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Gekkonidae 13-01-2017 17:01

Caduta e ora borbotta
 
Ciao, premetto che ho cercato ma non ho trovato il caso quasi similare...

Allora, l'altro ieri mi è caduta :mad: (GS1150) mentre la spingevo per accenderla (batteria andata)... e stavolta non l'ho accompagnata piano piano, ha proprio picchiato forte sul cilindro di destra piegando il paramotore e graffiando il coperchio valvole.

4 smadonnamenti e dopo 1 minuto era di nuovo in piedi, altra spinta ed è partita. Ha fumato di brutto per qualche minuto e sono due giorni che la uso regolarmente, però non gira bene, sembra quasi per farvi capire che il cavo bowden non sia correttamente in sede, ma in realtà l'ho controllato ed è a posto. Sembra che ci sia una sorta di ingolfamento durante l'accelerata rapida, e che la spinta alla ruota non sia istantanea al ruotare della manopola.

Che faccio? cosa devo controllare? Valvole e corpi farfallati? olio nel cilindro?

Grazie in anticipo... :!:

strommino 13-01-2017 17:15

Magari il cavo ha un po' subito ma non si vede


Inviato dalla mia moto

robiledda 13-01-2017 18:28

è twin spark? comunque prova a controllre le bobine se funzionano bene

Gekkonidae 13-01-2017 22:25

No non è twin.
Ricontrollerò il cavo. Le bobine? e come le controllo quelle?

BurtBaccara 13-01-2017 22:33

reset dela centralina ??

vertical 13-01-2017 22:34

non hai bobine, la mono ha solo la bobina sotto al serbatoio. Prova a cambiare la candela o comunque a togliere una pipetta per volta e vedere se cambia qualcosa oppure no. (se non cambia hai una candela che non lavora). Per testare la bobina collegati con un tester ai capi delle due pipette, dovresti misurare un alto valore di resistenza, in ogni caso non un circuito aperto.
P.S. ho una twin, non ho idea se un mono con una candela ce la fa ad accendersi o restare in moto

luigiface 13-01-2017 22:43

Reset centralina con apprendimento fine corsa per il tps.
Credo che la causa sia da ricercare nel fatto che la tensione sia andata a zero per qualche tentativo di accensione.

vertical 13-01-2017 23:07

Per completare quanto avevo detto sopra, ho trovato il valore che mi ero segnato della mia bobina, 7 Kohm a cui si deve aggiungere circa 3 Kohm dei due cavi candele.
Reset centralina è cosa buona e giusta.

Gekkonidae 14-01-2017 01:16

VI AMO! :eek: grazie a tutti


@vertical sei un mito :!:

feromone 14-01-2017 07:06

Quote:

Originariamente inviata da Gekkonidae (Messaggio 9287134)

Che faccio? cosa devo controllare? Valvole e corpi farfallati? olio nel cilindro?

Grazie in anticipo... :!:

Non cadere! :lol::lol:

1100 GS forever

Gekkonidae 14-01-2017 20:39

Io non sono caduto fero, sono ancora abbastanza giovane da saltare giù al volo e restare in piedi :lol:


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