Problemi di elettronica .
 

Oggi approfittando chefinalmemte non pioveva faccio due commissioni in moto e dopo fermarmi ad un autogrill accendo riparto e sorpresa..... Chilometraggio inesistente tanto il fisso come i due parziali !!!!! Anche il messaggio o l'avviso dove dice quanti chilometri mancano al Service .... Tutto zero ! Sento il conce al telefono e mi dice "forse un cavo della batteria non messo a dovere". Finalmente la porto da loro ... Batteria tutto ok e iniziano con fare test ecc con il computer... Dopo un oretta o più mi dicono che non capiscono come mai perché sembra tutto in ordine e la lascio....in attesa domani di notizie!! Centralina da cambiare ?
Moto ritirata due settimane fa ! Azzolina ! :(
La preoccupazione stanotte non mi lascerà dormire ! :mad:

Sono del parere che se magagna deve esserci, che esca subito.:?:

Guarda, poco tempo fa ho sostituito la batteria e mi sarei aspettato che a termine lavoro (10 minuti), i parziali e i dati dei consumi si sarebbero azzerati, invece si è azzerato solo l'orologio, quindi il problema alla batteria non regge tanto ;)

@edramon, Devono aver fatto anche qualcosa, intendo collegandosi alla presa, perché io ho tolto la batteria per circa un'ora e quando l'ho reinstallata anche l'orologio era a posto....

il Concessionario non trova il problema...non solo...mi dice che non ha mai visto un problema di questo genere..perché dopo ore di controlli test con il computer sembra tutto ok e in ordine...ma il chilometraggio rimane a zero....non si legge più ! hanno contattato BMW Germania per sapere come fare........ una cosa è certa: chilometri fatti non appariranno più.... meno male che erano pochi....comunque da sempre fastidio ..... ma è proprio vero come diceva un mio vecchio amico motociclista: tanta elettronica solo da problemi.....e quello che non c'è "non si rompe" !! parole sagge.
ora ad aspettare e patire.......

Quella frase vale solo per cross e enduro 😏

facci sapere come va a finire

Do la mia versione: se "ti fai sentire" un po', sostituzione centralina. 👋

credo sia lei il problema

il capo officina concessionario oggi mi ha detto che i passi sono:

1. dalla Germania faranno comunicazione diretta con la moto per ulteriore e definitiva DIAGNOSI ma già reparto tecnico casa madre.
2. se si può ovviamente ripristino e sistemazione alla distanza (questo mi fa capire allora che i concessionari non sono in grado di fare allora riparazione in TOTO quanto meno nella parte elettronica ?)
3. Sostituzione centralina anche se la centralina va bene perché tutto il resto "elettronico" risponde senza problemi.
ovviamente la "centralina" avrà più configurazioni per ogni parte del "cervello" della GS e sicuramente la parte che dovrebbe marcare il chilometraggio non funziona. E anche a detta del conce, sicuramente cercheranno di sistemare "quella parte della centralina" alla distanza prima di cambiare la centralina.
Meno male che ho pochissimi chilometri (credo che 150) perche quello che e sicuro che una volta sistemata il chilometraggio sarà zero ! Per tanto non ci sono problemi per tagliando ecc...
Pero se io come clienti facessi il pignolo direi: signori ok me la sistemate ma io voglio avere la mia moto con il chilometraggio esatto che ho fatto ? non so se vale la pena con cosi pochi chilometri iniziare discussioni.....

Ora quello che so che sto aspettando con ansia una telefonata positiva.

Lamps

si... oggi sono ancora un po calmo...ma domani se non ho risposte inizio a rompere con soluzione URGENTE....

...Rompi rompi...e facci sapere;)!!

Certo che non è una bella situazione, di sicuro sono sempre grane. Spero di sbagliarmi.....


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@clau, fatti sostituire la centralina (se è lei la colpevole) e lasciate perdere i km (ammesso che siano a zero). 150 km sono niente.....

ho fatto il calcolo esatto e sono 128 km. Si ora importante è la soluzione più che fare casino. Parlando anche con mio conoscente intenditore meccanica ed elettronica auto mi consiglia infatti sostituzione centralina anche perché se aggiustano il problema "potrebbe" in futuro apparire qualche altra magagna sempre causa centralina "nata male ?".... Cosi che domani mattina andrò dal Conce per pressare sostituzione centralina.... ANCHE se penso senza ok di mamma BMW difficile lo facciano.... però ASSOLUTAMENTE dirò chiaramente che voglio la moto a "casa" prima del fine settimana non tollero settimane o mesi !! vediamo domani cosa dice il Concessionario...

Benvenuto nel mondo BMW....

skynet68, grazie. me lo auguro ! ma sentirsi dire dal mecca: NON ho mai visto niente di simile !! dopo 30 anni di moto nella mia vita..!!
comunque grazie per le parole di supporto..... non sarà la maledizione della Triple Black standard cambiata dopo solo pochi mesi per la ADV ?? mi tocco.....

Mondo BMW ? dopo giapponesi, italiane, HD, ....ho detto: punto di arrivo: BMW ! ha ha ha .... ma si dai.... una gran moto !!! (mi ritocco...)...

[QUOTE=Clau Black;9318083]skynet68, grazie. me lo auguro ! ma sentirsi dire dal mecca: NON ho mai visto niente di simile !! dopo 30 anni di moto nella mia vita..!!
comunque grazie per le parole di supporto..... non sarà la maledizione della Triple Black standard cambiata dopo solo pochi mesi per la ADV ?? mi tocco.....

Come te ho cambiato una triple black per adventure e ho avuto problemi con centralina, alla fine nel mio caso era un morsetto della batteria lento:mad:, pare che alle triple black non piace essere cambiata:lol::lol::lol:

Dovrai portare pazienza
Se non comperi nulla non hai nessun problema
Lascia stupiti che il mecca ti dica mai successo sto problema è non so dove intervenire
Ma siamo in tanti col gs e non abbiamo problemi quindi porta pazienza
Importante che poi il problema non si ripeta ancora



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Di 30 anni, valgono solo gli ultimi 5 quando si tratta di elettronica (che ormai è ovunque). Quindi tranquillo. I mecca non sono gli ingegneri elettronici che hanno progettato tutto (forse nemmeno in motogp ci sarebbe quello in grado, quindi sostituirebbero subito...). I nostri mecca sui pb elettronici sanno collegare la moto al PC e vedere che errore dice...e se non dice errori, non dice nemmeno le soluzioni. 🙄

E poi magari......il filo che rileva i giri ruota ha una saldatura malriuscita e rovina tutto (solo per dire una delle centinaia di possibilità banali eh!).😊

Ue' guarda che qui siamo tutti meccanici eh!! ;)

Concordo con chi ti consiglia di stare calmo ed attendere la riparazione.
Per quanto riguarda i km persi onestamente non vedo un grosso problema, persino i tagliandi hanno un range di 300 km.

i meccanici di oggi ,ormai sono molto bravi ad attaccare computer leggere errori,e sostituire dei ricambi completi,oggi questo si fa non altro,....per il resto il consiglio che ti do è ,mantieni la calma ,con tutti,ma fai capire che non passerai per scemo, cerca di non fargli fretta sulla,tua piuttosto se mai insisti e chiedi che ti diano subito gratuitamente una moto uguale o simile sostitutiva, fino alla riparazione definitiva.

si sui km fatti non mi faccio storie (meno male ora e non con piu km) ...ma si mi rimarebbe preoccupazione che sia centralina nata male.... per tanto domani mi presento dal conce per 1) pressare per tempi brevi e 2) moto sostitutiva UGUALE (perche so che non ne hanno una uguale) ... questo può essere ulteriore pressing.... al finale penso che soluzione sarebbe centralina nuova immediatamente ! penso che questo lavoro il meccanico lo saprà fare ...
domani aggiorno...
grazie a tutti...consigli utili !

...minki@ che ansia a leggere ste cose..... :pale:

@clau, ma essere cosi' "articolato"..... nei ragionamenti, non pensi che possa giocare a tuo sfavore?
Sara' che io sono piu lineare, ma mettere fretta/chiedere moto sostituiva uguale perché si sa che non c'è l'ha......bah... rinuncio a capire (ma è certamente un mio problema). 👋
Dimenticavo, se la centralina e' "nata male" (come temi) è MEGLIO!! Le centraline non si riparano, si cambiano.