R1150GS ghisona2
 

Dopo aver venduto il 1100 che avevo modificato a mio gusto, ho trasferito il knowhow sulla discendente...
Sono molto siddisfatto del risultato 😬
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...45305ec33f.jpg

Bella, soprattutto la modifica al becco....

Grazie. Idea presa da Beak che ne ha fatte un paio così

bellissima, mi manca il 1150!

Da ex 1100 e 1150 devo dire che non mi piacciono la colorazione del serbatoio e della sella e il parabrezza.
Per il resto hai fatto bene a non prendere l'ADV e puntare sullo standard!
Sembra un po il vecchio 1100 GS di Boxerrader, utente da cui hai preso a prestito l'idea del parafango anteriore del 1200 GS.
http://i.imgur.com/aLOYeGZ.jpg
1100 Gs forever

Ma il becco è modificato o sostituito?

Il becco é della 1200, il parafango del 1150 ma accorciato

Metterei una sella dell'adv per darle più sinuosità alla linea.

Cmq bella realizzazione... per me il 1150 è perfetto così come nasce ma la tua modifica sicuramente l'ha svecchiata! ;)

Ci ho pensato alla sella adv ma poi sembrerebbe una adv...
Tra l'altro le selle le ho fatte rifare da poco (le avevo sul 1100), tutte nere (dalla foto sembra grigio) e con seduta e fianchi in materiali diversi ma toni su tono...

copriteste e telelever neri e sei in polposition:lol:

Quasi quasi...😬

La sella dell'ADV è bella vero ...ma è anche decisamente più scomoda per il passeggero, oltretutto perdi il "portapacchino" della standard che è molto più bello di quello ADV

Sul ponte posteriore ci vedo bene una borsa utensili in pelle, c'è un ragazza che replica quelle che si usavano alla Dakar .....bellissime

Paracilindri tubolare ...cominciano a piacermi le moto senza, altrimenti il più bello è il Wunderlich ...anch'esso replica un po le forme di quelli in uso alle Bmw della Dakar

Grafiche ...manca un adesivo più grande sul serbatoio

Ottimo lavoro Yuza

Grazie. Borsetta in pelle su portapacchi presente, e marchiata bmw!

e non c'avevo fatto caso ;-)

Non si vede molto bene in foto...per la cronaca è la borsetta in simil pelle che contiene il kit pulizia sedili delle bmw (auto), me la sono trovata nel baule dell'auto aziendale!
4 fascette e via sul portapacchi, giusto per avere a portata di mano la rete fermabagagli e un cavetto d'acciaio se devo legare 2 caschi.

Che lavorone!Complimenti

Oh, grazie :-)

Ma è stato semplice, avevo le idee chiare e molte cose/modifiche le ho trasferite dal 1100 che avevo prima di questa.

Ho fatto la lista della spesa prima ancora di trovare la moto!

Poi ho avuto il culo di trovare un bel 1150 TS a poco e tenuto bene, e in 3 settimane l'ho trasformata a mio gusto, investendo parte del ricavato dalla vendita della RT1200

Poi mi sono messo a cercare l'enduro mono, ma questo lo sai bene!!

Sabato ho montato il compensatore Remus (non la Y, proprio il padellone ma senza cat) e la eprom del mio pusher di mappe.

La mappa sembra ok, avverto un po' più di spinta ai medi e alti, ma mi riservo di provarla più a fondo e di verificare i consumi su un pieno completo

Il compensatore mi ha un filo deluso, speravo che accoppiato al terminale Remus facesse un bel rombo ignorante, invece il suono è molto figo di timbro ma abbastanza educato...credo che il silenziatore sia troppo "tappato" (è un usato preso qui sul forum, omologato, senza db-killer ma con una strozzatura saldata dentro il tubo di uscita)

Prima di avventurarmi in prove di terminali alternativi (vorrei evitare la Y), pensavo di far modificare il mio, ma ho perso i contatti con gli "artigiani" che una volta facevano scarichi su misura nella mia zona (tipo Exan a Monza).

Conoscete qualcuno in zona nord Milano che potrebbe lavorarci? Farei io ma lo scarico è tutto saldato (non è rivettato neanche il corpo esterno...), serve uno bravo...

Thx!

Nessuno? help!

Davvero molto bella, complimentoni.

Grazie!
Intanto, scambiato Remus Genesis con remus Revolution senza db-killer, cambia un casso...
Quindi, in arrivo Y Remus e vediamo quanto casino fa...

un bel po'!! :-)

Lo spero :-)
Il 1100 che avevo prima, con collettori RT e terminale Leovince senza db killer aveva un suono stupendo, abbastanza chiassoso spalancando ma tutto sommato civile andando piano.
E devo dire che passando al 1150 con scarico "normale", ho notato quanto le auto non si accorgano della mia presenza (e ho faretti led sempre accessi, dimostrazione che nessuno usa più gli specchietti...), mentre prima mi sentivano arrivare.
Loud pipes save lives, ncucdf!

[QUOTE=yuza;9386581



Conoscete qualcuno in zona nord Milano che potrebbe lavorarci? Farei io ma lo scarico è tutto saldato (non è rivettato neanche il corpo esterno...), serve uno bravo...



Thx![/QUOTE]


Se mi contatti in mp ti mando il mio indirizzo
Lavoro l'acciaio , Milano zona nord





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Problema già risolto vendendo quel silenziatore e comprandone uno con db killer rimovibile!
Grazie lo stesso