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Gli pneumatici vintage - Pirelli Diablo vs Dunlop Roadsmart
Sono rimasto un pò indietro sulle news del settore :lol:
Attualmente monto le Dunlop in questione (ma sono alla frutta) è so quanto bene vanno ma costano 70 euro in più delle Diablo (considerando la coppia) ...secondo voi li valgono? (parlo di Diablo e Roadsmart ....quelli vecchi ...non Roadsmart 2/3 o Diablo più recenti) Grazie, eventualmente |
Se il Diablo di cui parli è parente del vecchio Diablo Strada... :D
Lo ricordo come una delle migliori gomme da bagnato mai provate. Ma d'altronde anche il RoadSmart non scherzava. E forse faceva qualche km in più. Monterei i Pirelli, per 70 € di differenza. |
Si chiama solo "Diablo" ...credo sia quello che dici tu ...il Roadsmart lo amo perché tiene sempre ed è molto neutro ma in passato ho avuto un Diablo (non ricordo quale) e mi ero trovato bene
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Si, le pari delle Roadsmart erano le Diablo Strada. Con le Diablo normali (o rosse) non ti avvicini nemmeno lontanamente ai chilometraggi che fai con una Roadsmart.
Diablo Strada mai provate. Roadsmart usati vari treni sulla R1100S all'epoca e l'ho sempre trovata un'ottima gomma. A memoria un profilo un pelo più "lento" (che su un mattone come la eSSe si sente) ma durata, resistenza allo spiallamento e tenuta ottima, sia da solo che in coppia carico, asciutto e bagnato. |
io sono dunlopista fino alla morte, le ho avute tutte quelle della famiglia roadsmart, e detesto proprio le pirelli e metzeler, quindi non sono attendibile!
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Poca spesa tanta resa:
http://www.ebay.it/itm/Coppia-gomme-...8AAOSwyQtVkj3Y Io le ho montate e mi sembrano una "copia" delle Dunlop con l'unica differenza che credo la posteriore mi durerà un po di meno ad occhio. Se poi vuoi spendere uguale e rimanere su prodotti di Marca puoi sempre comprare le M3 che si trovano ancora. |
Sembrano quelle che ho sulla Buell , le dunlop. Per le originali ottimo grip su queste sopra non saprei.
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L'unica cosa che mi spaventa delle Pirelli è che le Diablo che avevo tendevano a mollare quando erano verso la fine ...c'era un calo vistoso di prestazione rispetto a Dunlop
Le Mitas mai viste ...vedo che fanno pneumatici per mezzi agricoli, quindi dovrebbero fare al caso mio :lol: |
Lascia perdere le diablo strada.. esperienza personale negativa..
Le avevo montate molti anni fa e mi ero trovato bene.. poi sono uscite di produzione per un periodo abbastanza lungo.. due anni fa ho trovato un offerta con dot recente e le ho ricomprate.. ERRORE!! Non posso dire che tenessero male.. il problema è che dopo 3500 euro erano gia liscie!! Ho letto su vari forum di altre persone che hanno avuto la mia stessa esperienza, probabilmente hanno rispolverato un vecchio modello ma hanno sbagliato la mescola.. boh.. infatti sul sito pirelli italia non le trovi.. Lascia perdere, se vuoi una gomma prestazionale che duri poco e costi poco metti le mitas.. Altrimenti se vuoi risparmiare e fare anche i chilometri.. cerca un treno di angel st.. oppure z8.. |
le road prima versione a me non facevano impazzire con il gran caldo.
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Secondo voi che anzianità possono avere le gomme (nuove ovviamente) per essere ancora perfettamente performanti?
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4/5 anni se ben conservate
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Le Diablo base sono le gomme piu' economiche in circolazione
Non si possono fare 3500 km Qualcuno non la dice giusta o non conosce le gomme Che monta!!! |
Poi perche' vintage?
Le Pirelli vintage sono le Phantom che hanno tutto un altro costo Diablo sono le gomme Pirelli per Moto Base economiche , molto Poi a salire fino al top di costo e Prestazioni Ma sempre Diablo sono.... |
Ho scritto vintage perché non sono aggiornato ...scherzavo
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Esatto le Diablo Strada erano comparabili alle Z6.
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la 180/55R17 + economica che c'è in giro è questa
http://www.pneumaticone.it/ecommerce...ign=pgomme_20K |
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vintage? la roba vintage e' la Pirelli Demon che ho su un paio di cerchi della rd350. Son cosi vecchie che tagliano piu di un coccio di vetro.
Le diablo al confronto sono high tech :p |
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Non so se ci siano le misure che cerchi, ma io con moto veramente vintage (Honda cb 750 ss del '76) mi trovo benone con le Michelin Pilot Activ
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il diablo strada sul posteriore. a 10.000 ne h- ancora 3/4 penso possa fare come il metz di serie che ha fatto 27.000 :)
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Se le trovate ancora..
provate le Dunlop D270! Finché ho usato moto con il 180/55 al posteriore era diventata la gomma definitiva. La portavo a casa a 30/35 € spedita (solo il posteriore) e duravano quei 4500 - 5000 km. All'anteriore sempre M3.. accoppiata vincente! ;) Le montai un inverno, giusto per vedere come andavano...dopo essere stato preso per i fondelli per l'estetica (non proprio Résing..), vedendo come guidavo le hanno montate in parecchi conoscenti. Rimasti tutti soddisfatti, sia su asciutto che su bagnato. |
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