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luci stop
la mia adv, che tra poco compie due anni ed ha 23.000, è la seconda volta che la porto dal conc per far cambiare l'interruttore degli stop sulla leva del freno ant. perchè quando freni rimane impastato e la luce si accende (e chi è dietro non capisce che sto frenando e mi manda tante di quelle....)
a qualcuno di voi è capitato? perchè, una volta va bene, ma due mi fanno pensare che il conc non me lo abbia cambiato la prima volta (per cambiarlo devi smontare il serbatoio, un genio chi lo ha progettato) ma che si sia limitato a pulirlo cosa che voleva fare anche il conc nuovo. domani faccio le foto e segno le fascette che legano i vari cavi, così poi vediamo se lo cambiano veramente. fidarsi va bene, ma non fidarsi è meglio |
in bocca alla :arrow:
:lol: :lol: :lol: |
il genio qui è il mecca che per smopntare lo suic del freno ant smonta il serbatoio....
chi cazz'è il mago otelma AHAHAHAHAHAHAH comunque io so stato sei mesi con lo stop inkiodato e poi è andato a posto da solo |
credo che lo suic sia compreso di cablaggio il quale va fino alla centalina dei fondenti passando sotto il serbatoio, ecco perchè lo devono togliere
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si ma è lo suic che senkioda.....
prova a spruzzarlo di wd40 minkia i fondenti ce sono???..i fusibbili??? AHHAAHAHAHAHAHHA |
domani lo smonto e lo gratto...
anzi no, perchè mentre scrivo mi ha tel il conc che è arrivato e me lo cambia giovedi. l'altra volta ci hanno impegato un mese per averlo....ummm...questo mi fa pensare sempre più che non lo hanno cambiato |
wd40..........
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cos'è il wd40?
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in italiano si dice SVITOL.....:)
giro il sito allo zainetto che magari ci compra quello al limone e arancio per il bagno |
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in italiano si dice svitol...se vuoi lo svitol. io dissi wd 40 è completamente un altro prodotto che eventualmente fa anche da svitol..... |
lo avevo capito, lo compro e lo metto vicino allo svitol, così fanno due chiacchere...
grazie per la suggerizione.... |
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ecco appunto.................................:mad: HAAHAHAHAHAHAHAH...altrimenti prova a girare il serbatoio ar contrario heeheheheheheheh engioi |
da una settimana anche la mia r ha lo stop sempre acceso avevo pensato anch'io al wd 40 ....certo che se devo smontare tutto il serbatoio........... :(
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ghigo, se vuoi usare un diossidante non devi smontare il serbatoio, ma sol togliere due viti alle quali accedi da sotto la leva del freno, se guardi sotto le vedi.
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Sapendo saldare a stagno (con saldatorino da elettronica a pinta fine) e' possibile smontare il micro vicino alla leva e saldare i fili a quello nuovo senza dovere smontare il serbatoio, cosa rognosa sulle RT. Probabilmente ha fatto cosi' |
Sorry, ....a PUNTA fine .... non pinta di birra....
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