Risposta bmw Motorrad tramite Facebook riguardo fari anni 80...
 

Mia mail :
Salve, ho cambiato la mia fantastica r1200RS del 2015 con la nuova Versione Eur4, che mi sara' consegnata a febbraio. Vorrei capire, in modo ONESTO, il motivo per il quale, nemmeno sulla versione 2017, sono stati messi i fari Full LED come sul GS. Ma vi fa cosi tanto schifo la RS ???
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Risposta arrivata oggi :

Ciao Alessandro, come già comunicato nei precedenti scambi intercorsi con il nostro Ufficio Relazione Clienti, prendiamo nota della tua segnalazione, evidenziando che si tratta di una scelta di marketing di prodotto, non ci sono altre motivazioni, grazie.


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Brain....e comprati sto gs!
😂

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In poche parole ti hanno detto che non gli frega un cass della rs.......il marchetin avrà sentenziato che è una moto da vecchi.......quindi dandoti indirettamente del vecchio......rotfl.......io prenderei una Honda.........

A spanne: contenimento dei costi su una moto che fa pochi numeri.

Esatto

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Fossi in te Brainstorm starei tranquillo, li metteranno sul MY 2018 ad agosto, così potrai vendere il 2017 che non ti è nemmeno arrivato, avere i fari a led, fare nuovamente felice il tuo concessionario, e non sembrare più anni '80.

MA sopratutto tra le righe ti han detto non continuare a scrivere che non ti consideriamo ahah

Sono stupidi. C'è poco da fare. Massacrano commercialmente la migliore moto che hanno prodotto.

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Cmq sono d'accordo con te, fanali a led era tutt'altra musica alla Rs.
:mad:

Ma quale massacrare, la moto vende benissimo sia in Europa che negli States, da noi questa tipologia di mezzo non se la fila nessuno nemmeno coi fari a led. Secondo me BMW è stata fin troppo educata visto la domanda inutilmente polemica che hai mandato loro. Non vorrei, ma ti faccio notare che il 90% delle moto in commercio ha solo le luci diurne a led, compreso il 90% dell'enorme gamma della casa tedesca. Boh, sarà che quando guido mi frega poco di che fanali ho acceso e di come mi vedono gli altri, e poi con pochi euro pigli quattro lampadine bianche e vivi meglio se proprio ci stai così male.

Giusto. Anzi, già tanto che hanno risposto! :wink:

Se un modello "muore" per l'unico motivo dei fari a LED le opzioni sono due:
- chi si rivolge a quel modello ha gravi carenze (se ti piace la moto come va chissenefrega di che cazzo di fari ci stanno sopra, l'importante è che illuminino)
- quel modello non vende in generale e quindi fari a led si/no ne cambiava poco la sorte

:lol:

Io ho il GS, non so se illuminano meglio delle alogene normali (comunque i led illuminano molto bene, peccato solo che non si orientino in curva com il k1600). In ogni caso è sicuro che se devo cambiare una lampadina son dolori e prima o poi qualcosa si guasterà (gran toccata ai maroni)...quasi quasi forse era meglio un buon faro alogeno ;)

Mah, infatti ...

Tra l'altro la questione mi sembra facilmente spiegabile proprio per le "questioni di marketing" citate nella loro risposta.

Se non sbaglio il GS è l'unico nella gamma BMW ad avere il full led.
Nel suo settore (che è quello dove BMW fa i numeri, tra l'altro) deve vedersela con concorrenti agguerriti e con soluzioni tecniche all'avanguardia, è chiaro che se vuole restare nella partita deve proporsi con allestimenti all'altezza. Senza contare che una buona fetta della clientela del GS è decisamente sensibile alle mode.

La RS, al contrario, gioca la sua partita in un settore meno combattuto e tecnologicamente meno esasperato (e nel quale si presenta comunque con "riding mode", controllo di trazione, ABS semi integrale, ESA), rivolgendosi ad una clientela che bada maggiormente alla sostanza.

Se fosse il mio genere di moto io, oggi, non avrei dubbi sulla RS, con buona pace del suo faro anni 80 ...

... ma usate così tanto la moto di notte?
No, perchè, di giorno... non è che cambi chissà cosa se non il poter dire... c'ho il led e so fico.

Brain...a me la nuova rs piace molto...ero andato a vederla, pensa che nn me la facevano provare perché ne avevano solo una e bisognava aspettare molto...io xo' avevo la r precedente e con la nuova ho sentito l'abbandono di bmw con il tele...a quel punto anche per postura di guida ho optato per il gs....ma ci ho messo quasi 5000 km ad abituarmi alla guida seduta e nn sulla ruota davanti.
Penso che la rs sia un gran moto faro led o meno...

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Puoi sempre sostituire le lampade, con quelle a LEd, o comprare i faretti aggiuntivi a LED... mettiamola poi così, una buona lampada a filamento la puoi pagare anche 15€, forse 20 (Osram ecc) il faro a led se si brucia???? quanto ti costa... vedi torna sempre il marketing

E poi sarà il quarto post che Brain apre sempre su questo argomento. Mi verrebbero da dire due cose:
1) Abbiamo capito
2) Hai comprato le nuova RS, che è identica a quella che già avevi, per continuare a poter scrivere a BMW?...ovviamente si scherza :-)

In pratica, su deve per forza accettare le stupidaggini della BMW. A me non va bene, anche e considero la RS la moto più logica di tutte. Avevo la RS anche appena uscita, nel 93. Questa è la terza. Ma quando uscì la RS era dal produttore considerata la colonna portante del Boxer, adesso per loro è da vendere nell' outlet. Come faccio a non arrabbiarmi.???

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Forse la 1100, ma già con il 1150 che ho avuto, il brand più attivo era il GS almeno in Italia, moto perfette di meccanica e allestimento non ne ho mai trovate ognuna è un compromesso

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L'RS è bellissima e se non fosse che il GS è più adatto ad andare in due stracarico sulle strade bianche sarebbe la mia moto e chissene del faro.

Vorrei vedere su che strade bianche andate con il GS che non si possa fare con la RS. Sta Novella che con GS si può fare anche il trial è fantastica. Ne ho avute 4 di GS Adventure è non ci vedo sta differenza micidiale, solo che quando sei su per le curve, la RS è un'altra cosa. E. Va. Pure più forte.

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Vieni, vieni ...


[YT]https://www.youtube.com/watch?v=lws85hNq7z8&t=15s[/YT]


[YT]https://www.youtube.com/watch?v=hCANPt8Z7Sg[/YT]


Sull'andare più forte su asfalto, poi, è proprio impossibile se non hai il faro full led :lol:

Adesso però, mi raccomando, non mandare un'altra mail a BMW lamentandoti che con la RS non puoi fare certe strade ;)

@manag l'hai messo ko alla prima ripresa con i filmati......grande anche sullo sterrato

Non ho detto trial, ho detto strade bianche stracarico. E non fate i motofaziosi