzi online mi sembra un buon prezzo.

La mia domanda però è: alla fine tutti questi soldi sono ben spesi...? Pensavo che il sound cambiasse ma non ho praticamente notato alcuna differenza...Esteticamente è molto piu carino dell'originale ma altri vantaggi?? Si guadagna qualcosa in termini di prestazioni o coppia..?

Aspetto risposte da voi esperti! :!:

Io,che non sono esperto :lol:, ne ho montato uno acquistato di seconda mano proprio in questi giorni e ho riscontrato quello che mi auguravo: un passaggio molto più morbido nell'apri-chiudi ai bassi e bassissimi regimi. Non ho potuto tirare la moto più che per qualche brevissimo allungo ma mi pare, e sottolineo pare, che all'entrata in coppia sui 5000 giri/min ci sia un filo di vigore in più.
Il rumore, per fortuna, non è aumentato ma è cambiato il tono: meno metallico e più profondo.

Salve
Di quale marca di scarichi state parlando?

no, nessun guadagno. Normalmente cambiando solo il silenziatore e non i collettori, si ha (forse) un leggero miglioramento in alto con piccola perdita a bassi regimi (per generalizzare)
Anni fa, la rivista Motorrad, fece un test su tutti i silenziatori disponibili per gs1200, tra i quali c'erano anche modelli non reperibili in Italia, almeno una dozzina di marche diverse, forse anche più.
Il migliore in assoluto risultò l'originale e l'unico a pari merito era il BOS.

TUTTI gli altri avevano un rendimento peggiore sotto tutti gli aspetti con nessuno che guadagnasse "in basso" che è poi quello che interessa maggiormente.

:confused:

Quest'autunno motorrad ha effettuato la stessa prova sulla F800R; purtroppo sul sito era possibile solo acquistare il .pdf dell'articolo ed io non avevo trovato nulla on-line senza pagare

io resto sempre del parere che gli originali siano sempre i migliori dal punto di vista del rendimento, quantomeno abbinati al loro collettore originale. Volendo avere miglioramenti apprezzabili e necessario cambiare anche i collettori magari scatalizzando pure (con le conseguenze del caso)
Se poi uno lo fa per estetica o per risparmiare due kili...........fa benissimo a farlo, ma che non si venga a raccontare di variazioni di rendimento.
Quelle, in meglio o in peggio, sono rilevabili solo al banco.

Indubbio che per avere risultati apprezzabili e tangibili sia necessario intervenire molto più pesantemente. Io però, nel polso destro, il motore lo sento girare meglio e molto più dolce ai bassi: non parlo di CV o Kgm ma di progressione.
Sinceramente a me non interessava un miglioramento prestazionale o perdere peso (tanto la balena non dimagrisce...;) ) ma solo quello che, per fortuna, ho trovato!

azz speravo di avere notizie migliori... :(

lo scarico è accessorio ufficiale bmw akrapovic quindi speravo avesse qualche beneficio in piu...tra l'altro qualcuno sa in termini di peso la differenza tra questo in titanio e quello in acciaio di serie...?? Non ho trovato i dati da nessuna parte mi piacerebbe sapere quanti kg in meno pesa...!

Beh, dal solo terminale, per giunta omologato, cosa ti aspettavi?

Mi rispondo da solo, visto che la foto dal computer dell'ufficio non era visibile.
Vi risparmio la fatica

Ciao io avevo f800S e anche io avevo installato al primo tagliando il terminale akrapovic.
Che dire....suono un po più cupo, ma pochi effetti.
Poi allora ho fatto rimappare la centralina e montato un filtro aria serio e la differenza l'ho vista eccome.....

Dovrebbero essere 2 kg in meno ;)


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Ciao,
sulla mia gsx750 del '98 (in attesa della f800r):
- scarico Exan
- filtro aria KN
- candele all'iridium
- vite miscelazione dei carburatori da 2 giri 3 1/4 a 2 giri e 3/4

conclusione: da 20 km/lit a 25/km lt, in alto allunga senza ritegno fino al limitatore, prima faceva il muro a 10mila, e sotto dal minimo è sfruttabile; da 3mila a 6mila praticamente fai tutto e con una bella spinta.

ziosem